TS-ogn

Ingen krise.Det er den første plassen jeg finner sparkel.overlever det

I dag skulle jeg etterstramme turbo manifold,og fikk meg en kjekk overaskelse.... 1 stk pinnbolt greide jeg å hive ut gjengene på så i morgen må jeg av me hele skiten å makke en heli-coil...koselig??
ja ja,d går seg til

noen bilder fra i dag

Perverst Lenge til oppstart?

Må montere nytt batteri,kabel fram + div sikrings bokser.lage til nye bremserør framme og bak til ventil o håndbrekk + litt små stasj.så kommer eivind og monterer sprutet.så d nærmer seg

Ja, pærværst Gleder meg til oppstart.

Spørsmål: Hva slags bredde og innpress er det på felgene dine, måtte du valse mye??

Foran 8.5 x 19 inpress tror jeg er 30
Bak 10 x 19 inpress 20.kan være 15

jeg måtte bredde ca 3 cm bak.framme ca 1.5 cm.og da la jeg også kanten helt inn seff

test

Test hva da?? Er motoren ute igjen?

Hehe neida.bare en kompis som måtte ha et bilde

Da var bilen på bakken.bilder kommer
'
however,den kom raskt tilbake på bukkene bruse Veiven skulle strammes til 263nm,og clutchen slapp på 180

Reiv ned kassa for å sjekke.ACT trykkplata funker visst ikke med den TRD lamellen jeg har.Fikk nok av hele clutch dillet,så jeg bestilte en skikkelig fra titan

http://www.titanmotorsports.com/7mtwdicl.html

skal holde 1490NM

Det gjenstår og se.får den om ca 2 uker

Lol, nå er det (forhåpentligvis) ikke clutchen som ryker først lengre nei

Deffinitivt kassa som blir svakest nå ja

Få deg en bedre kasse da, så kjøper jeg den gamle;)