TS-ogn

Fy F..n å kjip bilden ble med org fanger og vinter hjul på... uff..
skal prøve og få lagt ut bilde av den i løpet av helga..
Men det jeg gleder meg mest til nå er da snøen er borte igjen og sommerfelga og alt annet er på plass.....
måtte bare få sagt det... he he

Hvor mye cash ca har du lagt i her?? Utrolig fint eksemplar! Syns sjøl at Carina E er et bra utgangspunkt for en fet bil, og her har du absolutt bevist det! Ser fram til bilder av bakfanger'n ja!
Fant noe lignende det Audi'n hadde, men her er det ikke tegn til potte engang da ...

http://bsbildeler.no/butikk/visbilde.as ... OB06_2.jpg

The One and Only DG skrev:Hvor mye cash ca har du lagt i her?? Utrolig fint eksemplar! Syns sjøl at Carina E er et bra utgangspunkt for en fet bil, og her har du absolutt bevist det! Ser fram til bilder av bakfanger'n ja!
Fant noe lignende det Audi'n hadde, men her er det ikke tegn til potte engang da ...

http://bsbildeler.no/butikk/visbilde.as ... OB06_2.jpg

takker for det..
har ikke helt oversikt over hvor mye men tror nok jeg nærmer meg rundt 30-40. Har kjøpt litt nå og da siden jeg kjøpte den i 2003.

Hva slags lykter har du?
Tror du min carina blir fin med TUNEMASTERS's body?

http://www.combat-illumination-parts.de

Han har kjøpt de her.. ser ut som de har stengt webshoppen.. men kan fortsatt nå de på mail.. så sikkert mulig å bestille derfra fortsatt mener å huske at de kosta ca 2500,- kr uten frakt og moms ?

ruxxy skrev:Hva slags lykter har du?
Tror du min carina blir fin med TUNEMASTERS's body?

egotrip la ut en link ja hvor jeg handla de fra.. lyktene bak og foran kom på ca 5000,- mener jeg inkl frakt og moms..

tror den blir bra jeg med kittet fra Tunemaster ja.. liker det kittet selv jeg men vil ha noe eget om du skjønner.. hehe

Carina_E skrev:

ruxxy skrev:Hva slags lykter har du?
Tror du min carina blir fin med TUNEMASTERS's body?

egotrip la ut en link ja hvor jeg handla de fra.. lyktene bak og foran kom på ca 5000,- mener jeg inkl frakt og moms..

tror den blir bra jeg med kittet fra Tunemaster ja.. liker det kittet selv jeg men vil ha noe eget om du skjønner.. hehe

Hehe, skjønner.
MEN, Bakfangeren er ender så brått! Ingenting av eksos anlegg vises.
Noen som har satt på nytt eksos anlegg på disse bilene? Funker bra? Linker og tips ?:)

Jeg har byttet alt fra grenrør til endestusser, men jeg bygde selv! Er litt dyrt med rustfritt, men skal du ha bilen lenge, kommer du ikke til å angre!:P

Mitt tips til deg er å velge store potter (snakker ikke om endestussene, mener lyddempere), med høy gjennomstrømning!
Jeg brukte litt for små lyddempere først, så ble for mye "dur" i bilen på visse turtall, men har byttet nå, og er ganske perfekt lyd nå!

Jeg har jo ikke peiling på diesel jeg da, så kan hende noen andre har bedre tips til akkurat det! Kanskje du burde hatt noen potter som former lyden litt, hvis du skjønner!:P

[quote="Kjetil84"]Jeg har byttet alt fra grenrør til endestusser, men jeg bygde selv! Er litt dyrt med rustfritt, men skal du ha bilen lenge, kommer du ikke til å angre!:P

hei..
har du noe bilde av hvordan det ser ut under bilen din bak der hvor potta deler seg?? <for det er vel org. på GTi det ell er det jeg som er ute og kjører..??
har tenkt å lage eksos med et utløp på hver side bak skjønner du...

Heisann!

Blir vanskelig siden jeg er i nordsjøen nå, men skal se iløp av neste uke hva jeg kan få til! Det er orginalt med 2 potter på GTi ja, men det er egentlig helt teit bygd orginalt!
Det er slik at røret går nesten helt bak til den høyre potta, så rett før den stikker det en rør ut som går til den venstre potta!
Dette er en T-kobling som resulterer at mesteparten av eksosen går rett inn i den høyre potta, og bare det litt går til den venstre!
Så når du trør på ser det nesten ut som om den venstre potta er til pynt!:P

Det jeg har gjort er å dele røret rett før bakhjula, i en Y kobling, som gjør at d kommer så og si like mye eksos i begge pottene!:)

Foreløpig er eksosanlegget klemt sammen med eksosklemmer og pasta, men skal sveise iløp av vinteren!
Uansett hvor mye du teiter, løsner det bittelitt en plass, og vips har du en litt irriterende lekasje!

EDIT:

fant noen enkle tegninger jeg tegnet i paint for å vise hvordan jeg lagde det:
Før:


Etter:

oki... takk for svaret.. men om du sku finne noe bilder er det bare og komme med de=) hehe..
men det er ikke noe anerledes oppunder en GTi og en 1,6??
ser sikkert like ut under med tanke på resverhjuls brøn og sånt tenker jeg på.
men hva er best å bruke a? et Y ledd en et T ledd der hvor jeg skal dele potta... tenker selv det vil være best og bruke Y. men ikke vet jeg..

Som sagt brukte jeg Y-ledd, og det fikset jo den ujevne eksosen!
Men som du ser på før-tegningen så er jo hovedproblemet at T-leddet står feil vei!
Hvis du bruker T-ledd som står likt som midt Y-ledd, så vil det antakeligvis bli nesten det samme! Og da kan du kjøpe 2stk 90graders bøyer istedenfor 4stk! Men da må selvsagt T-leddet plasseres midt mellom hjulene!:P

Du kan bare prøve deg litt frem, er ikke så veldig vanskelig!:P Bare husk, store potter, med høy gjennomstrømning!:)

oki.. tror jeg vil gå for Y ledd da det ikke vil bli en vegg på en måte eksosen møter på men bare deler seg jevnt. Men takk for tegning og tips..
alltid godt med noen tips og råd..

Svendsen eksos sin løsning (på gamle bilen min):

http://www.svendsen-eksos.no/images/alb ... aE_001.JPG
http://www.svendsen-eksos.no/images/alb ... aE_004.JPG

Funka fint som bare det...

så bra ut det der ja.. men hvordan funka det med bakkeklaring a??
vil at det skal ligge så nær bilen som mulig men ikke helt inntil så klart.
bare sånn at det ikke subber i bakken..