TS-ogn

Bra!

Hva slags spoiler er det på bilen forresten? Satt den på fra før, eller er det du som har kjøpt den? Fin og diskré.

Detta ser utrolig bra ut Steffen. Jeg vil også ha Må si det begynner klør sikkelig i fingra nå. Spent på åssen dette går i lengden etter dremsing.
Er du mekaniker selv eller fått andre til å skru?

Bugster skrev:Bra!

Hva slags spoiler er det på bilen forresten? Satt den på fra før, eller er det du som har kjøpt den? Fin og diskré.

orginal tte vinge. kan kjøpes på toyota.

smegol skrev:Detta ser utrolig bra ut Steffen. Jeg vil også ha Må si det begynner klør sikkelig i fingra nå. Spent på åssen dette går i lengden etter dremsing.
Er du mekaniker selv eller fått andre til å skru?

din mr2 på bildet i avtaren?

ja er mekaniker, jeg som er på bildene på side 2 i blå arbeidskler.. he he.'
spent selv i lengden etter bremsing..

Jepp, det er min kjære

Kan se andre bilder her http://privat.bluezone.no/lars-km/
Og i prosjekt tråden viewtopic.php?f=61&t=17407

smegol skrev:Jepp, det er min kjære

Kan se andre bilder her http://privat.bluezone.no/lars-km/
Og i prosjekt tråden viewtopic.php?f=61&t=17407

kul bil men blir litt for mye for meg, diskre liker jeg det! he he..
motor har du da?

noen bilder fra i går.

monterte felgene med nye toyo r888 og tokk 4-hjul kontroll med justering. vask og bilder..

byttet clutsh i går og fikk lakket ic. brukte 5 timer på jobben. vet ikke om jeg gjorde mye unødvendige demonteringer men syntes det var mye tid og jobb.

noen flere bilder..

steffen karlstad skrev:

smegol skrev:Jepp, det er min kjære

Kan se andre bilder her http://privat.bluezone.no/lars-km/
Og i prosjekt tråden viewtopic.php?f=61&t=17407

kul bil men blir litt for mye for meg, diskre liker jeg det! he he..
motor har du da?

He he kan være greit det når man har en del mere hk og ikke vil vekke så mye oppmerksomhet. Bortsett fra lyden da seff
Motoren min er helt orginal, prøvde med åpent luftfilter men det fungerete ikke så bra og etter en stund så gikk ventilene åt skogen.

Hvordan er det å bytte clutchen? Er det noe spes man må passe på?

smegol skrev:

steffen karlstad skrev:

smegol skrev:Jepp, det er min kjære

Kan se andre bilder her http://privat.bluezone.no/lars-km/
Og i prosjekt tråden viewtopic.php?f=61&t=17407

kul bil men blir litt for mye for meg, diskre liker jeg det! he he..
motor har du da?

He he kan være greit det når man har en del mere hk og ikke vil vekke så mye oppmerksomhet. Bortsett fra lyden da seff
Motoren min er helt orginal, prøvde med åpent luftfilter men det fungerete ikke så bra og etter en stund så gikk ventilene åt skogen.

Hvordan er det å bytte clutchen? Er det noe spes man må passe på?

hva skjedde med ventilene?

helt grei jobb, kjempe plass og enkelt. h.drivaskel er litt knotete og girkablene.

steffen karlstad skrev:
hva skjedde med ventilene?

helt grei jobb, kjempe plass og enkelt. h.drivaskel er litt knotete og girkablene.

Det er jeg ikke helt sikker på, er ikke mekaniker selv De på verkstedet sa bare at jeg måtte bytte de. Trur det var i forbindelse med en hoved service.
Skjønner egentlig ikke hvorfor jeg kjørte med det på, for bilen gikk ikke reint i det hele tatt. Så jeg kan bare skylde meg selv

i morgen skal den bremser/mappes..

steffen karlstad skrev:i morgen skal den bremser/mappes..

Legg resultatet ut her da, hjerne kurvene også

i dag var meget bra. bestemte meg etter noen drag og legge den på 0.35 bar til nurbergring turen var unnagjort.
havnet da på 240hk på hjulene og 260nm.
dette er da ca 260 i motor.

kurven er ikke noe spesiell. pga dete er så lite trykk (0,35) blir ny bremsing i august med 0,8 trykk. ny downpipe osv..

Var da meget bra med 100 ekstra hester på bare 0,35 bar...