TS-ogn

Orginale tåkelys som var litt for store til CS fangeren, skal selges..Kom med bud for lysa

Er disse til GT-4 eller GTi? Mener å huske at det var forskjell på dem, er selv ute etter dem som har best passform siden ingen av dem passer 100%...

Daniel HS skrev:Er disse til GT-4 eller GTi? Mener å huske at det var forskjell på dem, er selv ute etter dem som har best passform siden ingen av dem passer 100%...

Er ikke helt sikker, tror kansje fra en GT4..dem er ihvertfall litt for store, å jeg vil ikke begynne å kutte i fangeren.

Stian AB skrev:

Daniel HS skrev:Er disse til GT-4 eller GTi? Mener å huske at det var forskjell på dem, er selv ute etter dem som har best passform siden ingen av dem passer 100%...

Er ikke helt sikker, tror kansje fra en GT4..dem er ihvertfall litt for store, å jeg vil ikke begynne å kutte i fangeren.

Den ser jeg! Mulig GTi lysene passer bedre...

Daniel HS skrev:

Stian AB skrev:

Daniel HS skrev:Er disse til GT-4 eller GTi? Mener å huske at det var forskjell på dem, er selv ute etter dem som har best passform siden ingen av dem passer 100%...

Er ikke helt sikker, tror kansje fra en GT4..dem er ihvertfall litt for store, å jeg vil ikke begynne å kutte i fangeren.

Den ser jeg! Mulig GTi lysene passer bedre...

Ja det kan godt være..ikke lett å få tak i, så har tenkt på å kjøpe Hella lykter eller noe..runde, firkantete, det som ser best ut;)

Fikk gjort litt i går kveld:
Er en kasse til batteriet som skal baki bilen.Fikk festa den godt bak i bilen også, så nå gjenstår det å kle kassa med svart stoff. + koble batteriet da, noe som jeg gruer meg litt til..holder det å bare koble ledningene sammen( den gamle delen og de to nye 35mm2 ledningene) der batteriet står nå, eller burde jeg legge ledningene helt fram til dynamo, lys og all den elektriske dritten?

Fått litt snacks i posten nå, en HKS EVC 4 og en Apexi turbotimer..+ noen TRD klistermerker da;)

Noen som har noen tips til montering av dette, fulgte ikke med bruksanvisning ?
Skal også bytte bensinfilter i løpet av helgen..Hvor sitter bensinfilteret, og er det noe problem å bytte?

Hvis du har en mail adresse så skal jeg se om ikke jeg får rota meg til å sende deg noen instruksjonsfiler på EVCen ihvertfall, mener jeg skal ha noe liggende på PCen et sted

Daniel HS skrev:Hvis du har en mail adresse så skal jeg se om ikke jeg får rota meg til å sende deg noen instruksjonsfiler på EVCen ihvertfall, mener jeg skal ha noe liggende på PCen et sted

Det hadde vært toppers Sendt pm til deg nå..

Hvis du går innpå www.turbocelica.nl, så kan du finne masse der. Det er en egen side egnet til st185 .

De forklarer også hvordan du monterer boostcontrolleren

Stian AB skrev:

Daniel HS skrev:Hvis du har en mail adresse så skal jeg se om ikke jeg får rota meg til å sende deg noen instruksjonsfiler på EVCen ihvertfall, mener jeg skal ha noe liggende på PCen et sted

Det hadde vært toppers Sendt pm til deg nå..

Da har jeg sendt mail til deg, har også lagt ved direktelinker til http://www.turbocelica.nl på fjerning av T-VSV og montering av BCen...

Når det gjelder bensinfilteret sitter det rett nedi under bremsekraftforsterkeren, står også en stor svart rund tank over bensinfilteret som du kan hive ut, er bare ett kullfilter for resirkulering av bensingass fra bensintanken.... Bytter det med ett lite bensinfilter som man bruker på forgassermotorer

celica_st185 skrev:Når det gjelder bensinfilteret sitter det rett nedi under bremsekraftforsterkeren, står også en stor svart rund tank over bensinfilteret som du kan hive ut, er bare ett kullfilter for resirkulering av bensingass fra bensintanken.... Bytter det med ett lite bensinfilter som man bruker på forgassermotorer

Kan du ta bilde av hvordan du gjorde det? Vil fjerne den jeg også. Tror jeg har rett filter for å sette der istedet. Send på pm.

celica_st185 skrev:Når det gjelder bensinfilteret sitter det rett nedi under bremsekraftforsterkeren, står også en stor svart rund tank over bensinfilteret som du kan hive ut, er bare ett kullfilter for resirkulering av bensingass fra bensintanken.... Bytter det med ett lite bensinfilter som man bruker på forgassermotorer

Hvorfor ta bort den svarte tanken?

Fordi den opptar plass i ett allerede overfyllt motorrom, og hvis du allikevel skal skifte bensinfilter, kan du jo liksågodt lavære å skru på den sorte stygge boksen igjen etterpå

Har ikke bilde av det nå, men er bare og erstatte kullfilteret med ett vanlig bensinfilter (ca 20kr eller noe)

Du kan forresten også fjerne alt av egrsystemet og, og erstatte med slike som på bildet under, hjelper på å rydde opp litt i alle dingsene som du egentli ikke trenger

Egr er forresten ett resirkuleringssystem som sender eksos tilbake til innsuget, består av ett rør som går rett ved siden av fordeleren mellom toppen og innsug og diverse dingser, se vedlagt manual