TS-ogn

HIBINO'S D1 TOYOTA 86 PT.1
her er info om prosjektet http://speedhunters.com/archive/2012/03 ... -pt-1.aspx

vet ikke helt jeg...
bilen er jo SYKT rå.

men å eid den måtte ha vært som å hatt deiligste dama i byen, men for 10 år siden hadde denne dama penis.
det er noe inni deg da som sier at noe ikke stemmer.

synes toyota skulle ha utviklet et eget motorkonsept

kan være fordi jeg ikke liker bokser

Hahaha. Dagens kommentar

Hva er det som er galt med bokser da?
Det bruker mye suppe, men har jevnere gange enn en vanlig rekkemotor, og lavere tyngdepunkt enn noen annen motor.
(gt86 har lavere tyngdepunkt enn ferarri 458...)

Både porsche og subaru har brukt bokser med stort hell, så tror at motoren i denne toyotaen blir like vellykket.

Du får ta deg en tur over til østlandet, så skal jeg overbevise deg om egenskapene i boksermotoren

Toyota lagde mange kule biler før, men så plutselig kjedde det noe.

Skal aldri ha Audi etter at jeg satt på opp til hytta som er 75mil unna, hadde vondt i hele kroppen mange dager etter på, Lexusen kan jeg kjøre opp får å hente en gaffel, så ned igjen. Audin hadde hard styring, samme med girkassa, hard å vond, Setene må være laget av stein. Hadde jeg vært kjørelærer og jeg hadde fått utdelt en Audi, hadde jeg heller vært gruvearbeider i Kina.

IS200 var den siste SPORTSBILEN Toyota lagde, Etter det har det vært dødt, med bestemødre i spissen.

magnesmurf skrev:Hva er det som er galt med bokser da?
Det bruker mye suppe, men har jevnere gange enn en vanlig rekkemotor, og lavere tyngdepunkt enn noen annen motor.
(gt86 har lavere tyngdepunkt enn ferarri 458...)

Både porsche og subaru har brukt bokser med stort hell, så tror at motoren i denne toyotaen blir like vellykket.

Du får ta deg en tur over til østlandet, så skal jeg overbevise deg om egenskapene i boksermotoren

liker du tjukke damer eller tynne damer ?

vet at det er en bra konstruksjon osvosv, smakssak

hadde personlig likt det bedre om toyota kom med en egen sprek motor til denne bilen
kall meg sær

Så lenge damene gjør en god jobb i senga

Samme med motorer.. Så lenge de gjør en god jobb i bilen driter jeg i om sylindrene står i rekke, v-form, sidelengs eller oppned

Må bare spørre da. Om du faktisk har kjørt noe med skikkelig boksermotor før? (da telles ikke boble eller gammel 1,6 impreza)
Lyden er litt spesiell, men helt rå i mine ører

Julebrus skrev:Toyota lagde mange kule biler før, men så plutselig kjedde det noe.

Skal aldri ha Audi etter at jeg satt på opp til hytta som er 75mil unna, hadde vondt i hele kroppen mange dager etter på, Lexusen kan jeg kjøre opp får å hente en gaffel, så ned igjen. Audin hadde hard styring, samme med girkassa, hard å vond, Setene må være laget av stein. Hadde jeg vært kjørelærer og jeg hadde fått utdelt en Audi, hadde jeg heller vært gruvearbeider i Kina.

IS200 var den siste SPORTSBILEN Toyota lagde, Etter det har det vært dødt, med bestemødre i spissen.

TJA, vil påstå at både lexus Lfa og isf ikke mangler sportslige kjøreegenskaper. Fra toyota som merke har det ikke vært noen nyheter siden celica og mr2 tok slutt. Hvis ikke man skal regne med yaris turbo.

Er vel mangelen på "folkelige" sportsbiler som har vært problematikken fra mange av bilene fra Japan. Plugselig ble det slutt på både RX7, 200SX, MR2, Celica +++. Men det ser spennende ut nå fremover

magnesmurf skrev:Så lenge damene gjør en god jobb i senga

Samme med motorer.. Så lenge de gjør en god jobb i bilen driter jeg i om sylindrene står i rekke, v-form, sidelengs eller oppned

Må bare spørre da. Om du faktisk har kjørt noe med skikkelig boksermotor før? (da telles ikke boble eller gammel 1,6 impreza)
Lyden er litt spesiell, men helt rå i mine ører

hahahahahhahahahaha Da er vi ikke i samme båt

Har kjørt 2l impreza med 150hk

Men dette er vel da ikke noe å ødelegge tråden med !

gt86 er stilig

ArildM skrev:Er vel mangelen på "folkelige" sportsbiler som har vært problematikken fra mange av bilene fra Japan. Plugselig ble det slutt på både RX7, 200SX, MR2, Celica +++. Men det ser spennende ut nå fremover

Enig, som du sier kan det hende vi får tilbake den perioden nå, bare gt 86 ,frs og brz klarer og selge gått så kommer det mer fra toyota og de andre.

produksjonen er igang!

[youtube][/youtube]

veldig bra start for gt86/frs/brz. salg tall justeres opp

google translate: Yasuyuki Yoshinaga, en president i Fuji Heavy Industries Ltd kunngjorde sent i forrige uke et mål å produsere 100.000 enheter per år av den BRZ, FR-S, og 86, som er produsert i fellesskap på samme linje på Subaru Gunma fabrikken (i Ota City, Gunma Prefecture.)

Siden introduksjonen 2. februar 7000 ordre fra Toyota 86 har blitt plassert, noe som er som syv ganger månedlig salg målet, mens 2.500 ordrer for Subaru BRZ har blitt plassert siden den 3. februar - som er 5,6 ganger som originalen målet.

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20...06-fsi-bus_all

klikk har en artikkel om gt 86

Bilen som gir deg et smil:
http://www.klikk.no/motor/article746912.ece