TS-ogn

Andrepedersen skrev:http://www.nordicautoimport.com/

takk

Da har jeg fått bibelen til bila fra motorsporthuset, det står alt og mer så nå burde man klare å fikse ting selv!:D

Som alle vet så er det det jo ikke helt hvite og nesten litt smågule lys i disse bilene (orginalt), fins det blåtthvite lyspærer man kan bytte ut?

loft skrev:Som alle vet så er det det jo ikke helt hvite og nesten litt smågule lys i disse bilene (orginalt), fins det blåtthvite lyspærer man kan bytte ut?

Ja, gjør det..
ville ha kjøpt xenonkit fra ebay, koster ca 4-500kr pr sett og fuker veldig bra

Andrepedersen skrev:

loft skrev:Som alle vet så er det det jo ikke helt hvite og nesten litt smågule lys i disse bilene (orginalt), fins det blåtthvite lyspærer man kan bytte ut?

Ja, gjør det..
ville ha kjøpt xenonkit fra ebay, koster ca 4-500kr pr sett og fuker veldig bra

Litt skeptisk til xenonkit med tanke på EUkontroll etc etc.. Noe nazifolk her i trheim.

Og sitter litt og dagdrømmer i juletider, HVIS neste år blir kanonjobbingsår så får jeg 1. overhalt motoren og forsterka. 2. lakkert bilen.
OG så drømmer jeg litt om å fjerne baksetene, bytte stoler (ikke full racing, ska være behagelig å kjøre) og få 5 punkts (lov?) .. Noe erfaring eller bare plagsomt å ha?

xenonkit skal visstnok nå kun anmerkes med 1'r feil, da det er feil pære..

Mr_Storbrua skrev:xenonkit skal visstnok nå kun anmerkes med 1'r feil, da det er feil pære..

Politiet har holdt på å stoppa en del folk og bøtlagt de pga xenon her, må vell være bixenon (justerbart). MEN kan jo sette det bare på langlysene da, og heller få i blåhvite pærer i kjørelys og park

bixenon er vel det at de har både nær og fjernlys i samme pære. Er vel ikke noe mer justering på det enn vanlig xenon?

snart noe bilder på g her? er på 3. siden, og ikke et eneste bilde..

enig !

kvass_st215 skrev:snart noe bilder på g her? er på 3. siden, og ikke et eneste bilde..

veit veit, vært konstant -15 og -20 grader så dårlig med bilvask =/
Må ta meg en tur ned på piren og kanskje få tatt noen carlos sainz i solnedgangbilder. Noen bilder til jeg får tatt nye

Når jeg ser på bildene så ser jeg hvor mye bedre det hadde vært med 20 eller 30 senk på den. MEN så fikk jeg sett under den og eksosen er såpass stor at jeg tror jeg dropper ideen med å senke den. Da skraper eksosn borti dumpene. Ble nesten i tvil om han sa det var 4" hele veien og 3" endepotte. eller 4 downpipe og 3" resten.

Som sakt fått store flotte tykke tunge bøker av motorsporthuset som står absolutt A L T i. Så det er flott, kan jeg gjøre ting sjæl åsså, litt i allefall. Får også smidde stempler av motorsporthuset i januar wii

Blir en dyr januar..blæh

Satt å snakka litt med modern, og det kom frem at hu kjente en kar rett borti her som har kjøpt seg gårdsbruk, og bl.a sandblåser der!
Så nå ble jeg skikkelig gira på å spare mange tusen kroner på lakkeringa. Demonteringa burde jeg da klare å få til selv med litt hjelp. Og så få sandblåst den (mulig må gå over med noe fint papir etterpå?) og så lakkert den. da sparer jeg jo tusenvis av kroner på pussinga. Så må ta med meg en cognac og ta en prat med han. Kanskje jeg slipper unna med kun ca 10k for lakkeringa siden de slipper å demontere og slipe ned.

Er VELDIG viktig å være nøye med forarbeidet uansett hvem som gjør det.....bare til informasjon....

ville ikke sandblåst hele bilen.. Da har du ødelagt den. Sandblåser kun der det er rust..