TS-ogn

Rolla75 skrev:Sykkelgassere kan anbefalles, hadde det på ta60n min.. Den gikk nestn som 4age, høvle toppen og kjøpe en kamm så har du frisk motor av T serien og om den kaster ei råde så er det ikke langt mellom T motora
Video av sykkelgassera mine, sendte de med en bil men vet han har manifold liggendes enda så vis du er interessert får du si ifra

Ke30n er rustsveisa litt men blir bare herjebil, kjekt den ikke knekker i 2 haha

Kult! Virker som det er en veg å gå
Manifold er av interesse!

Haha, jaja, godt den kan bli brukt til noe

Liten update!

Den røde er ikke solgt.. Var omtrent et klikk unna å legge den ut, før jeg innså at jeg ville angre Hadde den på EU i mars, som gikk overraskende bra, måtte kun bytte 2stk bremseslanger. (og ratt.. )
Etter det handla jeg gsxr 1100 gasserne som Tore nevnte over. Mangler kun å få ordna gasswire og noe småplukk så er det tut og kjør
Ikke gjort stort på 2dørsn enda, venter på innkjøp av sveiseapparat og gass.. Fikk forresten godkjent halvbur i den! Selv om jeg nå lurer på om jeg heller skulle gått for det i den røde.. Får se hva det blir til

Tøft Tipper du får ganske hvass lyd med de der på kontra originalt

ArildM skrev:Tøft Tipper du får ganske hvass lyd med de der på kontra originalt

Jepp, helt annen lyd, og bedre gassrespons

er nesten 4age med trumpeter nå! (mangler bare en kam, åtte ventiler og litt turtall)

Noen som har forslag på hva som kan gjøre for å tette slangen/utgangen fra termostaten som går til forgasser? Har jo ikke noe sted til den lenger..
Prøvde på noe..:
Meeen, funka ikke spesielt bra, og endte med væske overalt..

Easymode.

Hydraulikkoblinger eller messingkoblinger

Passende blindeplugger og skikkelige klemmer, stikk i og skru fast klemme og blindere.

Har kjørt en god del mil med gasserne nå, og kjøregleden har steget enormt (ikke at den ikke var der før)
Går friskt, hvertfall sammenlignet med org gasser!
Gjenstår vel kun å få sveist på en tut på innsuget for vakuum til bremsekraftforsterkeren.. Kjører uten nå, og må omtrent stå på pedalen for at det skal stoppe.
Ellers gjør jeg klar til cars & coffee på Dal førstkommende torsdag

Morro å se at gasserne blir brukt!!
Tror du burde lage en liten nippel til hver cylinder å så ha vakumboks med en grov til bremsekraftforsterker for at den skal gå jevnere, trur det blir litt feil å bare ta fra ene cylindern da gassere dine går på vakum...
gasswiren styrer kun et spjeld helt bakerst i hver gasser, sliden fremst blir styrt av vakum

Skaffe sperre å en god clutch nå hehe

Noen bilder fra og etter Gatebil på Våler i helga
Har kappet litt fjører siden sist også

RÅ

78 modellen er ute på finn grunnet nytt kommende prosjekt, desverre..
https://www.finn.no/car/used/ad.html?fi ... s=98308084

Det karosseriet der er så sinsykt kult!

Ble satt i T50 kasse i løpet av uka som var, og test-turen ble til treffet på Leira Camping
Bilen gikk som ei kule som alltid, og målte meg frem til at den brukte 0,83 på mila! Noe jeg er knallfornøyd med! Girkassa piper en del på tredje og femte, så var kanskje ikke så heldig med akkurat den kassa, men får se hvor lenge det holder.
Ellers, takk for fint treff! Mål til neste år burde jo være å oppmuntre enda flere til å bli med

Hyggelig at du stakk innom Trivelig å faktisk treffe folkene bak tastaturene og brukernavnet på forumet Del gjerne mere bilder om du har

Satser på større oppmøte neste år