TS-ogn

Den der var jo ganske grei, en fin kontrast til opprustede pedofilmobiler med beige interiør å tredobbel pris

Fin den der da

"Gratis" å importere også

Fint med litt aktivitet her igjen, har sett diverse prosjekttråder bli oppdatert nå de siste dagene

Enig enig Skulle ha vært mer, men er glad det er noe liv i det hele tatt her

Da var volvoen solgt. Får ikke kjøre bil på ei stund grunnet helsa så da er det ikke noe poeng i at v40'n skal stå å råtne. På den positive siden så har jeg nå råd til en gammel Toyota som jeg kan pusle med frem til jeg får kjøre bil igjen.

Mk1 hiace med 4age 20v og ke70 understell hadde jo vært artig....

Shit, lykke til med helsa

1100kg kassebil med en liten 1.6liters motor lagd for å dra ut på turtall i alle gir?
Du er gal mann

Hadde jo vært en artig kombo da. En 4age blacktop med kompressor burde klare å flytte en hiace sånn passelig greit.

Finnes vel 1uz hiace i Japan?
Da snakker vi burnout maskin Markus her inne hadde vel 1uz i en Hiace en gang i tiden om jeg ikke tar feil. Gikk meget bra den
Blacktop Hiace vet jeg virkelig ikke hva poenget er med, men det får evt du finne ut av
Har hatt blacktop i AW11, og selv da skjønte jeg ikke så veldig mye annet enn at det var en perfekt motor til banekjøring med en nydelig linær na kurve og masse masse turtallsregister. Til vanlig kjøring var den ikke så ekstreemt mye å skryte av, annet en en nydelig lyd da
Så Hiace + banekjøring?

Hva tror herrefolket at en burde gi for en noenlunde rustfri SW20? Rust kan aksepteres så lenge det ikke er sånn at hele bilen må skiftes ut i biter.

Motor har ingenting å si, den trenger ikke være der en gang, tenker langtidsprosjekt

Noen som sitter med et komplett rullende chassis?

Sendte jo et komplett rustfritt chassis på huggern for 14 dager siden, kunne ha fått det gratis
Men det var strippet for alt da, kun tank og front/bakrute igjen.

Ellers vanskelig å si, kan jo hende du kommer over noe til en grei pris om du ser på delebiler etc?

2GR swap? K20?
Eller monster 3sgte?

Må være ratt på riktig side å ikke mangle noe chassismessig for det må kunne trilles ut og inn å slikt uten at en dag eller to med regn dreper alt hehe.

V6 var tanken, har googlet meg ihjel på gt4, det går forsåvidt der, men en trenger en rav 4 bensin med 4x4 av riktig modell for drivverket skal matche opp (giren) å det tror jeg er vanskelig her til skogs.

Tanken var hiace til autocross og trackdays.

Det hadde i alle fall blitt unik, det skal jeg ikke argumentere på

2GR Celica hadde vært kult da Men stien er nok enklere om du går for en SW20.

Er forresten SW20 MR2 på Mighty Car Mods nå fremover for de som har lyst å se det. De er ganske grønne på MR2 virker det som, men er jo god underholdning da

ArildM skrev:Det hadde i alle fall blitt unik, det skal jeg ikke argumentere på

2GR Celica hadde vært kult da Men stien er nok enklere om du går for en SW20.

Er forresten SW20 MR2 på Mighty Car Mods nå fremover for de som har lyst å se det. De er ganske grønne på MR2 virker det som, men er jo god underholdning da

Der er en gt4 i australia med v6, han brukte evig tid på prosjektet, men det kom jo av at han måtte prøve å feile ganske mye for å finne ut hva som passer.

tl;dr de v6'ere som har riktig splines til å gå i girkassen til gt4 med borring av noen få hull vil kunne passe på samme fester slik som en mr2, problemet er transferboxen til gt4 kommer i interference med noen deler av motoren og kan ikke bare kappes av, en transferbox på en rav 4 bensin 4x4 har ikke dette problemet, MEN den har lavere utveksling.

Det jeg ikke har tenkt ut enda, vil dette bli ett problem med gt4 bakaksel og rav4 girboks, for framakslingen kan jo ha en helt annen utveksling, må en åpne opp gt4'en og flytte den over til rav'en for og ikke få slep i bakakslingens hjul så er det litt VEL mye mer enn jeg gidder.

Har overhalt og fullservet 3sgte i min per dags dato, så det får bare være slik atm

V6 som passer i MR2 passer dog på samme måte i Celica T18 FWD (non-gt4) om noen er interessert :p

Har funnet en mk1 hiace. Skal få fattern til å kikke på den i løoetvav uka da jeg er i Trøndelag.

Blir nok 4agze i steden for blacktop da 4agze er fiks ferdig med kompressor og lettere å bygge om til rwd om den ikke er det allerede.