TS-ogn

takker for tilbakemeldinger folkens

ikveld har jeg jobbet med og lage en batterikasse slik at jeg kan relokalisere batteriet bak, nå mangler jeg og lage festeanordnonger til selve batteriet og helsveise hele saken, må også få kjøpt meg en slik plastkasse til og ha over batteriet, er det noen som forresten vet hva slags kvadrat jeg bør kjøre på minus kabelen?

bilder

noen som vet hvor jeg får kjøpt en slik plastkasse til og ha batteriet i ?

En slik en? http://www.biltema.no/no/Bat/12-V/Batte ... tteriboks/

jess, takker så mye

bør jeg ha hovedstrøms bryter?

EXS skrev:bør jeg ha hovedstrøms bryter?

kan sikkert vere kjekt å ha det

lite steg videre

*slettet*

EXS skrev:*slettet*

Fylla?

ya d kan man godt si

gode 4 timer med effektiv jobbing på bilen idag, fått strukket og koblet det meste av elektronikken som måtte til etter jeg flyttet batteriet,

har også fått byttet 2 lufteventiler bak i bagasjerommet da disse var blitt forseglet med sicaflex eller lignende, fant ut at de var forseglet p.g.a. at den orginale eieren av bilen brukte den i DBdrag , den hadde faktisk norgesrekorden en stund

ikke fått tatt noen bilder idag men de dukker nok plutselig opp

alle bilder tatt med mobil i garasjebelysning så kvaliteten er crap

De tette ventilene


alt ferdig koblet


fikk plutselig litt bedre plass når batteriet ikke står der lenger, må bare få vasket og ryddet litt i kablene + bygge et nytt innsugsrør så jeg slipper alle bøyene....


pause....


gammle innsugsrør


nytt innsugsrør


og slik ser det ut pr. dags dato

missunder deg den garasjeplassen der ja

hehe jo den er grei og ha den garasjen... ikke min da men foreldrene mine sin, men en fordel at jeg bor en snau km fra de 5 min kjøretur

EXS skrev:hehe jo den er grei og ha den garasjen... ikke min da men foreldrene mine sin, men en fordel at jeg bor en snau km fra de 5 min kjøretur

da er den din da vettu