TS-ogn

kaimagne skrev: Siden det bare er 2-seter, så kan du jo pelle ut baksetene. Da blir den lett nok tenker jeg. Men da blir det vel et problem når du skal registrere den som 4-seter...

kaimagne skrev: Men det er jo folk her inne som har registrert den som 4-seter, så det burde da være mulig å få en fremgangsmåte?

True

kaimagne skrev: Men det er jo folk her inne som har registrert den som 4-seter, så det burde da være mulig å få en fremgangsmåte?

ja er det noen som har fått det til med en japspec??

Min hardtop rhd veier 1440kg. di me targa tak er minimum 200kg tyngre pga ekstra forsterkinger

SupraN/A skrev:Min hardtop rhd veier 1440kg. di me targa tak er minimum 200kg tyngre pga ekstra forsterkinger

Mja..og nei Det er nok ikke så enkelt Om man sammenligner tilsvarende biler (utstyrsmessig)...bare med og uten targa...så finner man ut at det dreier seg om ca. 100kg

for jdm supra tt blir det for endel problemer der og for og få registrert dem med tuv papirer.

i tuv papirene så står det ikke max tillat vekt på for/bakaksel, har nå endelig fått svar fra biltilsynet på at jeg kan få lov til å stipulere vektene siden jeg har alle andre vekter i tuv godkjenningen.

men så står det jaggu meg 280kw i tuv godkjenningen ikke 280hk.
så nå er marerittet i gang igjen.

ny runde med dokumentasjon,

har nå tatt litt over 2 måneder siden jeg viste den på biltilsynet,har enda ikke fått skilt på den.

NAGIK-RACING skrev: for jdm supra tt blir det for endel problemer der og for og få registrert dem med tuv papirer.

Hmmm....det kan jed...dessverre...tenke meg ja....

NAGIK-RACING skrev: i tuv papirene så står det ikke max tillat vekt på for/bakaksel, har nå endelig fått svar fra biltilsynet på at jeg kan få lov til å stipulere vektene siden jeg har alle andre vekter i tuv godkjenningen.

Wierd...mener det sto anderledes hos meg jeg....skal sjekke....

NAGIK-RACING skrev: men så står det jaggu meg 280kw i tuv godkjenningen ikke 280hk.
så nå er marerittet i gang igjen.

HÆ? Det er jo helt feil! Aldri vært 280kW i Supra jo!

NAGIK-RACING skrev: ny runde med dokumentasjon,

Kjipt...

NAGIK-RACING skrev: har nå tatt litt over 2 måneder siden jeg viste den på biltilsynet,har enda ikke fått skilt på den.

Kan du sende meg en PM med litt mer detaljerte opplysninger?

har nå fått godkjent dokumentasjonen på 280hk,tok den fra div. internettsider som jeg fant.

fikk forespørsel om bilen min kunne brukes som et eksempel ovenfor vegdirektoratet for og vise hullene i regelverket for og regge sånne biler med tanke på vekt/effekt 2/4 sitteplasser etc.
for og få en standard på registreringa og ikke individuell søking for vær enkelte bil.
jeg sa at det var ok.

så det blir nok litt lengere og vente for meg men får håpe at det nå kan bli enklere for andre og regge supraer.

er heldigvis ferdig med all dokumentasjonen på bilen nå da

hvordan er det med us-supraene er det helt umulig å få regget de eller?

min er jo ikke akkurat orginal da for å si det slik hehe

Jeg sitter med nøyaktig samme problem nå.. men bilen min er momset og førstegangsvist i oslo mens jeg bor i vestagder.. i følge hu dama på skranka så måtte alle tall som skulle endres gjøres der bilen ble førstegangsvist..
er dette noe som stemmer eller kan jeg bare gå bort i morgen og få veid bilen ?

de vil foreløpig bare regge bilen min som 3 seter.. og jeg vil ikke ta ut noen skilter eller noe før de har endret det til 2+2

Litt off topic, men "moro læll"; Min Mr2 Turbo GT-S er vist registrert som en seter (tuller ikke)

Antall sitteplasser i forsete: 1
Antall sitteplasser i alt: 1

MrControl skrev:Jeg sitter med nøyaktig samme problem nå.. men bilen min er momset og førstegangsvist i oslo mens jeg bor i vestagder.. i følge hu dama på skranka så måtte alle tall som skulle endres gjøres der bilen ble førstegangsvist..
er dette noe som stemmer eller kan jeg bare gå bort i morgen og få veid bilen ?

de vil foreløpig bare regge bilen min som 3 seter.. og jeg vil ikke ta ut noen skilter eller noe før de har endret det til 2+2

us/euro/jdm-spec da?

min er eurospec hentet i fra tyskland

MrControl skrev:min er eurospec hentet i fra tyskland

Er bare å kreve veing det... Da er du jo i akkurat samme båt som jeg var i...burde ordne seg greit for deg