TS-ogn

Jeg har en tilståelse å komme med. Alt jeg har skrevet om her er ren bullshit! Gjør dere som jeg har gjort så kommer motor og alt til å gå i lufta og dere kommer til å angre bittert!

DON'T TRY THIS AT HOME!!!!!!!

Tenkte bare jeg skulle se om det var noen copycats som kom til å gå i fella.. det vil jo vise seg, Og da vet jeg hvem dere er!

Og de gandor speilene detter forresten av hver gang man svinger. Rev6 blinklysa går støtt tom for blinklysolje med havari som resultat gang på gang.

Kopier på eget ansvar...

------------------------Nok om det-----------------------------

Var en tur ute og cruiset i byen nå i fineværet. Hærlig å kunne ha taket av så sent på året! 22 grader ute og strålende sol fra blå himmel. Lettkledde damer og greier. Holdt til og med på å ta med meg en fortauskant hjem etter at den mest veltrente dama med de største muggene jeg har sett på en slik kropp noen sinne ga meg et langt blikk.

Fant ut det kanskje var best å bruke det lille av konsentrasjon jeg hadde til overs etter jobb i dag til å komme meg vel hjem å parkere bilen istedet.

FireWalk skrev:hehe.. Det er dette som er utingen med å dokumentere alt en gjør på prosjekt tråden. Når folk ser noe kult vil alle ha det, og da svinner litt av poenget med at du satt det på i utgangspunktet. For min del var det å ha noe ikke alle andre har. Å få bilen til å skille seg litt ut fra mengden. Men samtidig ville det jo vært litt trist å holdt alt hemmelig også. Å ha et prosjekt man har investert så mye tid, penger og kjærlighet i som ingen noen gang får se?.. Blir litt meningsløst det og.

men du vet jo det, at selv om jeg hadde lakka bilen min rød, såtte på samma styling og gjort den lik på utsiden, så er det fortsatt detaljene som gjør bilen spesiell og du har nå ett ganske godt øye for detaljer eirik, så selv om noen "kopierer" mer/mindre av din bil, så blir dem jo ikke like feite fordi

sant det du sier der

Men det er jo som regel det utvendige folk legger merke til. Og selv om de (få) som virkelig kjenner bilen vet at det er tusenvis av små detaljer her og der, og særlig i motor og understell osv så vil de fleste nok kunne forvelske den med en kopi.

Har jo faktisk fått høre at det er mange som driver og "kopierer" bilen min rundt om fordi de blir mer og mer lik min.

Jeg var jo blant annet først ute med xenon.. det var liksom den måten folk kjente igjen min bil ved første øyekast på Men det gikk jo ikke lang tid før de andre tok etter og nå skiller den seg ikke ut lenger :p

Og når andre kopierer med samme speil, samme styling, samme felger, samme farge osv så er det jo forstålig at mange kan ta feil når de ser den

Men man kan ikke bry seg om slikt. Det viktigste er vel at man selv føler seg vel med det man har bygget. Håper det blir noe TS-OGN treff eller lignende neste sommer, jeg har aldri vært med på noen slike. Hadde vært morro å kunne få vise frem bilen til med-entusiaster som setter pris på det som er gjort og ikke minst ta en kikk på andre sine prosjekter!

sant det du sier der

Men det er jo som regel det utvendige folk legger merke til. Og selv om de (få) som virkelig kjenner bilen vet at det er tusenvis av små detaljer her og der, og særlig i motor og understell osv så vil de fleste nok kunne forvelske den med en kopi. Og folk som deler mitt syn vil selvfølgelig kjøpe seg en sånn til sin bil.Ikke la vær å kjøpe den fordi det har blitt gjort før

Har jo faktisk fått høre at det er mange som driver og "kopierer" bilen min rundt om fordi de blir mer og mer lik min.

Jeg var jo blant annet først ute med xenon.. det var liksom den måten folk kjente igjen min bil ved første øyekast på Men det gikk jo ikke lang tid før de andre tok etter og nå skiller den seg ikke ut lenger :p

Og når andre kopierer med samme speil, samme styling, samme felger, samme farge osv så er det jo forstålig at mange kan ta feil når de ser den

Men man kan ikke bry seg om slikt. Det viktigste er vel at man selv føler seg vel med det man har bygget. Håper det blir noe TS-OGN treff eller lignende neste sommer, jeg har aldri vært med på noen slike. Hadde vært morro å kunne få vise frem bilen til med-entusiaster som setter pris på det som er gjort og ikke minst ta en kikk på andre sine prosjekter!

Det er det indre som teller!

Kopiering er jo en form for komplimang da. Men når det gjelder styling til biler så kan man nesten ikke kalle det kopiering lengre heller. Ta f.eks border fronten, jeg vil våge å påstå (personlig mening) at få fronter til MR2'en ser bedre ut enn den.

Men om man kjører samme styling, samme speil, samme felger, og samme farge osv så deler man enten ditt syn om styling, eller så kopierer man bare en bil som man har blitt fortalt at er kul. Tror det er rimlig enkelt å skille en som deler ditt syn fra en som bare kopierer.

Helt korrekt, det er hva DU mener om DIN bil som har noe og si. Og om du fortsatt irriterer deg over at folk kopierer deg, får du gjøre noe med bilen din som ingen andre klarer å kopiere

Og når man har en prosjekt-tråd, så har man jo bevis for at man selv var først ute med idéen

Og når andre kopierer med samme speil, samme styling, samme felger, samme farge osv så er det jo forstålig at mange kan ta feil når de ser den

Men man kan ikke bry seg om slikt. Det viktigste er vel at man selv føler seg vel med det man har bygget. Håper det blir noe TS-OGN treff eller lignende neste sommer, jeg har aldri vært med på noen slike. Hadde vært morro å kunne få vise frem bilen til med-entusiaster som setter pris på det som er gjort og ikke minst ta en kikk på andre sine prosjekter!

Nå har jo du hatt mr2 i alle år, så du må vell bare innse før eller senere at andre også liker samme styling som du Er vell ingen som har puttet på samme felger å farge å styling, det nekter jeg å tro! Hva er tilfeldighetene for det

Føler at mange mr2er er litt for lik min jeg også, så jeg skal nokk hive på litt mer drøy styling på min neste år, ny vinge og panser å litt modding her og der. Litt kjedelig å se en 90% lik mr2 en anna plass i Norge

skal man ha noe så skiller seg ut fra andre mr2er så er ikke rød veien å gå!
synst du burde gå for noe litt utenom det vanlige, litt sent når du har skinninteriør o.l i rødt på vei får vell bare lakke opp igjen min i en annen farge jeg da, folk i Ålesund ser jo ikke forskjell på bilene våres

en av grunnene til at jeg ville ha gul mr2 var at alle andre hadde rød eller sort...
og når den er gul så trenger du ikke så mye styling egentlig for at den skal skille seg ut

Helt enig. Vurderte jo lenge gult selv jeg, vet ikke om du husker det. Men klarte aldri å bestemme meg, og til slutt måtte et valg tas. Fant ut at jeg heller bare tar den i en litt mørkere metallic rød slik at jeg slipper å lakke innvendig, i motor rom, frunk osv.. Samt jeg måtte jo bestemme meg med tanke på hvilken farge jeg skulle ha på interiøret.

Er sikker på at om jeg og du hadde kjørt side om side så hadde folk lagt mer merke til din bil enn min.

Er som de sier: Gult er Kult! Men ble litt for omfattende for meg fant jeg ut. Så holder meg til rødt, selv om det er veldig mange røde..

Litt oppdateringer:

Brukte faktisk en hel dag på å ordne instrumentpanelet. Vanntemp måleren funket ikke og dette har lenge irritert meg. Byttet først vanntemp giveren i motor rommet uten resultat. La så opp ny ledning direkte fra giver til instrumentpanel uten resultat. Forsøkte å bytte jordingspunkt osv. Uten resultat.

Målte meg frem med muoltimeter og fant feilen på selve instrumentpanelet. Måtte frem med loddebolt og modde litt for å få det til å funke. Tok noen deler fra et instrumentpanel jeg hadde liggende fra en GTI.

Nå funker det som det skal!

Har også byttet til polyuretan motorforinger. Dette ble STIIIIIIVT!! Er som å kjøre cokart nå. Veldig presis gassrespons, litt borti gassen nå så kjenner man kraften umiddelbart på hjula. Samt giringen ble mye mer behaglig. Ingen slarke i overføringen i det motoren flytter seg fremover som den gjør med de orginale foringene.

Går litt sent med prosjektet mitt for tiden pga jeg er syk nå. Har feber og går på penecellin. Fikk konstatert bronkitt av legen på torsdagen. Var så uvel jeg måtte gå hjem fra jobb på onsdag. Har gått og hostet og følt meg uvel i 1,5 måned. Men ekte menn går jo aldri til lege før det er ordentlig ille. Angrer litt på det, hadde jeg fått penecelin tidligere så hadde jeg sikkert spart meg mye lidelse. Man håper jo i det lengste på at det skal gå over av seg selv..

Men har da fått gjort litt. Her er Noen flere bilder:

Har også byttet til polyuretan motorforinger. Dette ble STIIIIIIVT!! Er som å kjøre cokart nå. Veldig presis gassrespons, litt borti gassen nå så kjenner man kraften umiddelbart på hjula. Samt giringen ble mye mer behaglig. Ingen slarke i overføringen i det motoren flytter seg fremover som den gjør med de orginale foringene.

For stivt og ubehagelig, eller skikkelig sportsbil følelse ut av det? Vurderer å få lagd noen telfon foringer via en bekjent. Disse brukes i motorsport , men er usikker på dette rett og slett blir ubehagelig å kjøre med

Spent på den sub-kassa di. Må til med noe lignende jeg og for å beholde mest mulig plass i bilen, men få god lyd også.

Toms_3S-GTE skrev:

Har også byttet til polyuretan motorforinger. Dette ble STIIIIIIVT!! Er som å kjøre cokart nå. Veldig presis gassrespons, litt borti gassen nå så kjenner man kraften umiddelbart på hjula. Samt giringen ble mye mer behaglig. Ingen slarke i overføringen i det motoren flytter seg fremover som den gjør med de orginale foringene.

For stivt og ubehagelig, eller skikkelig sportsbil følelse ut av det? Vurderer å få lagd noen telfon foringer via en bekjent. Disse brukes i motorsport , men er usikker på dette rett og slett blir ubehagelig å kjøre med

Spent på den sub-kassa di. Må til med noe lignende jeg og for å beholde mest mulig plass i bilen, men få god lyd også.

Med en gang jeg startet opp etter å ha montert dem var det første jeg tenkte: Faen! hva har jeg gjort! Ristet en del mer i bilen. Men etter 5 min var jeg vant med det. Kjennes jo ut som der er noen hundre hk mer.. he he! Gikk seg litt til etter hvert som jeg fikk kjørt litt også. Myket seg opp litt.

Litt vibrasjoner på tomgang er imidlertid levlig, for den er 10 ganger bedre å kjøre!! og jeg verdsetter kjøreegenskapene mer enn tomgangsegenskapene. Gassresponsen er helt fantastisk, giringen er smidigere og lettere. Nå er den like lett å gire i overgangen fra 9000 rpm til 2000 rpm f.eks som den er når den står på tomgang.

Motoren flytter seg ikke lenger flere cm hver gang jeg gir gass eller slipper gassne, og den grusomt irriterende klunkelyden som kom hver gang jeg gjorde dette er forsvunnet.

Med en gang jeg startet opp etter å ha montert dem var det første jeg tenkte: Faen! hva har jeg gjort! Ristet en del mer i bilen. Men etter 5 min var jeg vant med det. Kjennes jo ut som der er noen hundre hk mer.. he he! Gikk seg litt til etter hvert som jeg fikk kjørt litt også. Myket seg opp litt.

Litt vibrasjoner på tomgang er imidlertid levlig, for den er 10 ganger bedre å kjøre!! og jeg verdsetter kjøreegenskapene mer enn tomgangsegenskapene. Gassresponsen er helt fantastisk, giringen er smidigere og lettere. Nå er den like lett å gire i overgangen fra 9000 rpm til 2000 rpm f.eks som den er når den står på tomgang.

Motoren flytter seg ikke lenger flere cm hver gang jeg gir gass eller slipper gassne, og den grusomt irriterende klunkelyden som kom hver gang jeg gjorde dette er forsvunnet.

Hehe, at det er veldig stivt i begynnelsen må man jo bare regne med, foringene trenger litt massasje før de blir slik de kommer til å være. De er jo beinharde rett ut av pakka. Eneste jeg tenker på er om teflon rett og slett blir for hard og om jeg bare skal gå for polyuteran isteden.

Da var rattet kommet. Meget rask frakt! Får nok ikke montert dette før til helgen. Men måtte ned å sammenligne med orginal rattet. Det er en del mindre dette rattet her. Ikke fult så lite som de momo rattene osv, men en mellomting mellom det orginale og disse små racing rattene. Vil påstå at det har en perfekt størrelse. Ikke for stort, ikke for lite. Meget godt å holde i, selv om det var innsmurt i noe beskyttende vaselin eller noe i den dur rett fra esken. Er vel for at skinnet skal holde seg nytt.

Legger ut noen bilder.

Tror jeg bruker prosjekttråden din som pornoside framover om det fortsetter slik!

ad92 skrev:Tror jeg bruker prosjekttråden din som pornoside framover om det fortsetter slik!

Helt greit, så lenge det ikke kommer noen flekker på den.

Venter fremdeles på skinninteriøret. Håpløst hvor tregt det går når tollen skal overbevises om at dette er returvare som er momset inn fra før.. Får satse på det ikke blir så veldig mange ukene til Keen på å få alt på plass nå! Føler jeg endelig er veldig nær ved å få alle brikkene på plass