TS-ogn

Ser meget bra ut!
Kul mod med å fjerne midtbjelken

Rett skal være rett att jeg kjøpte den sånn, men det er både funksjonelt og stilig, win-win det. Mer IC kjøling i front etc hehe

Sideprosjektet mens en venter på deler til GT4'en, MR2'en er garasjeparkert stakkars Lite love på den, bare vasket og parkert haha.

Ace'n begynner å komme i form igjen, sjefen sier vi skal muligens importere ny sprinter til meg, jeg tilbydde meg å kjøre ned på sykkel å hente den, sa ingenting om å stikke innom det som er av baner på veien, med betaling

Blei ivertfall grisesint med LED kit! Kan anbefale dette om noen vil ha det i bilen sin! Kommer med ballaster som en bare plugger i sånn det ikke blir fucking med evt canbus eller systemer som sier fra om pærer er defekt, og en får velge pæretype, fikk tilogmed en H7 og en H4 (forskjellig på sidene på sykkelen min) Bra greier!

Foreløbig så ser spredningen ut til å være riktig, på billige kit så lyser hele pæra bare svakt, så litt sterkere, her så slukkes den sida som er langlys på H4 ved lowbeam og tennes ved high.

Tenker og prøve på bilene også siden det ble sånn suksess på motorsykkel, som tradisjonelt har ganske ræva lamper, nå har jo denne store lamper da men allikavel det ble jo helt borti natta bra!

Ser bra ut det der, vurderte å ha på slike lyker på kawaen min. Men gidder ikke noe pes av purken om jeg blir stoppet. Synes de kitta en får kjøpt på ebay etc er for sterke ergo det ser ikke "orginalt" ut. Men, det skal sies at det hadde sikkert gjort seg, for lysa er ikke noe særlig bra Monterte derimot osram cool blue som gir noe mer hvitt lys istedetfor det kjedelige gule.

Liker frontfanger modden din jeg, har ikke den samme selv men absolutt tøft

Purk i Vanylven?

En eneste stor fri-farts sone der

Er faktisk en hel del kontroller her Men, så kjører jeg for det meste andre plasser og hadde sykkelen i bergen i 2 år!

Beskriv sterkt hat med ett ord :

Hjullager.











Det var jo ikke engang støvkappe innerst på dette lageret, mulig noen amatører har vert der før ja.

I 91 kom andre hjullagre, må være en barndomssykdom eller noe, skiftet jo hjullager i fleng på gamle celican også...

Snart hjemme fra 2 ukers anleggsjobbing, masse gammelt ræl som måtte fikses :p

Blir og fortsette da, men først eine kleine spørsmålen.

Hva tror herrefolket om og rute returoljen fra turboladeren via en aftermarket oljekjøler? Good bizniz?

Eller er det bedre og ha filter relocation kit og kjøre oljekjølingen derifra, ser det store internettet er litt splittet i hva som er best eller ikke, noen mener alt eksploderer om en fikler med turbosmøringa mens noen igjen sverger sterkt til at det funker bra.

Når jeg klarte og kjøre varm en MR2 på litt banekjøring med alu radiator som ligger på andre siden av bilen med laaang vei og bli kald og god på og alt tipp topp av kjøling så kan jeg tenke meg hvordan denne her kommer til og få det, jævla turboen ligger jo kloss inn i radiatoren og den "oljekjøleren" som er originalt er jo en mega vits på 2nd gen, den ligger 10 cm fra turboen.

Noen som har montert oljekjøler og filter relocation kit som har lyst og vise frem sitt stolte arbeid ?

Olja skal alltid renne nedover fra turbo til bunnpanne uten noe særlig restriksjoner. Da blir det vrient å få inn noe oljekjøler. Den ville da isåfall måtte ligge nære downpipe og være spesiallaget for å kunne renne tvers igjennom uten restriksjoner eller endring av flowretning.
Evt måtte du samla opp returolja i et kammer under turbo en plass for så å kjørt det med en elektrisk pumpe gjennom kjøler i front.
Blir nok en frontmontert kjøler med adapterplate med termostat i under oljefilter som blir mitt tips. Selve kjøleren ville jeg valgt så stor du får plass til/råd til.

Virker som det er bred konsensus på urestriktert flow fra turboen ja.

Nå skal det sies at de fleste av de sære ideene kom fra et civic forum hahha.

Jeg har god plass fram i der, hva med innvendig størrelse på rør, slange og radiator? Bigger is better? Eller må det være i samme stil som resten

Vel vel, back to bizniz...

Skiftet hose from hell og hose from hell on earth idag, det var bra med pirk og få til, men det gikk med kun downpipen av

Skiftet termostat og satt på silikonkjøleslanger, test-satt i nye radiatoren, jeg må sikkert kjøpe vifte til den da den originale ikke passet litt en gang, noen som har liggende eller kan anbefale en som passer?

Reparert peilepinnen også, den har spretti ut og da den er konet så sitter det aldri igjen, men I fix!

Jeg prøvde og bruke thumbnails men fikk bare feilmelding, så her er links istedenfor.

Utpakking :
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hp ... 1635_o.jpg

Demontering :
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hp ... 7734_o.jpg

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hp ... 9133_o.jpg

Ny peilepinne i :
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hp ... 7127_o.jpg

Ny hose from hell on earth :
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hp ... 9962_o.jpg

Peilepinne uberfix : Ta en bolt som passer, bank nedi igjen peilepinnerøret med loctite pakningsmasse og skru fast som vist
https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hp ... 4531_o.jpg

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hp ... 9095_o.jpg

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hp ... 9483_o.jpg

https://scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/hp ... 4879_o.jpg

Bruk vanlig bildetagg, den skal skalere bildene også:

Mulig fensport har noe vifter som passer?

Ja jeg har allerede mailet dem men så ingenting på sidene deres, får håpe dem har.

Rart dem ikke sa ifra når jeg kjøpte radiatoren der.

Twosrus? Kanskje en "long shot" men de har jo mye de også

http://twosrus.com/catalog/advanced_sea ... =1&x=0&y=0

Fikk svar fra fensport at jeg måtte kontakte mishimoto, det har jeg nå gjort og siden de sto så fint serienummer på radiatoren så regner jeg med dem har noe lurt