TS-ogn

celica_st185 skrev:ja tenkte å få vannskårne plater i aluminium.... hvor tykke bør disse være forresten?

går fint med alu plate på innsuget! men villa kansje laget det i stål på toppen! (da det går eksos gjenom der og kan bli veldig varmt!

Har ennå ikke vørt på eu kontroll, selv om bilen skulle vært godkjent okt. i fjor Men håper jo å slippe unna co kontrollen.... fikk skrudd vekk egr'en i dag så blir vel å få flensene neste uke forhåpentlivis... har også skrudd av bensinslangene på fuelrailen, slik at jeg kan ta dem me til hydroscand eller tess å få laget nye i løpet av uken.... Tror jeg bare bruker den originale koblingen til kaldstartdysen til retur hvis dette skal gå fint, da slipper jeg stresse med å ta av railen osv... Får laget en i rustfritt til toppen da og alu. til innsug. er 5mm gods godt nok eller?

skal nok helt sikker gå fint med 5mm, hvis ikke er det vel ikke krise hvis den skulle gå. Kommer fint igjenom eu kontroll så lengre katalysatoren enda henger på!?

ingen kat. her nei, men må vel gå til innkjøp av en hvis ikke den går igjennom eu

celica_st185 skrev:er det bare å koble vekk hele greia, eller får man feilkoder på ecu å dei?

Får feilkode om du bare tar av kontakten og lar den ligge, men jeg har lest et par plasser at de monterer en motstand på kontakten å da skal det vist gå bra med tanke på feilkoder.

noen som vet hvor mange ohm denne skal være?

så forresten noe litt rart når jeg var ute i garasjen i stad... Over bensinfilteret er den en rund boks (se bilde) den slangen som går fra "Purge" lå bare løs oppå girkassen Hvor skal denne innpå hen? Har vel antageli glemt å koble den på etter at jeg satte i motoren eller skal den bare henge løst

det der er kullfilteret... det kan du forsovidt bare fjerne! (er jo ikke den fineste detaljen i motor rommet...(men du må koble på et lite filter og ta den ene slangen ut av motor rommet! (det kommer bensindamp ut av den...

d den stygge boksen er til ja... bare å plugge på et lite bensinfilter da så er man kvitt en ting til fra det ellers overfylte motorrommet

celica_st185 skrev:d den stygge boksen er til ja... bare å plugge på et lite bensinfilter da så er man kvitt en ting til fra det ellers overfylte motorrommet

det stemmer!
men husk og legg den slangen ut av motor rommet da! så du ikke får masse bensingass i motor rommet ditt!

stapper den ned ved siden av bensinfilteret og stripser den fast nedi der en plass så gassen går ut under bilen... Fikk bestillt nye egrpakninger og pakningen mellom spjeld å innsug. Leverer egr pakningene til en jeg kjenner på Haaland a\s så scanner di og kapper ut plater til å blokke der egr'en satt

Er 15ohm motstanden skulle være for og ungå feilkode på egr.

http://www.ts-ogn.no/phpBB2/viewtopic.p ... ight=15ohm

ang kullfilteret så kommer det jo 3 slanger inn på dette... kjøpte et vanlig lite bensinfilter som jeg hadde tenkt å koble innpå her, men hvilke to skal innpå?

her er litt info. er ikke så lenge siden jeg koblet på disse, men husker ikke helt hva som gikk til hva

Da har visst jeg kjørt rundt en stund med den slangen som skulle til bvsv hengende å slenge rundt i motorrommet Men slik jeg forstår det er det bare å blokke bvsv å koble innpå den slangen som kommer fra tanken og den som går til friluft på vær sin inngang på det lille bensinfilteret jeg kjøpte Var forresten en glimrende plass å feste solenoidene til lystgassen der hvor kullfilteret var festet