TS-ogn

Du må til en av 3 steder; Oslo, Bergen eller Trondheim for å få godkjent ombygd kjøretøy.

Morgendagens utfordring:

1. kjøre mr2'n ned bakken fra huset ( klink is i bakken og er en 90 graders sving i bunnen )
2. REDIGERT
3. Trøkke inn en ekstra lyddemper, som det egentlig ikke er plass til
4. skifte bærekuler
5. få bilen EU-godkjent
6.Slipe/male noe overflaterust under bilen
7. få bilen hjem igjen uten å bli "tatt"

Ikke at det er noen stor fare, men jeg ville ikke ha skrevet at du skal kjøre den på gangvei / offentlig allfarvei på et forum
Pass på når du skal ned bakken da, kjipt å dra utfor og skade den for en sånn filleting. Ellers får du ha lykke til

Pappa som skal kjøre bilen, så om det skjer noe får jeg skylde på han

for slette det da for sikkerhets skyld

men nå har jo du skrevet det

Hehe, det går vel uansett bare bra Skal mye til for å bli stoppet på en sånn "småtur" som det da

Kom litt seint igang, var ikke plass før kl 2 så har bare fått skiftet bærekulene, så eksossveising gjenstår

ArildM skrev:Hehe, det går vel uansett bare bra Skal mye til for å bli stoppet på en sånn "småtur" som det da

Den tankegangen burde du legge fra deg

Hehe, sier han som ble brent pga akkurat det om jeg ikke tar feil?

Lest igjennom hele tråden nå, fantastisk mot du har, men så ser man jo resultater deretter. Dette er blitt veldig bra!

Angående senkesett: Driver faktisk å titter på dette selv, sjansen for at valget havner på koni er relativt stor..

ArildM skrev:Hehe, sier han som ble brent pga akkurat det om jeg ikke tar feil?

Skulle "bare" 100meter uten skilt. Der sto min værste fiende fra politikontoret :p
Det endte med 6k i bot :p

Har jobbet med mr2'n i nesten hele dag, har fått sveist på den ekstra potten + slipt/grunnet/understellbehandlet noe rust under bilen

Har også fått "EU-godkjent", så nå er den klar for skilter rett over nyttår

sånn her ble eksosen:



Om det hjalp så veldig på støynivået vet jeg ikke, men nå er det iallefall gjort et forsøk

Glemte å ta bilder av rusten, men det er ikke så viktig

Grunning:


Etter den va tørket, klinte jeg på med understellsmasse:



Da gjenstår det kun å få bilen hjem igjen, uten å bli stoppet

Gleder meg sånn, synes det er på tide å få kjørt bilen på veien , og ikke bare "sitte på" . selv om det er gøy det også

Dropbox bildene dine er private, så vi andre får ikke sett de
Ellers har du mye å sefrem til, AW11 er en utrolig morsom bil å kjøre
Ta det med ro i starten, den biter fort hvis du pusher den for hardt
Anbefaler banekjøring om du vil lære den å kjenne

Fikset....

Blir nok ikke noe råkjøring, før jeg får lappen . Da blir det klaging ifra høyre setet

Når jeg får lappen blir det oppmøte på banekjøring med ex. gatebil, på go-kart banen vi har her i nærheten av bergen , som av og til leies ut til bilkjøring...

Kom frem bilder nå Ser bra ut Høres lurt ut å kjøre på bane hvis du skal teste grensene

Da var MR2'n komet trykt hjem og inn i garasjen igjen, Uten å måtte betale 6000 kr i bot .

Hørte nå når vi kjørte bilen, at Det var mer passelig "bromling" fra eksos

Da blir det skilter etter nyttår. For håpe det ikke blir noe krangling med å få firkantet skilt bak, men det skal jo ikke være noe problem siden bilen hadde de baklysene når den ble importert.

Kansje det blir nye 15" felger også etter nyttår også