TS-ogn

bjornalf skrev:hmmm 10-12? juli...

Jepp... 10-12 juli på Vålerbanen

ØrjanN skrev:

bjornalf skrev:hmmm 10-12? juli...

Jepp... 10-12 juli på Vålerbanen

Se: viewtopic.php?f=53&t=30198&start=0 der ligger også link til treffet for mer info.

vell hjemme. Bilen funket bra i helga:)

bjornalf skrev:vell hjemme. Bilen funket bra i helga:)

Så ut til å funke bra ja Sinnsykt rå lyd

en liten vid fra helga.

mobil film. men ikke så ille.

bjornalf skrev:en liten vid fra helga.

mobil film. men ikke så ille.

Så ut som det fungerte meget godt,råhærlig lyd

herlig lyd, men han som lærte deg å kjøre spor tror jeg du bør kreve pengene dine tilbake ifra!

HEHE ja kan ikke skryte av noe der nei...men er bedre en dette.. men kan ikke kjøre for raskt inn svingene i sporet. da kuttet bilen hele tiden så må ta litt rettere linjer å kjøre sakte trangt . fant problemet en ledning som lå å jordet ved hard sving/brems.....

bjornalf skrev:HEHE ja kan ikke skryte av noe der nei...men er bedre en dette.. men kan ikke kjøre for raskt inn svingene i sporet. da kuttet bilen hele tiden så må ta litt rettere linjer å kjøre sakte trangt . fant problemet en ledning som lå å jordet ved hard sving/brems.....

aha, det forklarer jo saken en hel del!

hyggelig hilse på deg.. Fikk sett deg på banen noen runder, bra trøkk i den supran nå ja,..!

Og den rette lyden.. så det var en del artig plassering etter langstrekka, men det forklare jo saken..

har nå ribbet bilen... noen som har kanskje en tegning over festeplasser etc til bur.. skal bruke bildene som tevosupraen har i prosjekt tråden.. så får vi se hvor bra det blir

bjornalf skrev:har nå ribbet bilen... noen som har kanskje en tegning over festeplasser etc til bur.. skal bruke bildene som tevosupraen har i prosjekt tråden.. så får vi se hvor bra det blir

Hver festeplate skal festes med minst tre bolter til en stålforsterkningsplate som er minst 3 mm tykk, og som har et areal på minst 120 cm², og som er sveiset til karosseri/chassis. For biler som er homologert f.o.m. 01.01.2007 skal arealet på 120 cm² være kontaktflaten mellom forsterkningsplaten og chassis / karosseri.
Eksempler er vist på tegning 253-18 – 253-24 (for skissene 253-18 og 253-20 er det ikke nødvendig med sveising i karosseriet). Dette gjelder ikke bakoverstrevere. (Se 11.2.2.3.).
Det skal benyttes minst M8 bolter med minimum ISO-standard 8.8 eller bedre. Muttere skal være selvlåsende eller montert med låseskive.
Ovenstående krav er å anse som et minimum. Det er tillatt å øke antall bolter, burets festeplater kan sveises til forsterkningsplatene, og buret kan fastsveises i karosseriet. Burets festeplate kan ikke sveises direkte til karosseriet uten forsterkningsplater

For mer info se(side 10): http://bilsport.no/uploads/nsr_304_gene ... p_2009.pdf

ja nå står go gutten ferdi polert osv... ble ikke bur denne gangen... følte at det ble bare stress... og ville være klar til racing treffet. har funnet ut hvorfor bilen drev å kuttet, var en dårlig kobling på sikrings boksen.

Bra du fant ut av det.. nå er det bare å gi gass, ikke vær redd..!

blir ikke noe banetreff ser ut som at det ene styrestaget mitt er bøyd... måtte skru inn sånn 10-15 gjenger på spissinga for at det skulle bli likt på begge sidene... tror kanskje jeg angrep en curb litt hardt på mo... men ikke noe jeg ikke har gjort før, er det eneste jeg kan forstå skal skru av å sjekke... alt annet satt fint. camber etc. Er nye foringer overalt osv.