TS-ogn

1uz / 3uz er vel så skuddsikkert som du får det. Så en 400-700k før du trenger å overhale er vel ikke uhørt. Sånn sett så bør det vel være relativt mye bil å slite på. Litt ala LS400 som går en mill ++ uten noe særlig annet enn oljeskift?

Motorlampe er vel typisk noen lamdasensorer som er gåen, mao ikke noe storarbeid hvis du kan mekke litt selv.

Kan vel si at noe slikt:
https://www.blocket.se/annons/x/x/110571428

Er en bedre deal? Men da er du fort oppe på 200'000nok før du har skilter på. Så det er tross alt 70lapper mer for en bil som har gått lite (pluss jobben med import og visning).

Ikke så mye som skal til før du har en ganske stilig cruiser:

Har sett på SC430 og det er lite å finne av de for under 200k, og i alle fall ikke i Norge, så dermed "billig"
Ligger noen i Tyskland for rundt 11'000euro, men igjen, usikker på tilstand og jobben med å importere selv.

https://www.blocket.se/annons/stockholm ... 1000291020

Denne linket jeg vel til i fjor også, så det er kanskje et noe snevert marked for disse akkurat nå.
Men mulig fremtidig klassiker, hvem vet?

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=317605503

Den trimma 7M-GTE Supraen med automat er for salgs igjen. Håper den finner seg et permanent hjem etter hvert

"Bilen selges grunnet livsendringer.
Jeg har ikke førerkort enda så bilen har bare vært kjørt i forbindelse med EU kontroll til verksted."

Heftig førstegangsbil, kanskje ikke den beste på vinteren vil jeg tro

Det var mest kombinasjonen av både høy km stand og (spesielt) "selges som rep objekt" 130k for ett 22år gammelt "rep objekt" som har gått 400k? Nei takk. Ikke at det hjelper å skrive "rep objekt" hvis du ikke priser det som det rep objekt heller da, så sånn sett spiller det ingen rolle for noen som gidder å dra kranglen til retten etterpå når noe ryker.

Og jeg kan være enig at alt håp ikke er ute for de der, men da kan du ikke starte med en bil som trenger fargebytte både inn og utvendig

Når vi først er inne på håp for noe...
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=41676026



Bare bytte lysa bak så syns jeg det er en av de fetere celica'ene. Regner med det er litt større problem å få skilter på den siden den har stått i flere år og er ikke første gangen den annonseres.

Nei, enig der, "billig" er definitivt alt etter hva du selv er ute etter. Skal du bare ha den som en cruiser som du kan flikke opp og kjøre noen koseturer med i løpet av sesongen er den gulle god som den er tipper jeg. Men skal du ta den litt lengre med luftfjæring(?) litt felg og sånn er det definitivt bedre å legge i de kronene ekstra for en som har gått lite og har rette fargene til å begynne med

Celicaen der er knalltøff, bare Works VS felgene er vel 20k+ nye her om dagen. Men synd du må se langt etter skiltene slik jeg ser det. Selv om du bygger den om til venstrestyring så tror jeg ikke du får den godkjent. Har vel ikke blitt enklere å registrere UK biler heller etter at de forlot EU? Hadde det enda vært flust av opprusta slike i Norge du kunne ha bygd sammen til en bra bil, men selv der er det liiite slike biler igjen i det hele tatt. Trist da den har mye potensiale

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=318624566

160k for en AW11?
Typisk ødelagt 2-din ramme for spilleren også ser jeg. Ellers å den vel grei ish ut, ikke perfekt.

ArildM skrev: ↑06 sep 2023 21:09 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=318624566

160k for en AW11?
Typisk ødelagt 2-din ramme for spilleren også ser jeg. Ellers å den vel grei ish ut, ikke perfekt.

Hvis denne er i nærheten av 160k,skal jeg vurdere å konvertere til veganismen. I et par timer i allefall

Takk, da er vi 100% enige der i alle fall
Jeg tviler veldig sterkt på at den blir solgt for over 100k, jeg vil vel eller si 80k kanskje er i øvre sikt av hva den er verdt?
Men mye rart i dag, og ingen er enige om hva noe er verdt. Når kassalappen på matbutikken øker med en 100lapp hver gang du er innom så fantaserer vel enkelte om at bilene skal ha tilsvarende økning i verdi.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=318670538

Begynner å bli sliten den der også, men 70k er vel mer realistisk enn 160k. Selv om jeg heller ville ha sagt 40-50k maksverdi I alle fall mtp dårlig girkasse, motor bruker olje, og rust her og der...

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=318510678

140k for en sliten 300zx solgt som repobjekt synes jeg også virker som fantasipris.

Når en relativt strøken 450hk twinturbo ligger ute (og har ligget lenge ute) for 250k:
https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=266622651


Morsomt å følge med i alle fall

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=318700853


Enda en SW20, så ganske grei ut? Forskjellig vinge på noen av bildene, og ikke noen interiørbilder.

Alt det svarte utvendig på bilen har jeg i hvit vist det skulle ønsket

Ville ha sett mye bedre ut om alt var i hvitt, imho

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=318580022


"Hmm, hvilket forside skal jeg bruke på finn annonsen min som jeg har betalt for. Jovist, vi tar bildet av bilen min ved siden av Norges største spark! I tilfelle noen er i tvil tar jeg å tegner inn en rød sirkel rundt der bilen står"





Hvorfor er det ene støtdempertårnet dekket av noe som ser ut som tektyl/understellsmasse?

Ellers så bilen bra ut, om så det er en oppjasset camry så er den vel relativt sjelden her til lands i alle fall

Særlig, trekk fra et ett-tall på den jazzycamryen

Tror jeg vet hvem som eide den før, og ja, den ble nok solgt med en null mindre den gang
RX300 selges jo for rundt 50k i bra stand, så jeg vil ikke så at denne er så veeldig unik. Det jeg fant av den på YouTube var stort sett ungdommer som skamsenka de, så jeg tror ikke den er så veldig høyt prisa i USA heller.

Men igjen mange håpefulle som nekter å tro at en bil kan gå ned i verdi, særlig ikke en japansk litt eldre bil.

ArildM skrev: ↑06 sep 2023 21:09 https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=318624566

160k for en AW11?
Typisk ødelagt 2-din ramme for spilleren også ser jeg. Ellers å den vel grei ish ut, ikke perfekt.

KJenner til denne bilen. Holdt faktisk på å kjøpe den i 2019, men det ble den gule istdenfor.
Bilen er totalrestaurert og det er gjort skikkelig arbeid. Har sett bilen flere ganger i ettertid.
Den er tilnærmet strøken og er rustfri i karroseri. Litt småplukk på interiøret.
Vedkommene som eier bilen har faktisk fått bud på 140k (ikke fra meg) før bilen ble lagt på finn. Han hadde muligens noen interesserte i utlandet også, hvor prisene har økt drastisk på disse.
Tror litt av meningen med å gå ut høyt på finn var å prøve å få inn et høyt bud fra utlandet.

Det er nyttig info. Jeg har sett at prisene på mk1 både i Europa og usa,har gått opp. Greit å vite til den dagen min skal bytte hender.

Klart vanskelig å bedømme ut fra bilder, men hadde jeg fått bud på 140k så hadde jeg solgt den ganske så raskt
Etter å ha eid både AW11 og SW20 må jeg si at SW20 er en myye bedre bil å kjøre langt med, selv om AW11 har en liten fordel mtp at den er vesentlig lettere, dermed føles den litt kvassere ut, mer som en gocart. Men SW20 any day for min del. Men det er jo igjen opp til kjøper også, er ikke så veldig mye der ute med midtmontert motor å velge i mellom.

Hva enn vi diskuterer her inne er det jo meget lite relevant for både selger og kjøper, bare for min del morsomt å følge priser og se hva som selges der ute.

https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=311781919


Pussig "stuk" på denne, tror kanskje jeg ville ha fjernet "lambo" dørene... Men kunne vel ha blitt litt kul. Synd Corvette for evig og alltid har gammal gubbe vibber De er vel ganske så driftsikre, har hørt at LS motoren (usikker på når den kom) har relativt bra drivstofføkonomi og lyden av en V8 er vel ikke noe man kan nekte for er helt innafor

"Bilen er tollet inn,alle nødvendige papirer på plass. Det som gjenstår er å vise bilen hos statens vegvesen,og betale omreg. Grunnet ryggoperasjon ser jeg meg nødt til å selge bilen...

Mottakelig for bytte/innbytte forslag. (Minigraver,traktor,amcar,mc,nyere campingvogn med køyer)"

Den første setningen krasjer vel litt med den andre? Greit man ikke kan ha bil pga ryggskade, men hvorfor vil man da bytte i annen amcar?