TS-ogn

Hvordan type dyser er 440ne?

jeg sier 1jz.

ErikG skrev:Hvordan type dyser er 440ne?

JDM 440dysene til 2JZ er høy ohm.

spør like godt videre her jeg, har nå fått prøvd r154 soarer kassa på 2jz aristo motoren min. den passer med clutchhus over startkransen (motoren kommer fra A/T). regner med kassa passer siden den kommer fra soarer og da har 1jz clutch hus. spørsmålet mitt nå er jo da hvilken clutch skal jeg kjøpe? 1jz? 2jz? trenger svinghjul også så en komplett pakke hadde passet bra. ogura selger dette men hva skal jeg ha, 1 eller 2 jz?

du må kjøpe 8bolts 1jz svinghjul og 1jz clutch

aneriks skrev:du må kjøpe 8bolts 1jz svinghjul og 1jz clutch

Evnt 7M clutch .

Like deler på 1JZ-GTE og 7M-GTE er:
Clutch kit (ikke svinghjul)

OBS! Går ann å borre om boltsirkelen på 7m svinghjulet(da dette har 6hull orginalt)

oki takker for svar. bestiller nok bare soarer 1jz clutchkit med svinghjul da det er det jeg trenger

Nicolay skrev:skal man først koste på seg å bygge topp så bytter man ikke bare ventiler og fjærer. toppen avhenger av å fungere sammen så å bytte noen deler vil ikke hjelpe annet enn for den delen. da er det fort at noe annet ikke tåler presset og tar kvelden. ang motor så http://www.tigerjapanese.com/index.php? ... &Itemid=26 er 8300 ink frakt og mva for en 2jz sykt billig. koster fort mer enn det å komplett overhale toppen med oppgraderte deler.

Noen som har erfaring fra tigerjapanese? Vurderer en 1JZ-GTE

iskrem skrev:

Nicolay skrev:skal man først koste på seg å bygge topp så bytter man ikke bare ventiler og fjærer. toppen avhenger av å fungere sammen så å bytte noen deler vil ikke hjelpe annet enn for den delen. da er det fort at noe annet ikke tåler presset og tar kvelden. ang motor så http://www.tigerjapanese.com/index.php? ... &Itemid=26 er 8300 ink frakt og mva for en 2jz sykt billig. koster fort mer enn det å komplett overhale toppen med oppgraderte deler.

Noen som har erfaring fra tigerjapanese? Vurderer en 1JZ-GTE

ja jeg har bestilt derfra noen ganger, men er ikke en plass jeg vil anbefale.
ting fungerer veldig greit, men motorene som dukker opp har vært litt ymse, fikk en 2jz, som det var vann i og veiva sto helt dønn, bare rust.ecu og servo pumpe følgte heller ikke med. de viste ingen interesse til og gjøre noe ant en og refundere 100$ for ecu`en som manglet. men det var jo det minste problemet.

bestilte en sr20 og en 4agze, men på døren dukket det opp en 13b wankel!

det er jo forsåvidt en billig plass, men kommer en gebyrer for 2000 ca i norge i tillegg.

men jeg har sluttet og handle der etter dette finnes billigere steder som leverer det du bestiller.

aneriks skrev:

iskrem skrev:

Nicolay skrev:skal man først koste på seg å bygge topp så bytter man ikke bare ventiler og fjærer. toppen avhenger av å fungere sammen så å bytte noen deler vil ikke hjelpe annet enn for den delen. da er det fort at noe annet ikke tåler presset og tar kvelden. ang motor så http://www.tigerjapanese.com/index.php? ... &Itemid=26 er 8300 ink frakt og mva for en 2jz sykt billig. koster fort mer enn det å komplett overhale toppen med oppgraderte deler.

Noen som har erfaring fra tigerjapanese? Vurderer en 1JZ-GTE

ja jeg har bestilt derfra noen ganger, men er ikke en plass jeg vil anbefale.
ting fungerer veldig greit, men motorene som dukker opp har vært litt ymse, fikk en 2jz, som det var vann i og veiva sto helt dønn, bare rust.ecu og servo pumpe følgte heller ikke med. de viste ingen interesse til og gjøre noe ant en og refundere 100$ for ecu`en som manglet. men det var jo det minste problemet.

bestilte en sr20 og en 4agze, men på døren dukket det opp en 13b wankel!

det er jo forsåvidt en billig plass, men kommer en gebyrer for 2000 ca i norge i tillegg.

men jeg har sluttet og handle der etter dette finnes billigere steder som leverer det du bestiller.

Men da er jo greit. Får vel bestille fra deg da når den tiden kommer.

egon er og et godt alternativ. men det er ikke så billig om du ikke henter den.

Jeg har bestilt 2jz hos Andre, Har gått knirkefritt. Får motoren i morgen. Så kan anbefale det!

Nicolay skrev:oki takker for svar. bestiller nok bare soarer 1jz clutchkit med svinghjul da det er det jeg trenger

MTR er ikke de absolut billigste, men en tar det igjen på frakta. Dessuten er de renhårige folk....teller myyye spør du meg.
http://www.manictechracing.com/1jzgteparts.html

er det noen som kan forklare meg hvordan turbosystemet på 2jz er bygget opp? hvordan wastegater er styrt?

Nicolay skrev:er det noen som kan forklare meg hvordan turbosystemet på 2jz er bygget opp? hvordan wastegater er styrt?

Her er en grei forklaring:

http://www.max-boost.co.uk/max-boost/supra/turbo.htm