TS-ogn

castman skrev:Morsomt å se gt4 prosjekter og ikke bare supra.

Stå på videre!

Joda, står litt stille her for tiden da... Sliter med at jeg ikke får til BoostControlleren

Men satser på at det kommer til å skje litt mer nå over nyttår...

Kult prosjekt Blir bra!
Hvor kjøpte du de TRD belte putene?

Espen-S skrev:Kult prosjekt Blir bra!
Hvor kjøpte du de TRD belte putene?

Takk takk... Skal bli bedre... Men er såpass kaldt i garasjen at arbeidslysten lar vente på seg...

Ebay.com er din venn der, er latterlig billige (ink frakt). Men er nok ikke ekte TRD varer da...

Takker

Skjer ikke så mye her, som nevnt er BoostControlleren montert, så kan vel legge ut noen bilder av det.

Laget en vinkel av en aluminiumsplate som BoostControlleren er skrudd fast i...


Fikk den montert på en ledig brakket i motorrommet...


Helt ok slanger



Men får den desverre ikke til å funke helt... Så dersom det er noen her som har peiling på dette her er det bare å si ifra...

Har også fått gjort litt unyttige ting..

Nye HID xenon-look pærer i hovedysene




Nye parklys, som er litt klarere enn de gamle:





Turbotrykksmåleren på sin midlertidige plassering...



Viktig med skikkelig jording, 70mm2:

Fikk bilen min i kultur bilaget til lokal avisen i dag...
Er ikke helt riktig alt som står den, men men...

Tøft det, men spørs om det var så lurt å snakke om boost controlleren Så det første eg ville gjort no var å gjemme den godt

Amund skrev:Tøft det, men spørs om det var så lurt å snakke om boost controlleren Så det første eg ville gjort no var å gjemme den godt

Hehe... Går nok fint skal du se, går heldigvis flere slike biler her ute... Kjører faktisk mindre en originalt trykk nå jeg.. Men er jo ikke ulovlig å ha det, har jo ikke skrudd opp...

Er ulovligt å ha det, fordi du har muligheten til å justere trykket frå førerplassen
Trangsynet liker ikkje sånt Deg eg låg etter tirsdagen forresten? 2130ca, + - ,

Amund skrev:Er ulovligt å ha det, fordi du har muligheten til å justere trykket frå førerplassen
Trangsynet liker ikkje sånt Deg eg låg etter tirsdagen forresten? 2130ca, + - ,

Hvor fra og til? Var ikke ute å kjøre med egen bil, men satt på i en annen CS rundt den tiden

Tok igjen ein rød CS med sånne teite baklys, (baklys i tåkelysa sikkert) (ha ha), der ein svinger av motorveien mot askøy. Låg etter den til eg svinga av mot Strusshamn.. Var pinglekjøring på høgt plan hihi. Ville ikkje dra på i tunnellen ein gong, eg som hadde håpa på å finne ut kor stor forskjell det er til min... (trur han drog på ut av rundkjøringa, men det såg ikkje ut til å gå noko særlig bedre enn min der akkurat...)

Amund skrev:Tok igjen ein rød CS med sånne teite baklys, (baklys i tåkelysa sikkert) (ha ha), der ein svinger av motorveien mot askøy. Låg etter den til eg svinga av mot Strusshamn.. Var pinglekjøring på høgt plan hihi. Ville ikkje dra på i tunnellen ein gong, eg som hadde håpa på å finne ut kor stor forskjell det er til min... (trur han drog på ut av rundkjøringa, men det såg ikkje ut til å gå noko særlig bedre enn min der akkurat...)

Tirsdag? Ja, jeg surrer... Var meg det! Hehe... Du som blinket med lysene bak meg altså? Gav ikke på akkurat, av flere grunner. Kan begynne med at i det jeg gir gass og får turbotrykk stiger trykket bare, og blir kuttet av BoostControlleren på 0,9 (som jeg har stilt inn), og går ned til 0.4 igjen. Ellers hadde jeg bilen full i elektromateriel, (hadde vært på "kveldsjobb"). Og når jeg i tillegg ikke ser hva bil som ligger bak meg pleier jeg ikke å dra for mye på, vet aldri hvem/hva som ligger bak... Men f**n så nærmt du plutselig lå, derfor jeg ble skeptisk...

Men kjørte fra noen på vei til spillejobb i går da Genialt uten dump, ingen som tror det motor i den, tror vel det er en styla GTi...

Daniel HS skrev:Tirsdag? Ja, jeg surrer... Var meg det! Hehe... Du som blinket med lysene bak meg altså? Gav ikke på akkurat, av flere grunner. Kan begynne med at i det jeg gir gass og får turbotrykk stiger trykket bare, og blir kuttet av BoostControlleren på 0,9 (som jeg har stilt inn), og går ned til 0.4 igjen. Ellers hadde jeg bilen full i elektromateriel, (hadde vært på "kveldsjobb"). Og når jeg i tillegg ikke ser hva bil som ligger bak meg pleier jeg ikke å dra for mye på, vet aldri hvem/hva som ligger bak... Men f**n så nærmt du plutselig lå, derfor jeg ble skeptisk...

Men kjørte fra noen på vei til spillejobb i går da Genialt uten dump, ingen som tror det motor i den, tror vel det er en styla GTi...

Hehe, du bremsa jo så fælt under brua der, eg holdt berre jevn fart eg Men må sei at bilen ser faktisk både breiere og lavere ut med doble baklys, sjølv om eg egentlig ikkje liker det
Men kan skjønne at du blei skeptisk, hadde blitt det sjølv eg (hadde vel 1001-1002-1003 avstand, sånn ca )

Amund skrev:

Daniel HS skrev:Tirsdag? Ja, jeg surrer... Var meg det! Hehe... Du som blinket med lysene bak meg altså? Gav ikke på akkurat, av flere grunner. Kan begynne med at i det jeg gir gass og får turbotrykk stiger trykket bare, og blir kuttet av BoostControlleren på 0,9 (som jeg har stilt inn), og går ned til 0.4 igjen. Ellers hadde jeg bilen full i elektromateriel, (hadde vært på "kveldsjobb"). Og når jeg i tillegg ikke ser hva bil som ligger bak meg pleier jeg ikke å dra for mye på, vet aldri hvem/hva som ligger bak... Men f**n så nærmt du plutselig lå, derfor jeg ble skeptisk...

Men kjørte fra noen på vei til spillejobb i går da Genialt uten dump, ingen som tror det motor i den, tror vel det er en styla GTi...

Hehe, du bremsa jo så fælt under brua der, eg holdt berre jevn fart eg Men må sei at bilen ser faktisk både breiere og lavere ut med doble baklys, sjølv om eg egentlig ikkje liker det
Men kan skjønne at du blei skeptisk, hadde blitt det sjølv eg (hadde vel 1001-1002-1003 avstand, sånn ca )

Ja, ser bredere ut ja

Ja, er litt paranoid med en gang jeg får bil bak meg... Blir generelt skeptisk bare jeg ser en uniformert bil, og noe som kan minne om en sivilbil... Hehe... Enda jeg ofte ikke har gjort noe gale.

Men skal ut i garasjen etterpå å sjekke ut litt angående det turbotrykksproblemet, pluss at jeg har et håndbrekk som jeg tror henger...

Da virker det som BoostControlleren endelig fungerer som den skal! Kjenner det drar litt bedre nå ja...

Skal bli fint med ny eksos og filter etterhvert. Får bare se hva fabrikat det blir, hadde tenkt å gå for Greenfilter, siden jeg har god erfaring med det. Men disse skal settes inn i olje, noe som ikke alltid er like bra for Luftmengdemåleren. Så går å tenker på enten HKS, GReddy eller Pipercross... Tips?

Ellers har jeg også fikset en håndbrekksvaier som hang...