TS-ogn

Gjør jo det men det er jo stor forskjell...

Må få se bilder av hele bilen
Kan ikke gå an at 2cm spacere hever bilen 40 cm

I så fall må du bare gå til innkjøp av 38" mud terrain dekk

Er plass til 32" mud terrain

Skal ta bilder når forstillinga er justert inn igjen, hadde ikke fått demperne helt rett på plass.

Justert forstilling og jekka oppunder bærebruene rundt hele bilen noen ganger så sank den ned 10cm

Dette blir brutalt, hvor er det du skal hen med den bakkeklaringen? Glittertind?

Skogsveier og sånt, men hevinga er gjort kun fordi jeg uansett skulle bytte dempere og fjærer.

Å jada, dette skinnet måtte jeg ha

Genialt!

Du har jo mer klaring enn de fleste moderne SUVer nå
Ble da slettes ikke så dumt det der da

Hvilket spill Makk? Flight Sim?

Suv må jo kunne krysse en fortauskant

War Thunder !

Mmmm, trodde led pærene i parklysa mine var "naturlige" nok i lystemp til at de slapp igjennom EU. NOPE. ICH WURDE GEFICKT

Resten av ledpærene gikk igjennom da...

Bra med nazister en skal møte på eu kontroll ja lol

Etterkontroll på fredag, plukka ut alt av LED så skal det vel gå.

Fikk også kloa i nytt instrument fra 2014+ modell så nå blir det brått mye nyere bil. (Må oppdatere software og legge opp to signalkabler fra obdII kontakt for å få det til å virke også må jeg montere canbus modifier og momentærbryter hvis jeg vil ha mulighet til å skru av traction control. Sistnevnte er egentlig ikke nødvendig da volvo's DSTC er adaptiv ish og lar vær å kødde med noe annet enn kraftfordeling når bilen kjøres litt hardt, har feks hatt noen fine firehjulssladder på våt asfalt i mexico uten forstyrrelser fra TC)

Gammelt for sammenligning:

Det var jo en markant forbedring da, de gamle der så ut som mercedes sine på midten av 2005-2010 tallet og dem er jo ikke mindre enn fugly