TS-ogn

det var vel 3 stk som ble brukt i Gone in 60 seconds vel?

Jo, er et firma i USA som bygger disse bilene, koster 800.000 for bilen

Den der er lett:

Bugatti Veyron! Det kan ikke bli mer voldsomt, men likevel så enkelt å kjøre..

[youtube][/youtube]

just sayin

FT86 skrev:[youtube][/youtube]

just sayin

Hehe.. la oss ta en 300 mil lang stripe.. og se hvem som holder dit...

En Top Fuel dragster drar fra begge to så det holder... Men holder bare 400 meter, så må den bygges på nytt.. samme med din "drømmebil".. hehe..

MR2i skrev:En Top Fuel dragster drar fra begge to så det holder... Men holder bare 400 meter, så må den bygges på nytt.. samme med din "drømmebil".. hehe..

sant det men er litt prisforskjell på veyron og gtr også da

Selvfølgelig er det prisforskjell. Men siden spørsmålet er den ultimate drømmebil, tror jeg ikke pris er relevant her..

Det er ikke det at GTR er noen dårlig bil altså.. hehe.. men ikke den ultimate..

Dette er den ultimate

ser ut som en kryssning mellom en frosk, enzo og en merc

Bare en bil hadde jeg ikke klart, har jeg noen millioner å rutte med så er det minst 4 biler:

1: Honda NSX med vippelykter:
http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=31288784
Hadde dog bytta felgene til noe annet, ellers er bilen perfekt

2: Nissan Skyline R34 GTR - med noe styling og trim

3: Toyota Sprinter trueno banebil med mange mange tusen lagt i

4. Nissan Skyline 2000GTR, som veteranbil for show:

MR2i skrev:En Top Fuel dragster drar fra begge to så det holder... Men holder bare 400 meter, så må den bygges på nytt.. samme med din "drømmebil".. hehe..

nitro dragstere må bytte stempler etter hvert pull..
men toyota bytter jo motorer på service så det byr jo på det samme..

Må nok si noen andre her.
Hadde aldri klart å nøye meg med en bil. Hadde jeg hatt MYE penger hadde jeg nok mange biler.
Kunne tenkt meg å eie følgende:

Litchfield impreza. (samme som den jeg har, men denne utgaven har cosworth motor, 415hk og mye annet morro, og kjører fra det meste av porsche og ferrari)
[youtube][/youtube]

Sti RA 22B- Den råeste imprezaen som er laget.

Trd 2000gt turbo. Liker mr2en min, men hadde likt den enda mer hvis det var en slik.


Lexus LFA. Trenger vel ingen nærmere beskrivelse..

FT 86. Den eneste splitter nye toyotaen som faktisk er kul

77 celica liftback. En klasikker. Måtte jo bare hatt en slik.

Toyota 2000 gt. Også en gammel klasikker. Meget sjelden sak.


Toyota caldina GTT. Muligens den eneste stasjonsvogna jeg kunne tenkt meg å eie. Er i praksis en stylet avensis med motor og drivverk fra celica Gt four.

Ford mustang fastback 390gt 1965. En av verdens peneste biler...

Ford gt. En av verdens mest porno biler!


Shelby cobra. Bare lyden alene gjør denne bilen verdt å eie! Utseendet er også helt rått!

Pagani zonda. Også denne har et helt sykt utseende og lyd. Men på en helt annen måte.


Koengisegg agera. Noe av det råeste man får av bil per dags dato... Prestasjoner på linje med veyron, og man har noe ingen andre har. Og ingen vet dessuten hva det er du faktisk kjører for bil

Why does r/autos hate the Bugatti Veyron so much?

Svar:

As a car guy, I'm going to go out on a sleep-deprived limb here and say your answer lies somewhere in the following: It has a base price of $1,700,000 The 'Super Sport' version is $2,700,000 The tires, Michelin PAX run-flats, designed just for the Veyron, are $25,000 a set, and can only be removed from the wheels in France, which carries an additional service fee of $70,000; the tires have a service interval (aka need to be replaced every) of 2,500 miles Also, the wheels are roughly $50,000 per set, and are recommended to be changed every 10,000 miles

All in all, it is an extremely gaudy, heavily overpriced vehicle.

Sure, it is rare, but that doesn't necessarily make it special to everyone.

Think of it like a collectors item. Some people want to showcase something, others want to use it for its worth as much as they can.

For ~$220,000 you could get a Nissan GTR with an Alpha 12 package that pumps out ~1,500 hp and proverbially shits all over the Veyron up until ~210 mph

Thus, spending $2.7 mil is just absurd.

With what you would spend on maintenance every year for the Veyron, you could buy a damn Ferrari.

"But it's a SUPER car!" you say... Ok, I give you that. But, what about this...

You have $2,700,000 to drop on a car, and you like fancy supercars...

You can either have: 1 Bugatti Veyron ...or (all of the following combined)...

1 2009 Aston Martin DBS ($240,000): [1] http://www.dupontregistry.com/autos/Sea ... id=1096831

1 2011 Ferrari 458 Italia F1 ($315,000): [2] http://www.dupontregistry.com/autos/Sea ... id=1126818

1 2011 Lamborghini Gallardo LP560-4 ($272,445): [3] http://www.dupontregistry.com/autos/Sea ... mid=962291

1 2012 Maserati GT-MC ($170,315): [4] http://www.dupontregistry.com/autos/Sea ... id=1108497

1 2010 Mercedes-Benz S65 AMG ($179,999): [5] http://www.dupontregistry.com/autos/Sea ... id=1113336

1 2012 Nissan GT-R Black Edition ($109,995): [6] http://www.dupontregistry.com/autos/Sea ... id=1112028

1 2011 Porsche 911 GT2 ($265,830): [7] http://www.dupontregistry.com/autos/Sea ... id=1036952

AND still have JUST enough CASH left over to pay cash for this 4 bedroom, 4 bath, 5,096 square foot custom home on an acre lot in Scottsdale: [8] http://greathomesanddestinations.nytime ... E-AZ-85255 (no, seriously, do the fucking math)

So… I digress.

If I had 2.7 mil to blow, I sure as hell wouldn't do it on a Veyron.

Må si meg enig.

haha!

bra skrevet.

sikkert ikke lett å forsikre en veyron heller. Man hadde sikkert aldri turt å bruke den uansett

gtr alpha 12 er sjuk... ville mye heller hatt den.