TS-ogn

Kaizern skrev:Er vel ingen egenandel ved rutebytte hvis man har kasko delkasko, ihvertfall ifølge den P4 Reklamen, Hurtigruta Carglass...

Den reklamen går på reperasjon av stensprut og ikke bytte av glass.

Generelt sett får man ikke byttet rute på forsikringen med mindre ruten er veldig slitt ( riper, stensprut genr. slitasje ) Levetid på en rute er fra 50-70k km. Sliping av rute kan gjøres men ofte kan det skje at det oppstår en optisk feil i glasset slik at det uansett bør byttes.
Ved rutebytte betaler man kun egenandel til forsikringsselskapet. Alle med delkasko ( med noen unntak ) og full kasko får dekket skift fra forsikringsselskapet, men egenandelen må du betale selv. If/Enter = 2000 ( Er du totalkunde i If kan du ha oppspart egenandelsfordel som trekkes fra andelen på 2000,- Og hvis du har noe som heter Glass ekstra er hele skiftet kostnadsfritt, altså 0,- egenandel) Gjensidige = 2000,- Vesta = 2000 ,. ( har du bil ekstra er det 0,- i egenandel ) Postbanken = 3000,- Prisene i andre selskaper kan variere litt, men ligger normalt rundt 2000,-. I tilfeller der man har forsikring gjennom andre selskaper som lærerforbund, div landsforbund etc kan egenandelen være dyrere pga lavere forsikringspremie.
Ruteskift påvirker ikke bonus, da dette er uforskyldt skade.
Og man får ikke kjøpt ruter som er ferdig sotet fra fabrikk( med untak av de som har det orginalt ). Man får bare kjøpt ruter som den aktuelle modellen ble levert med.

Bilforsikring og bilglass:
Vanligvis er egenandelen på skifte av frontrute 2000 kr når du har kasko/delkasko. En kjapp telefon til forikringsselskapet eller finn fram forsikringspapirene, så finner du ut det!

Frontruteskifte på merkeverksted koster fort ca 5000-6000 kr.

Skifte av frontrute går IKKE ut over bonus, så fremt du ikke skifter mer enn én gang på ett år.

Trafikkfilm:
Bruk IKKE klarsikt i spylertanken. Det kan bare brukes dersom ruta di er fullstendig rein fra før! Slike midler legger ofte igjen en tynn hinne av noe som ligner silikon for å få vannet til å renne fortere bort fra ruta.

IKKE bruk sterke løsemidler. Bruk heller Zalo i varmt vann og en klut som ikke loer. Å vaske frontruta er mye arbeid, men gjør du det grundig, blir det veldig bra!

Andre tips:
Ajax vindusrengjøringsmiddel (blå væske)
Glassrensen til Meguiar's

Når du har fått av det verste, kjør over ruta to ganger med Autoglym glass rens. Den er genial! Og veldig lettvint å bruke. Den er som en voks som "henter opp" dritt fra ruta, og når det tørker, bare tørker du den av.

Skift vindusviskerne dine! Bare glem å rense dem. Men: Før du monterer dem, ta en REN klut, ta litt vindusspylervæske på den, og tørk av gummien på viskerbladene.

Kort oppsummert:
1. vask med zalovann, skyll grundig
2. spray på glassrens, skyll/tørk av
3. Autoglym glassrens/-polish
4. skift viskerne.

grimfer skrev:Bilforsikring og bilglass:
Vanligvis er egenandelen på skifte av frontrute 2000 kr når du har kasko/delkasko. En kjapp telefon til forikringsselskapet eller finn fram forsikringspapirene, så finner du ut det!

Frontruteskifte på merkeverksted koster fort ca 5000-6000 kr.

Skifte av frontrute går IKKE ut over bonus, så fremt du ikke skifter mer enn én gang på ett år.

Ekko. Ekko..Ekko... Ekko....Ekko..... Ekko......Ekko....... Ekko

Og ruteskift påvirker ikke bonus, selv om du skifter flere ganger iløpet av et år..

Jeg skrev vel egentlig samtidig mens du skrev, mr two... Heh. Derfor ekkoet.



Det stemmer at forsikringsselskapet vanligvis ikke rører bonus dersom du skifter flere ganger i året. Men dersom du av en eller annen grunn har nedsatt bonus, vil de gjerne krangle litt med deg. Det gjør i alle fall Gjensidige...

mr.two skrev:

Kaizern skrev:Er vel ingen egenandel ved rutebytte hvis man har kasko delkasko, ihvertfall ifølge den P4 Reklamen, Hurtigruta Carglass...

Den reklamen går på reperasjon av stensprut og ikke bytte av glass.

Generelt sett får man ikke byttet rute på forsikringen med mindre ruten er veldig slitt ( riper, stensprut genr. slitasje ) Levetid på en rute er fra 50-70k km. Sliping av rute kan gjøres men ofte kan det skje at det oppstår en optisk feil i glasset slik at det uansett bør byttes.
Ved rutebytte betaler man kun egenandel til forsikringsselskapet. Alle med delkasko ( med noen unntak ) og full kasko får dekket skift fra forsikringsselskapet, men egenandelen må du betale selv. If/Enter = 2000 ( Er du totalkunde i If kan du ha oppspart egenandelsfordel som trekkes fra andelen på 2000,- Og hvis du har noe som heter Glass ekstra er hele skiftet kostnadsfritt, altså 0,- egenandel) Gjensidige = 2000,- Vesta = 2000 ,. ( har du bil ekstra er det 0,- i egenandel ) Postbanken = 3000,- Prisene i andre selskaper kan variere litt, men ligger normalt rundt 2000,-. I tilfeller der man har forsikring gjennom andre selskaper som lærerforbund, div landsforbund etc kan egenandelen være dyrere pga lavere forsikringspremie.
Ruteskift påvirker ikke bonus, da dette er uforskyldt skade.
Og man får ikke kjøpt ruter som er ferdig sotet fra fabrikk( med untak av de som har det orginalt ). Man får bare kjøpt ruter som den aktuelle modellen ble levert med.

Sparebank1 forsikring har 1000 kroner i egenandel på bytte av rute.. men til gjengjeld har de ganske høy forsikring da.. i hvert fall på mr2.