TS-ogn

magnesmurf skrev:Deler til denne bilen er såpass skjeldne at det er synd å gå til verks med en dremmel.
Prøv heller å finn et tilsvarende midtstykke på ebay, som passer de nye lyktene

+1

En plate mellom lyktene har da ingenting og si om man kutter litt i: )

magnesmurf skrev:Deler til denne bilen er såpass skjeldne at det er synd å gå til verks med en dremmel.
Prøv heller å finn et tilsvarende midtstykke på ebay, som passer de nye lyktene

litt enig her, burde vel vere mulig å få tak i ei midt plate fra en JDM modell som passer til lyktene vel? Ville spart dermmel'n som en siste utvei

Sandblåsing og litt lakk neste:)

Hvordan går det med denne?
Kjørte forbi her om dagen, men så ikke ut som om det var mye til fremskritt

McLarren skrev:Hvordan går det med denne?
Kjørte forbi her om dagen, men så ikke ut som om det var mye til fremskritt

Den er for tiden bruksbil nr2. Har ikke så mye penger å tulle vekk på bil som student, og jeg har holdt på å bytte motor i den andre bilen jeg har. Bruker tiden på å planlegge hva som skal gjøres samt forfatte en detaljert søknad til trangsynet.

Hvor så du den?

Rivollan? Husker ikke helt hva gatenavnet var. Er sånn ca der snarveien mellom Risvollansenteret og ned til bilby'n en plass.

Kult, må følge bedre med langs veien neste gang jeg passerer da, er jo ikke lange biten fra der jeg bor.

Da var en 18RG på tur over dammen

kule bilder dette ja!

hvilken versjon av 18RG er det som er på vei da?

Holger skrev:kule bilder dette ja!

hvilken versjon av 18RG er det som er på vei da?

Det er vistnok den med sterkest topp etter det selger fortalte. Ellers helt vanlig.
Så gjenstår det å se hvor mye hester man kan tyne ut av den uten turbo/nos/kompressor

den ene 18rg har jo 140 hester orgrinalt, så om det er den så har du jo sikkert greit utgangspunkt

Snart!

se der ja!

Det var ikke så snart likevell, men nå står motoren i garajsen hos meg da.
Da blir det å plukke den ned og se om den er brukbar til noe, eller om jeg har betalt i dyre dommer for 170kg skrapjern