TS-ogn

Nei, desverre. Fikk ikke tid til å filme . Så ble bare bjørn på suzuki drammen som knipsa litt bilder

Når det gjelder bilen, og lager, så er alt jeg kan si: Estimated delivery Jun 5, 2009 by 6:00 PM

Sykkelen skal forsten mappes i morgen tidlig. Gleder meg litt til det Klarer vi 180 på hjulet

Supramk3turbo skrev:Nei, desverre. Fikk ikke tid til å filme . Så ble bare bjørn på suzuki drammen som knipsa litt bilder

Når det gjelder bilen, og lager, så er alt jeg kan si: Estimated delivery Jun 5, 2009 by 6:00 PM

Sykkelen skal forsten mappes i morgen tidlig. Gleder meg litt til det Klarer vi 180 på hjulet

Får håpe lagrene kommer den 5 slik at du får sammen grombilen,å er klar for ACR.

Jeg tipper 180-185 på hjulet

He he. Fikk lagrene akkurat nå. Så får vell komme meg ut i garasjen Sykkelen klarte ikke 180 på papiret, men sånn i teorien har den over 180 hester å rundt 146 NM på hjulet. Var mye varmere i dag, en det var den dagen vi bremset 177, slik at ved første benking bremset den 173,5 hester og 138 NM. Etter å ha feita den litt i bunnen, å magret litt på topp var vi oppe på 177 og 142 NM igjen. Så det tilsvarer rundt 3 hester og 3/4 NM om man kompanserer med temp. I tillegg har responsen på gassen blitt Myyye bedre på lavet turtall, enda lettere med power wheelie nå

He he. Bare en uke til ACR. Bilen ser ut som et vrak uten motor. Høres lovende ut Blir sånn extrem makeover dette

Fit for fight ser det ut som

ArildM skrev:Fit for fight ser det ut som

Hehe..heller fit for flight spør du meg!

Det er bra du har god tid da thomas..overhaling gutta bruker en uke på hele bilen Du skal jo bare overhale motoren og skru på hjula! Åja, jeg glemte at de er sånn 30 stk som jobber på de bilene Men det er bare å gi gass da, så du blir klar!

Det er under tidspress at man får gjort ting fort og ordentlig vet du Men jeg får frysninger når jeg ser bil på bukker som står på grus Dårlig ærfaring med det med en annen bil

Dette her blir ikke noe problem i det hele tatt du kommer til å rekke Acr uten problemer

He he, det er det jeg også tenker petter Når elite gruppa først setter igang, Petter å meg... så er dette gjort i en sving

Supramk3turbo skrev:He he, det er det jeg også tenker petter Når elite gruppa først setter igang, Petter å meg... så er dette gjort i en sving

Så sant,så sant

Ting ser litt lysere ut i dag. Fått på litt bodykitt igjen, satt på nye dekk. 255 bak ble i grunn ganske pent Bilen er lastet på henger klar for overhaling av bakstilling i morgen. Ny diff og foringer skal inn. Ble frysningene dine borte nå andreazz??

Supramk3turbo skrev: Ble frysningene dine borte nå andreazz??

Ja, ble mye bedre nå Selv om jeg lurer på om du klarte å få bilen på hengeren uten å ta av frontfangern

Skal du bytte de 6 hoved foringene på subframen bak også?

Var egentlig meningen å bytte alle seks subframe foringer, men mekanikeren syntes de så ganske fine ut, så vi shimsa de med nylon foringer imellom, for å stive opp yttligere. Så seks nylon foringer er satt inn. Samt ny diff.

Bilen gikk fint på med fangeren, men når motoren er i, er jeg litt mere skeptisk

Var innom en tur i kveld. Motoren lå i deler i garasjen (og da snakker vi Molekyler alt var fra hverander, ikke et lager eller pakning på plass). Men Thommas lovet å ringe lørdag kveld etter oppstart Gutten er en sann optemist og bra er det.
Lykke til vi snakkes i morgen kveld nå det funker og er liv i SUPRAN.

Gleder meg til ACR, bilir konge

He he