TS-ogn

Du kjøpte Arne sin gamle motor?

Blir sikkert kanon, lykke til

Nja, importerer motor selv Men jeg går samme sti som Arne og Erling med Megasquirt sprut og Edis tenning. Kjekt når folk har gjort ting før meg

Hmm, Blir vist litt kosmetikk før motor likevel
Felger på vei:

Tøffe felger

323F GTX skrev:Hmm, Blir vist litt kosmetikk før motor likevel
Felger på vei:

Da kunne du heller kjøpt mine, for om du skal ha like vil jeg ikke ha dem uansett 17" eller 18" ?

Alltid digget de felgene, men du kom meg jo i forkjøpet Disse er 17, så du har større i det minste Men nå blir det jo bare felgene som er like på våre biler da

Styling messig tenker jeg at den kommer til å ende noe a'la denne. bare med 94+ vingen.

Bra det er andre som får øynene opp for denne flotte motoren, tror ikke du kommer til å angre...og kommer du til å angre finnes det alltids vifter en kan motere på den

Litt mer deler i posten i dag..
Edis6 tenning og triggerhjul.

Baler på seg her.... kjekt med 2 biler når man ikkje har bakseter
Men må ha en second driver når MR2'en står også..

I 1000 biter. Null motor.


Slik ser den ut når den blir satt sammen igjen

Har alltid lurt på hvorfor ikke toyota putta en 3.0 i MR2 i utgangspunktet, grom motor i lekker innpakning

Nye vinterfelger


Koio Something, 17x7 et42.
Pris på vinterdekk i denne dimmen: BLOD!
Så det blir til neste år

Hipp hurra, nå viser det seg Toppakningen er gåen, sansynlighvis pga litt venstrehåndsarbeid når vi overhalte motoren , og deler av venstre kanal er kjeks helt bak ved hjulbuen. Så Da ser det ut til det blir full karosseri makeover på bilen også Regner med jeg leverer skiltene på bilen, og Stripper den til bart karosseri .Sliper ned hele dritten, skifter kanal, Hellakkerer osv. blir en dyr billig MR2 etterhvert

Sånn går det av og til, men når man ser fremover så ser man jo for seg hvor deilig det blir å ta den første turen med strøken bil

Mr2'en selges. Den står bare på bukker 90% av tiden uansett. Blir for dyrt og tidkrevende å ha en bil som blir så skjelden brukt når jeg har studier ved siden av.
Men må ha en lekebil... 300hk turbomotor innkjøpt til den nye daily driveren
Men blir nok ikke siste MR2'en... Beholder alle delene jeg har samlet inn til V6 prosjektet Så snart økonomien er på beina igjen blir det ny MR2, Men kjøper nok heller en mer strøken en når den gang kommer For tidkrevende med restureringsprosjekter

Bremsepapirer på motoren som skal i mazdaen

Utrolig hvor mange skambud man kan få etter bilen har vert på nett i under et døgn Om det er trenden framover pakker jeg den heller inn i pressening og beholder den