TS-ogn

Aner ikke =)
Mener å ha lest det på det forumet jeg snakka om tidligere, men sikkert feil :/

Burde jo ikke ha noe å si da, så lenge det ikke er H9 HID Dessuten tror jeg neppe de gidder å demontere lykta for å sjekke. Det er ikke like lett å komme til pærene på rev 6 low rise lykter som det er på andre biler

Fikk gjort litt på bilen denne helgen og. Nemlig mer eller mindre ferdig montere rev.6 lyktene

En anelse forskjell kanskje?


Ser ikke så altfor værst ut det her



Fikk også montert/test-montert TRD-rattet,men kabelen til airbaggen er ikke lang nok Noen som vet om det er en skjøteledning mellom kabelen inn under dashbordet og ut til rattet?


Uff jeg skammer meg over interiøret i bilen min, når det ser slik ut, med matter med flammer på osv. Vekk skal det!

tøft! jeg SKAL ha meg mr2 endag!

Veldig fine updates
Likte lyktene og rattet sykt godt... Vil også ha slike lykter..
Er det orginalt med lysjustering i dashen din? Er det ikke en org Turbo du har? Er ikke slik på min japse (RHD) iallefall

Andrepedersen skrev:tøft! jeg SKAL ha meg mr2 endag!

Løp og kjøp! Jeg har nesten ikke fått kjørt bilen min enda og jeg ELSKER bilen min

predator skrev:Veldig fine updates
Likte lyktene og rattet sykt godt... Vil også ha slike lykter..
Er det orginalt med lysjustering i dashen din? Er det ikke en org Turbo du har? Er ikke slik på min japse (RHD) iallefall

Ja tror da det. Den var ihverfall der når jeg kjøpte den Min bil er en orginal US-spec turbo (LHD) så er mulig amerikanerene hadde litt ekstra utstyr i sin.

Lysjustering er originalt på en europa-bil også...

mr2storbrua skrev:Lysjustering er originalt på en europa-bil også...

Ja, husker jeg har hatt det på alle de 3 GTIene jeg har eid, men ikke på Turboen.

Rått tom har hatt lyst på sånne lykter siden den dagen jeg bestemte meg for å kjøpe mr2

inzane2012 skrev:Rått tom har hatt lyst på sånne lykter siden den dagen jeg bestemte meg for å kjøpe mr2

Jeg hadde bestemt meg for å kjøpe sånne lykter flere år før jeg fikk meg mr2 jeg O:)

Så jo rett og slett porno ut de lyktene! lyst å montere mine også ? hehe.. jeg får jo ikke gjort noe på lange tider enda, fremdeles sykemeldt pga de setene.

uh.. en ting jeg kom på nå: Du har vel ikke koblet på igjen batteriet ETTER at du koblet fra airbagen? I så fall så funker den ikke lenger :S

FireWalk skrev:uh.. en ting jeg kom på nå: Du har vel ikke koblet på igjen batteriet ETTER at du koblet fra airbagen? I så fall så funker den ikke lenger :S

Kødder du eller? Hva må gjøres for å få den til å virke igjen da? Har ikke vært airbag i den bilen på år og dag. Når jeg kjøpte den var det ett momo ratt på den.

?

FireWalk skrev:Så jo rett og slett porno ut de lyktene! lyst å montere mine også ? hehe.. jeg får jo ikke gjort noe på lange tider enda, fremdeles sykemeldt pga de setene.

Hehe egentlig ikke Var flere ganger jeg trodde jeg kom til å ødelegge noe, men så viste det seg at tight fit for engelsk menn betyr omtrent like trangt som 2'ern til en 18 år gammel nonne

Ja er desverre slik at om man kobler av kontakten til airbagen og skrur på strømmen igjen så registrerer Abriag ECUen et problem, og denne feilkoden blir liggende inne varig og airbagen kobles ut. Da må du på Toyota og få den resatt. Skal være måter man kan gjøre dette på selv også, såkalt "playing the drums" men det er ekstremt vanskelig og ikke mange lykkes med det.. Du har vel orginal motor enda med diagnosekontakten fremdeles intakt så da burde det ikke være noe problem. Værre med meg som har uorginalt ledningsnett..

Om ikke airbag lampa di lyser vil jeg tippe at forige eier rett og slett har tatt ut pæren til airbag lyset, eller at pæren er gåen..

Har man først ratt med airbag så er det jo en fordel at det faktisk fungerer, iallefall den dagen en full gærning bestemmer seg for å frontkollidere med deg f.eks. Å få hodet i rattet eller front ruta er IKKE noe behagelig (snakker av erfaring) og en airbag vil presse deg mer fast i setet i en kollisjon så du får ikke så mye vandring.

FireWalk skrev:Ja er desverre slik at om man kobler av kontakten til airbagen og skrur på strømmen igjen så registrerer Abriag ECUen et problem, og denne feilkoden blir liggende inne varig og airbagen kobles ut. Da må du på Toyota og få den resatt. Skal være måter man kan gjøre dette på selv også, såkalt "playing the drums" men det er ekstremt vanskelig og ikke mange lykkes med det.. Du har vel orginal motor enda med diagnosekontakten fremdeles intakt så da burde det ikke være noe problem. Værre med meg som har uorginalt ledningsnett..

Om ikke airbag lampa di lyser vil jeg tippe at forige eier rett og slett har tatt ut pæren til airbag lyset, eller at pæren er gåen..

Har man først ratt med airbag så er det jo en fordel at det faktisk fungerer, iallefall den dagen en full gærning bestemmer seg for å frontkollidere med deg f.eks. Å få hodet i rattet eller front ruta er IKKE noe behagelig (snakker av erfaring) og en airbag vil presse deg mer fast i setet i en kollisjon så du får ikke så mye vandring.

Høres ut som en jobb for Toyota gitt Ja får håpe den er intakt slik at det ikke oppstår noen problemer.

Hehe, skal ikke se bort ifra at det mangler en pære nei. Det lyste ihvertfall ikke noe som indikerte at det var noe galt med air-baggen med momo rattet på

Ja har smelt min del jeg og, så airbag skal jo virke når den først er der . Spørs bare om ikke jeg hadde vært likeglad om ikke den funka om jeg smalt mr2'en min skikkelig