TS-ogn

en kar som har lagt noen timers arbeid ned her og det står det respekt av for pågangs mot og det som bedre er når det er sagt så hvis jeg hadde vært denne karen her ville jeg nok ha tatt meg en halv time ekstra med tenking før jeg gjorde noe og ende opp med et anna resultat som faktisk bringer et mere riktig preg på bilen mtp styling osv . men smaken er som baken noen digger denne og som alle andre custom biler

Jeg vurderer å kjøpe den KUN for så å finne nærmeste stup, bryggekant, juv, fjellvegg osv. å gjøre norges bilpark en tjeneste!

Som noen skreiv her tidligere, så står det all respekt til fyren for pågangsmot. Men der stopper det og.

Ang teknisk kontroll, så JO! Om du skal ha prøveskilt på den, så sender nok Statens Vegvesen ut ekstra folk, for å kunne stoppe deg.


Dere som mener at bilen hadde godt bra på bane, kan ha delvis rett. Så snart vindfanget av fangere er fjernet, så kan denne gå bra. Kanskje også stygg j*vlig! Men med de fangerene som står på, så kommer en nok ingen vei. Bilen er jo drittstygg. Fronten er ødelagt, sida er ødelagt, rævva er ødelagt. Eneste som er av verdi igjen, er vel motoren. OM denne faktisk virker skikkelig. Men en får en slik motor strøken for rundt 15-20.000 fra danmark. Så å bruke 30.000 på en motor, uten garanti er vel ikke så lurt.
Dessuten å bruke 20.000 ekstra, på en ting som ikke ser ut i måneskinn er ikke verdt det. Skulle nesten hatt penger for å tatt imot denne.

Neitakk. Det er synd at folk skal ødelegge slike flotte biler....

Sorry men må bare få luftet ut dette jeg også:
Mr2 er en kul KANTETE 80-talls bil (kan ikke bare folk godta dette?).

Neida man MÅ sette på runde fangere og prøve å gjøre bilen rundt slik som en moderne bil, gaawd altså.