TS-ogn

Kaste bort? Vettug investering er det vel

Venter i spenning på flere bilder! Fargevalget var utrolig bra. Har selv tenkt å hellakkere mot vinterstider i BMW B09 (brun farge som noen BMW X1 har)

Haugrud skrev:Kaste bort? Vettug investering er det vel

Enig

john_e skrev:

Haugrud skrev:Kaste bort? Vettug investering er det vel

Enig

http://no.wikipedia.org/wiki/Ironi

ad92 skrev:

john_e skrev:

Haugrud skrev:Kaste bort? Vettug investering er det vel

Enig

http://no.wikipedia.org/wiki/Ironi

duh..

må da legge i litt penger for å få en bil opp på nivået her

Det var da veldig til spamming her da

Har fått på plass en mengde med propper, men mangler fortsatt en god haug før jeg begynner på tectylen. Skal legge inn en liten bestilling hos Bamsemomsen så fort jeg får oversikt over alle de andre pluggene jeg skal ha også.

Sitter i Pune, India igjen nå - og gleder meg til å komme hjem til bilen i slutten av neste uke

Hvordan går det her ?

Fortsatt ikke stort som skjer. Har fått nye bremserør hos Toyota, venter fortsatt på bensinrøra som skal være bak. Vil bytte alt av rør for bremser og bensin siden de var litt rustne

Kom til å tenke på bensinpumpa jeg har... Den fungerer, det vet jeg, men hva ville konsekvensen være av å putte i en bedre pumpe? Vil det gå greit å sette inn ei pumpe ment for f.eks. Supra?

Ikke noe problem å putte inn bedre pumpe, så lenge du får festet den og strømkretsen til pumpa er dimensjonert får en kraftigere pumpe
Må nok kanskje trekke ny ledning til pumpa.

Bør vel uansett ha større pumpe hvis jeg skal ha nitro

Som dere ser har det ikke skjedd mye her... Har begynt på bensintanken da, så nå er den demontert, tømt og klar for å sandblåses litt på utsiden (er noe rust her ja...)

Nitro? Skal du kjøre på hjembrent?
Pleier hvertfall å lukte det av E85..

Men hvilke planer har du fått med motor nå, siden det involverer E85?
Dette begynner jo å høres spennende ut

E85? Var vel mer en ekstra flaske baki jeg hadde tenkt på Vi får se, jeg har nok ellers å skru på foreløpig...

Det blir bra:)
nitrogen og e85 er overhode ikke det samme:-P

magnesmurf skrev:Kanalen skal du først fylle godt med olje i. Alternativt lettflytende rustbeskyttelse. Det skal få noen dager på å trenge godt inn og beskytte skikkelig.
Deretter legger du tectyl eller liknende utapå, på de stedene du kommer til.
Til slutt "forsegler" du kanalen med gummipropper eller liknende, så det ikke kommmer vann inn der

Dette er greit nok, men jeg er litt usikker på siste punkt der - om forseglinga. Det går noen rør ned fra t-taket og inn i karroseriet som kommer ut lenger ned etter det jeg kan se - som til slutt ender i kanalen. Vil det ikke da være dumt å tette igjen kanalen?

Det skal være litt drenering av kanalene ja, men det skjer i et par glipper mellom falsene helt nederst
De gummiproppene på undersiden tetter hullene som skal brukes til hulromsvoks/oljeinsprøytning.

Men forresten, er det ikke dreneringsslangene som ender ut i gitteret ved bakvinduene da?