TS-ogn

Hvis du blar nedover i beskrivelsen her, så står det forklart hva som er forskjellig. Blir kansje ikke noe spesielt klokere av det, men står iallefall hva forskjellene er.

http://www.ebay.com/itm/TOYOTA-MR2-MR-2 ... 5d2b9fd2fe

Mr2mr2 skrev:Hvis du blar nedover i beskrivelsen her, så står det forklart hva som er forskjellig. Blir kansje ikke noe spesielt klokere av det, men står iallefall hva forskjellene er.

http://www.ebay.com/itm/TOYOTA-MR2-MR-2 ... 5d2b9fd2fe

i henhold til towarus er det like uansett mr2 mk1

Der er mulig, jeg og trodde de va lik før jeg så de på ebay. men er ikke sikkert det er forskjell selv om han sier/skriver det

Leverte tauekroker, alle festelister i bart stål, lykte husene, alle bærearmer inklusive festene under bilen og absolutt alle hengslerog bolter til eloxering i dag;) blir strøkent nå.

OG...DYRT

Mr2mr2 skrev:OG...DYRT

Kansje 1000 lapp max. Syrebader og vakser selv

Ahh, men da så.

Har erfaring med at det er dyrt, om en ikke skal gjøre noe selv da....

Mr2mr2 skrev:Ahh, men da så.

Har erfaring med at det er dyrt, om en ikke skal gjøre noe selv da....

Hvor har du levert?

jeg har ikke levert, men min far har hatt mye deler inne for noen år siden.

de het: Asker og Bærum BS-teknikk

Mr2mr2 skrev:jeg har ikke levert, men min far har hatt mye deler inne for noen år siden.

de het: Asker og Bærum BS-teknikk

hørt om de at de kan være noe dyre.


fant ut av bærekulene, bestilte nye orginale fra toyota da det ikke er kult med sånn taiwan dritt i karusellen på ringen eller i fucksrøret i 240km/t og noe detter av.

da har det skjedd litt mere, orker ikke la ting stå urørt i flere år. lei prosjekt tråder hvor folk er veldig flinke til demontere alt og så dør hele prosjektet eller så er det halvferdig og selges. filosofien er og ikke begynne på mere en man kan sette sammen før 1 april for da er det trackdays!


bur og inntriør på plass og test av felger i nye hjulhus.
radiator bare ligger løst og krasjbjelken skal bygges om med fetser til olje kjølere.
alt inntriør på plass inklusive orginale kupelys, takluke/takluke åpner/funksjon og innvendig speil! alt dette med fullbur som er godkjent litt jobb men det gikk (orginale sol skjermene måtte vike)

Ser meeget bra ut dette Godt jobbet. Spennende at du fikk godkjent buret!

Dæven, dette blir flott! Men en liten heads up vedr dette og kjøring på Ringen:

Rumors have been over the internet for some time already that the driving
regulations for TF will change and that bans of modified cars will occur.
Now the operating company has published the new regulations.

Cars with the following specifications and/or systems will be not allowed
to drive the track: full bucket seats (driver and passenger), upgraded or
not standard removable steering wheels, HANS (head and neck support) and
unpadded cages and other components that can endanger the driver or road
safety shall also not be allowed to drive on the race track.

With full bucket seats they mean the race style seats with this side head
protection (e.g. Recaro pro racer spg).

Another rumor was that cars with cages having extra side impact protection
struts will be banned. This will be the case, if the struts evidently
disturb people getting in or out the car (e.g. the strut ends at the a
pillar in the height of the steering wheel). Lower attached side impact
protection will be ok.

http://bridgetogantry.com/2/index.php/h ... ats-banned

Hvor hardt dette vil bli fulgt opp gjenstår å se...

mk1 black limited skrev:Dæven, dette blir flott! Men en liten heads up vedr dette og kjøring på Ringen:

Rumors have been over the internet for some time already that the driving
regulations for TF will change and that bans of modified cars will occur.
Now the operating company has published the new regulations.

Cars with the following specifications and/or systems will be not allowed
to drive the track: full bucket seats (driver and passenger), upgraded or
not standard removable steering wheels, HANS (head and neck support) and
unpadded cages and other components that can endanger the driver or road
safety shall also not be allowed to drive on the race track.

With full bucket seats they mean the race style seats with this side head
protection (e.g. Recaro pro racer spg).


Another rumor was that cars with cages having extra side impact protection
struts will be banned. This will be the case, if the struts evidently
disturb people getting in or out the car (e.g. the strut ends at the a
pillar in the height of the steering wheel). Lower attached side impact
protection will be ok.

http://bridgetogantry.com/2/index.php/h ... ats-banned

Hvor hardt dette vil bli fulgt opp gjenstår å se...

Men alt som står der går min klar av, dørsstrevere er ikke høye nokk, jeg har ikke avtagbart ratt og ikke ørelapp stol. Buret mitt må uansett paddes og vis de ikke liker dørsstrevere kan jeg ta de av:)

ArildM skrev:Ser meeget bra ut dette Godt jobbet. Spennende at du fikk godkjent buret!

Fia kravene ja:)