TS-ogn

Bare stjel tråden,går finfint .angående evap så fjærner jeg den mest pga av plassen ja.Tenkte å gjøre det sånn:
http://www.alltrac.net/phpBB2/viewtopic ... p&start=30

Og det er vel slik du mente også sleeper?

jepp... var sånn jeg mente!

Du sku snu ventilen sånn at damp kommer ut av tanken men ikke inn?

Pass på at ikke tanken suges flat av pumpa. Da får du bare 3 liter på neste gang du tanker.

Har tenkt på det ja.skjønne ikke heil koffør det ikke skjer med den oppkoblinga dær.men satse på at han duden har testa det.

Monterte ny vannpumpe,oljekjøler og noen nye tenningsdeler idag.Mista liksom gnisten så har dratt hjem for å drikke øl istedet.skål

Ser bra ut. Monterer du motor med turbo og dp montert?

ja.tror det.vertfall med turbo.får se med dp da det ser ut som den er litt lavere en den originale.Setter motor og gear på et par paller under bilen og heiser bilen ned over den.veldig grei måte å gjøre det på.forutsatt at man har løftebukk da.

Et problem med at jeg skifter "alt" nå er at turboen min tror jeg har rulla 220 000km!!!!og selv om den ikke viser tegn til å dø enda så er det vel sikkert bare et spm om tid før den gjør det.Å kjenner jeg flaksen rett så gjør den det på tur ned til acr i juni.Så om noen har en turbo å gi bort..hehe..neida,selge så gi meg beskjed.Alt utenom ct26 er interssangt.

hehe.. du instalterte nye tenningsdeler og mistet gnisten???lol

hehe.ja,rart det dær.morroklumpen

jada.. Du må nok snart ta litt fri fra skruinga å kom å få i hop min bil

larsst185 skrev:hehe.ja,rart det dær.morroklumpen

syntes faktisk den var litt morsom jeg da!

d syns jeg og :)Faktisk rasende festlig.foresten!,hørt om mekanikeren som ble frikjent i rettsaken? han ble erklært sinnsyk i gjengings øyeblikket.

hehe...blir gal av og skru!

demonterte kompressor delen på turboen å ser da at det er knekt et lite stykke av en skovvel på kompressorhjulet.En bit på ca 5mm x 5mm.
Fy fan dette trengte jeg ikke nå.