TS-ogn

neh, han viser ferdig lakkert spoiler på Celicaen

Ah, ferdig lakkert ja Vel...blir sikkert fint det også..

Kan meddela att dörrarna på celica väger bly.

Kassaskåps dörr


GT4-R

noen gode ideer til hvordan man kan få de lettere???
(uten og lage nye!!)

trenger noen tips til hvodan jeg skal få slanka bilen min ca 100kg...(st165)

Har lurt på det samme selv, det er nok en sidekollisjonsbeskyttelse inni dørene som trolig kan fjernes om du ønsker å risikere det.. ellers er jo alternativet å bytte til manuell vindusheis om du har elektrisk

jeg ofrer ikke heisen...
men jeg ofres kolisfjonsbjælkene hvis det er nødvendig!!!
noen tips??

aner ikke, har bare lest at ST185 skal ha en slik bjelke i døren men har ikke studert for å sjekke om det faktisk stemmer.. aner ikke hva den veier heller men den veier nok ikke så ekstremt mye men hver lille bit teller vel til slutt

jeg må ha vekk noen kilo....
bare og komme med en beskrivelse!!!!

carbondører

hadde jeg vært rik så hadde det blitt karbon

Efter en trevlig dag med körning på mantorp med IS200 så begav man sig med Conny och Jocke till "Carlos Sainz" Daniel för att prova T78 och GReddy grenrör för att ta reda på det alla inkl usa folk påstår att det inte går.. att montera på en gt4 för att det tar i huven.

Även jag har varit skeptisk att det skulle gå, men det kommer att funka med en CS-huv och lite mod.





GT4-R

Luftkjøling av turboen Ser trangt ut oppi der

Nu är bilen hemma så nu återstår "bara" montering av kring utrustningen

Montering av vinge och lysen m,m







Plastskåpan monteras



En stycke dryg list ska på plast





Tanklock on






GT4-R

tøff farge

Det ser virkelig godt ut det her