TS-ogn

Ser bra ut! Åssen har det gått med ledningsnettet..ser det ligger ut over motoren i bakgrunnen der

Lørnings skrev:Ser bra ut! Åssen har det gått med ledningsnettet..ser det ligger ut over motoren i bakgrunnen der

Har ikke kommet noe lenger på det.Jeg/Espen har koplet opp alle ledninger til motoren,så skal vi etter hvert prøve starte motoren før vi gjør noe mer.

Vann rør sviset i dag
Er blit ny vinkel på vann røret så den peker ut i motor rommet og ikke inn i kupe`en

Ferdig sveiset og pusset




Torpedo veggen skal sveises opp igjen med service lukke til fordeler og termostat,så motor må ut igjen desvere men ikke før den er startet.
Har begynnt litt modifisering av gearshifte grunnet at jeg har flytet sette lengere bak. Skal forlenge gearshifte med 4cm.Skal dreie et lengere shifte i aluminium til tirsdagen.

Må si at det virker veldig gjennomtenkt. Meget imponert

Toda racing eksos er monter sånn halv veis.Må lage et rør fra manefoil til midtre eksos.

Roye skrev:Må si at det virker veldig gjennomtenkt. Meget imponert

:idea:Takk takk.Prøver så godt jeg kan

Gromt:)

Par ord om det lille som skjer på denne bilen.

-Skiltlys på plass
-Blink lys på plass (fanger foran + skjermer)
-Beggynt å skru ut Motoren for sveising av torpedoveg.

Bilen er blit litt mye 1 skrit fram 2 tilbakke prosjekkt,skikkelig hat
Så ting tar tid.

Hadde bilen på hjula i helgen for å se hvordan høyden på bilen ble.
Bilen skal senkes mere bak å må derfor bygge om demper festene på akslingen,så akslingen på demperen ikke bånner.
Demper festene blir 5cm lengere i samme vinkel som de orginale.

-Bakaksel tatt ned igjen får mer modifisering
-Mellom aksing sendt av gårde til overhaling hos Powertrain Europe i oslo.
Blir alle kryssene byttet+mellom aksel opphengs lager,avballansert og lakkert opp.
-Har bestilt div.deler lykter,spylerdyse,pakninger......................Detaljer

Så til helga har jeg komplet driv linje (forhåpentlig vis)

(Sorry dårlig med bilder)

Mellomakslingen er kommet tilbake fra Powertrain Europe med nye kryss og mellom aksellager er også avbalansert
Hehe denne blir også rød


Ferdig med modifiseringa av bakakselen også.Så da gjenstår det bare lakkering og monterig.
Drivlinja er herved komplet

Har fått gjort en heldel i jule ferien til en forandring

-Bakaksel lakkert opp igjen og montert på bilen igjen.Ble ganske fornøyd med resultatet av modifiseringen på demper braketene
-Mellom aksel puset ned og lakkert.montert på bil. Har da offesielt en komplet drivlinje
-Baklamper rubbet og polert opp.De ble som nye igjen.Montert på bil med nye pakninger
-Har beggynt å lage service lukke i torpedo veggen til fordeler og termostat hus.
Planen er å bli ferdig med serviceluka til neste helg og derfra bør det være planke kjøring på resten av bilen,så lenge pengene strekker til.


Er på bestilt nye 2*park.lykter og bagasjeroms tenings list.
Noen der ute som har en litten plate bit med rustfrit stål? ønsker fra 3mm-10mm er til eksosen for å få montert lamda målere

Lykta til venstre er ferdig polert

Grunnet melomaksel

Lakkert mellomaksel

Improvisert plate knekker


På beggynt service luke, skal sveise inn boksen i torpedoen.

Understell

Ser bra ut dette.
Tror bilen din kommer til å bli pinnestiv...
Er det T3 coilovers du har bak?
Frister meg å gjøre de samme modsene på min egen siden den er helt identisk under,men jeg er veldig skeptisk til alle disse uniballs'ene for de vil jeg tro blir slakk i etter en stund. (har hørt at det er et problem)
Ettersom at jeg bruker min på veien,med skilter,så vil jeg ikke ofre for mye av kjørecomforten til fordel for bedre kjøreegenskaper.
For å finne en mellomting har jeg endel pollyforinger rundtomkring,samt groundcontrol coilovers forran,Koni dempere hele veien rundt og tårnstag og syntes at sitter godt på veien.

Er det 25mm stabilisator stag forran og 20mm bak du har?

Med 4.77 ring & pinion kommer du til å få en sinnsyk lett utveksling. Det vil nok fungere bra til drivfting og små baner, men du kommer til å gire deg i hel på litt større baner.

Levin GT skrev:Ser bra ut dette.
Tror bilen din kommer til å bli pinnestiv...
Er det T3 coilovers du har bak?
Frister meg å gjøre de samme modsene på min egen siden den er helt identisk under,men jeg er veldig skeptisk til alle disse uniballs'ene for de vil jeg tro blir slakk i etter en stund. (har hørt at det er et problem)
Ettersom at jeg bruker min på veien,med skilter,så vil jeg ikke ofre for mye av kjørecomforten til fordel for bedre kjøreegenskaper.
For å finne en mellomting har jeg endel pollyforinger rundtomkring,samt groundcontrol coilovers forran,Koni dempere hele veien rundt og tårnstag og syntes at sitter godt på veien.

Er det 25mm stabilisator stag forran og 20mm bak du har?

Med 4.77 ring & pinion kommer du til å få en sinnsyk lett utveksling. Det vil nok fungere bra til drivfting og små baner, men du kommer til å gire deg i hel på litt større baner.

-Tror.Den er pinne stiv
-Det er T3 coilovere bak ja
-Er nokk helt riktig det du sier om uniballs`ene,men nå skal bilen min gå mest på bane,så er nok lønsomt for deg å bare kjøre polly foringer på helle greia når du skal bruke den på veien.
-Det er 25mm stabilisator stag forran og 20mm bak

Det var denne torpedoveggen igjen da,endelig ferdig
Stor takk til Jacquelin som har hjelpet til med å pusse ned og lakkere opp torpedoveggen igjen Nydelig lakkert og traff dønn på fargen

Så da blir det å montere tilbakke motor og pedaller..........til uka

Åh, tatt av panseret igjen. he he. Vi som satt det så fint på Godt å se det skjer ting i garasjen, noen felger på vei snart??

Er det fortsatt plass til varmeregisteret med den service luka der? Eller er det uansett nedprioritert?

Ser godt ut. Nesten bare feite hjul som mangler nå, så er det vel tid for tut og kjør