TS-ogn

Skjønner skjønner.. Alt av luftfjærining er vel egentlig noe herk over tid?

Fra a til å - hopp til 3:45 når han sammenligner gammel LS mot ny. Shit så mye ting har forandret seg. Gamle LS'en ser ut som en liten lekebil i forhold

Ny dag, nye frusterasjoner.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=121391622
Tatt inn til USA fra UAE, så importert til Norge i 2010. Siste registrerte km stand i USA var rett før eksport der i fra, og var ca det samme som bilen er registrert med i Norge i 2014. Var ikke noe servicehefte med bilen og den står på H&R senkefjærer og er med papirer på firehjulskontroll og lys... Noe som er litt merkelig siden bilen er en 1-15 bil (eller hva det heter) så du kan vel ikke gjøre en eneste modifikasjon av bilen uten at det blir bråk? Så hvorfor gidde å ta kontroll når man aldri får det skrevet inn i vognkort?? Skulle vært EU godkjent i 2017 men er av ukjent grunn ikke blitt gjort. Regnr KH98760. Så forøverig ut under som at bilen har blitt kjørt på absolutt hver eneste vinter siden den kom til Norge også.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=118944220
FIN bil. Skal ha hatt alle servicer, og Porsche senter Son har akkurat gått over den (så den er "sommer klar"). Ikke byttet RMS/IMS, men hvis ca prisen jeg fikk der er riktig (rundt 25.000kr inkl. clutch bytte) så er ikke det noen krise akkurat. Første porsche jeg har kjørt, og bare etter en liten tur så skjønte jeg mye av "greia" med porsche. Gir/clutch er nydelig å bruke. Dro ned dit litt på faen og hadde veldig "får jeg den ikke for 450-460 så driter jeg i det" holdning, men etter å ha snakket med de og sett på bilen så var jeg helt klar for å betale i vert fall 490tkr

Så kom driten. Som irriterte meg. Sånn grønnjævelig mye. Sånn som gjorde meg rett og slett skikkelig sur. For dette er første bilen jeg har sett på i sommer som jeg var mer eller mindre klar for å kjøpe.... Og så prøvekjører jeg den... Og merker at jeg passer ikke inn i bilen Uansett hvordan jeg justerer og herjer så blir jeg sittende med ene kneet nesten i klem mellom ratt og girspak. Hver gang jeg svinger så slår jeg hånda i kneet. Og pedalene sitter over mot høyre side såpass at jeg også sitter konstant med beinet i dash'en, og ikke mye jeg kan justere på akkurat det. Og det er ikke nok justering på rattet til at jeg kan sette meg lengre bak og få rettet ut beinet og fått kneet i lavere høyde heller. Og det er SÅÅÅÅ deprimerende.

På vei hjem så vurderte jeg ved hver eneste avkjørsel på motorveien, og bare snu og dra tilbake dit å si jeg tar'n. Men... Faaaaaen. Jeg har erfaring fra før med å kjøpe en bil jeg ikke passer komfortabelt inn i (bmw z3 coupe'n) og i lengden så er det irriterende... Men.... meeeeeeeeen...... hhhhhhnnnnnnggggg. Gud som jeg vil ha den.

Det går jo an og korte ned beinet litt da baufil og"litt" smerte så passer du fint inn i Porsche'n.

Bestod jegerprøven på torsdag så nå blir det kruttdrevne våpen i hus!

Har en fantastisk flott steyr fra 1892 som jeg reddet fra destruksjon som jeg skal ha også blir det muligens ei hagle som farfar hadde. Uansett så blir det dyrt da det koster 1130kr for første søknaden også er det 550~kr pr søknad etter det. (Er noe rabatt om en leverer flere søknader om gangen så totalt for to søknader blir det ca. 1510kr)

Har sittet på i porsche 911 før, og gått rundt dem mange ganger, og aldri tenkt tanken engang at det skulle være noe problem å være 187cm høy å kjøre en. Har fortsatt ikke bestemt meg 100%, men tidligere erfaring med og ikke sitte komfortabelt i en bil roper meg i øret at jeg skal drite i det

Grattis med jegerprøven. Har du noen bilder av våpnene (eller noen tilsvarende fra nett) ?

Kan knipse noen bilder i morgen når jeg er på skolen

Nice bil, synd om du ikke sitter helt komfortabelt i den.
Tok en uke eller to før jeg var heeelt fornøyd i Lexusen, bare fordi det er 100 mulige veier å justere setet. Men den satt jeg godt i i utgangspunktet liksom

Så litt på LS400, hadde planer om en VIP bil med luftfjæring etc, helt til jeg så Doug sitt review av den. Grei den, men ny kontra gammel Lexus er jaggu meg enooorm forskjell på ! Blir i alle fall ikke å bytte MR2 mot en slik bil for å si det slik

GZ med jegerprøven Ole

Takk

Litt porno:

Skjønner ikke så mye annet enn at det er myye bra håndarbeid bak den der
Er det lov å bruke så gamle våpen? Eller er det enge regler for gamle våpen?

Fult lovlig og bruke våpen av alle aldre, er registreringsplikt på det meste som er produsert etter 1870. Denne rifla er fra 1892-3, produsert for militæret i Østerrike av Steyr Mannlicher og ombygget til jaktrifle av Thomas bland & Sons i London (ca. 1895)

Pene graveringer, og treverket så ut til å være i god stand til å være så gammelt. Hvorfor i all verden ville noen destruere den der?

Var ei gammel dame som ryddet opp etter mannen som fant denne rifla og en haug med masse forskjellige mer moderne våpen (der iblant en original skarpskytter utgave av Mauser 98k lærer'n grafset desverre til seg den (i urørt god originalstand bør denne rifla glatt gå for 20ish tusen))

Her ser du forresten en maken hagle, produsert i Sovjetunionen på 60 tallet, minner mer om ett spett enn ei hagle men den funker uansett hva. (Skal kappe ned løpet litt og hone ut trangboringa så den blir bedre egnet til moderne ammunisjon)