TS-ogn

spoild skrev:SÅ det hadde kanskje lønnet seg for meg å handel den svarte istedet.
For den blir jo billigere også, men det kan vel være noe annet dritt med den da..
Har ingen store planer om å kjøre så mye på bane og trimme den, men en vet jo aldri..

?

Kjenner han som selger den veldig godt, hvis du ikke kjappe på litt så selger han den til en i familien sin, han har nemlig 4 GT4 og 3 MR2'er
Han driver og selger unna litt for å få plass til noen nye prosjekter. Du skal lete mye etter mer real mann / ærlig. Og ikke minst god til å skru. Han har i tillegg drevet med bilsport i mange år!

Ja, han virket også veldig real.
Men jeg må vente på klar signal om lån. Som jeg helt sikkert får, men det er når jeg får svar da. Sendte til Elcon på lørdagen. Fikk et svar på tirsdagen, men da trengte de litt fler opplysninger, etter det har jeg ikke hørt no.


Pluss jeg lurer litt på om jeg skal gå for den All-trac'en med fint interiør, eneste negative med den er vel den måler i miles, som jeg er klar over. trodde først det var helt forskjellig bil enn gt-four, men er jo bare det de kaller den i USA, eller den røde hans som jeg har linket til. Kan jo være litt artig å fikse ting selv inni der.

Hadde det vært meg som skulle handle ville jeg definitivt gått for den svarte! For det første fordi jeg syns bilen gjør seg bedre i svart, men ikke minst pga at det var meget, meget pene skinnseter, airbag, aircondition og cruise kontroll!! Det er mye gratis ekstra utstyr i forhold til den røde som koster det samme. At km telleren er i miles vet jeg ikke om kan gjøres noe med, men det spiller jo egentlig ingen rolle heller. Speedometeret er jo ikkeno problem å bytte ut. Ta en tur på http://www.speedhut.com.

Men nå er det jo du som skal handle bil da så da tar du jo den du liker best!