TS-ogn

fant du feilen, var det toppen???
hvis ikke bør du jo sjekke stempleme NØYE!!!
fant bare feil på et stempel i min jeg, men etter noen dager kom den kropp som hadde studert stemlene mine. fikk høre at to hadde spruket mellom fjærene. og faktisk hadde han rett.
ellers hender det at ventilene er skjeve, måtte rette noen av mine.
sjekk ventilstyringene når du driver på, eksosen går først.
skjelden innsug.

har egentlig ikke funne den enda. men finner det nok snart. skal begynne å plukke toppen på fredag. Har ikke tid før. Har fått bestillt deler i dag.

Hammeren skrev:fant du feilen, var det toppen???
hvis ikke bør du jo sjekke stempleme NØYE!!!
fant bare feil på et stempel i min jeg, men etter noen dager kom den kropp som hadde studert stemlene mine. fikk høre at to hadde spruket mellom fjærene. og faktisk hadde han rett.
ellers hender det at ventilene er skjeve, måtte rette noen av mine.
sjekk ventilstyringene når du driver på, eksosen går først.
skjelden innsug.

har fått sjekket stempelene nå og det er sprikke mellom ringene på ene stempelet. takk for tipset.

tok ut alle stempelringene nå, og det er bare et defekt stempel. Når jeg tok ut ringene datt det av en bite mellom der ringene skal være. men det rare 'igjen' er jo at dette er stempel til syl 3. og den som hadde dårligs komp var syl 4.

cs2451 skrev:tok ut alle stempelringene nå, og det er bare et defekt stempel. Når jeg tok ut ringene datt det av en bite mellom der ringene skal være. men det rare 'igjen' er jo at dette er stempel til syl 3. og den som hadde dårligs komp var syl 4.

hehe.. mye rart med den bilen din!

det er sant. ingenting som er logisk. men men. blir god nå. fikk deler i dag. men manglet selvsagt 3 veivlager og 2 ventiltettninger. så får ikke ferdig noen ting med det første. delene ligger visst i belgia.

er stempelenen på 2 gen og 3 gen de samme?

nei, de er ikke de samme, men de passer om hverandre! (så du kan bruke 3 gen stempel på 2 gen motor) de skal forøvrig være bedre en 2 gen stemplene!

Den er fin. blir bare til at jeg bytter ut 1 stempel. kompisen min har bare 3 hele 3 gen stempel.

leit at stempelet var ødelagt da, har du dunnet feilen, knust stemple kommer som regel av tenningsbank. så dette kan du jo skjekke rundt da.

cs2451 skrev:Den er fin. blir bare til at jeg bytter ut 1 stempel. kompisen min har bare 3 hele 3 gen stempel.

du kan ikke bruke 1 3gen stempel og 3 2gen stempel! (enten så må du ha 4 stk 2 gen eller 4stk 3 gen!)

oki. hva er forskjellen på de da?
må nok demontere den andre motoren og da for å få nok stempel. gidder ikke kjøpe 1 nytt.
eller hvor mye skal du ha for de stempelene du har liggende sleeper?
evt noe du trenger så kan vi bytte litt ?

cs2451 skrev:oki. hva er forskjellen på de da?
må nok demontere den andre motoren og da for å få nok stempel. gidder ikke kjøpe 1 nytt.
eller hvor mye skal du ha for de stempelene du har liggende sleeper?
evt noe du trenger så kan vi bytte litt ?

er forskjellig komp i 2 og 3 gen...

jeg hadde egnetlig tenkt og bruke de stemplene på en annen motor jeg har liggenede... men hvis du kommer med et bud så skal jeg vurdere det..(men lite sansynlig at jeg selger de...)
trur foresten SMT eller christian har noen stempel fra 2 gen liggende... du kan jo høre med de også!

oki. er det så stor forskjell på komp da altså. men men. får legge ut et innlegg på kjøp og salg og se om noen har.

cs2451 skrev:oki. er det så stor forskjell på komp da altså. men men. får legge ut et innlegg på kjøp og salg og se om noen har.

er ikke så sinnsykt mye forskjell, men jeg hadde ikke giddi og hatt 8.8 på 3 cyl og 9 på 1 cyl...

du har et godt poeng.