TS-ogn

ACR er vel det eneste som kan kalles skikkelig bane i norge også da.. Rudskogen og våler mener jeg at er gocartbaner hvertfall. har ikke kjørt selv på acr enda, men hva er maksfarta med bil på rettstrekkene der da.
Hvor mye har dere klart på rettstrekka på rudskogen f.eks ikke så mange som kikker på speedometeret kanskje, men sikkert noen som har datalogger.

elino skrev:

James skrev:Syns det er ytterst få biler som klær aluvinge...

Dette er en Carbonvinge

hehe, carbonvinge/aluvinge... ser no ut som det samme

95TT skrev:ACR er vel det eneste som kan kalles skikkelig bane i norge også da.. Rudskogen og våler mener jeg at er gocartbaner hvertfall. har ikke kjørt selv på acr enda, men hva er maksfarta med bil på rettstrekkene der da.
Hvor mye har dere klart på rettstrekka på rudskogen f.eks ikke så mange som kikker på speedometeret kanskje, men sikkert noen som har datalogger.

Mener de raskeste bilen ligger rundt 200 km/t på rettstrekka. vist jeg ikke tar helt feil.

mr.ourom skrev:Vingen er valgt mye på grunn av funksjon. Kommer et nytt oppsett banehjul til våren i 11x18 og 9x18. Skal prøve med 295/30-18 r hjul bak for å få litt mer grep ut av svingene, derfor også vingen. Nye stabstag skal også monteres sammen med nytt understell. D2 understellet hadde ikke lang levetid for å si det sånn. Takk for alle tilbakemeldinger på prosjektet mitt. Angående utseende på vingen så ser den hundre ganger bedre ut i virkeligheten. På bildet bakfra ser den veldig høy ut men er ikke det.

Synes vingen ble fin på bilen jeg:) Men det hjelper med 295/30r18 bak dekk. skal ha det samme selv. 11x18 felg med Gatesliks

jeg var hos are igår og så på vingen han hadde montert...den var SINNSYKT FET!!! Den er helt rå live..enig den så voldsom på blide.men live er den helt porno
Vi snakker race stuk!!!RÅTTTTT

I dag har bilene blitt foreviget av en fotograf...tok litt bilder mens jeg ventet

...

Den ser så sinnsykt heftig ut med den racelooken på bilen til Are, digger den

Og din cleane, I`m lovin it
Tøff valp btw

Og der var en av norges heftigste Supraer ødelakt av en av en utrolig stygg vinge

Greit den er pga downforce, men hadde prøvd mye før jeg klistra en slik en på bakluka...

vinga er jo veldig bra den... mulig det hadde blitt enda bedre hvis den ble senket en 5-7 cm...

Nå blir jeg sikkert skutt men jeg synes bilen til elino er finere jeg.. bare synd det ikke er en Turbo modell.. Blir litt for mye F&F greier for meg, men jeg begynner vel kanskje å bli gammel.

95TT skrev:Nå blir jeg sikkert skutt men jeg synes bilen til elino er finere jeg.. bare synd det ikke er en Turbo modell.. Blir litt for mye F&F greier for meg, men jeg begynner vel kanskje å bli gammel.

PANG!!!!

tore 95 tt euro spec skrev:

95TT skrev:Nå blir jeg sikkert skutt men jeg synes bilen til elino er finere jeg.. bare synd det ikke er en Turbo modell.. Blir litt for mye F&F greier for meg, men jeg begynner vel kanskje å bli gammel.

PANG!!!!

Jeg synes Elin sin er den cleaneste med mer et gate-utseende.. Men nå er jo Are sin bil bygd opp for banekjøring og dermed et mer annerledes utseende.. Men jeg liker begge 2 hvertfall, sinnsykt fine biler

Den vingen som Elin har er den feteste vingen til MKIV syns jeg...

Ja det er kun den vinga der og orginal vinga som jeg klarer å se på som pent på en mkiv hvertfall, men takk og lov at alle ikke har lik mening. mangler bare TRD panser, 97-98 lykter på den til elin så er den helt perfekt.. i mine øyne da.