TS-ogn

Erling, hvor var dette i Sverige? Ser Within Temptation skal spille på en festival i Mariestad den 2. august....Har fælt lyst å få med meg de i år også...
Er ikke sikker på hvordan jeg kommer meg dit, da...er vel best å fly (litt langt å kjøre...)men usikker på hva som er nærmeste flyplass...har studert litt på Google Earth, men blir ikke helt klok der heller...
Dette ble veeeldig offtopic, beklager Erling....

Terjen skrev:Se der ja. Nå skal "ferje-følelsen" vekk.

Har tro på de der. Begynner sikkert å bli småtung bilen etterhvert og da blir det jo ikke mindre skute.

lexusmann skrev:Erling, hvor var dette i Sverige? Ser Within Temptation skal spille på en festival i Mariestad den 2. august....Har fælt lyst å få med meg de i år også...
Er ikke sikker på hvordan jeg kommer meg dit, da...er vel best å fly (litt langt å kjøre...)men usikker på hva som er nærmeste flyplass...har studert litt på Google Earth, men blir ikke helt klok der heller...
Dette ble veeeldig offtopic, beklager Erling....

Det var helt sør i sweden, så vi flydde til køben og tok tog over.

Oljesystemets add-on's/strap-on's begynner å komme på plass, måtte nemlig flytte oljefilter p.g.a eksosmanifold, samt inn med in-line oljetermostat og kjøler i kretsen. Da var det greit å bruke filter-relocation-trikset til toysrme på mr2board. (Bortsett fra at jeg ikke liker slangeklemmer så godt, så da ble det 316 hydraulikkrør med skrukoblinger heller).

Det går til slik som det her, man skrur av denne klompen fra blokka, som holder filteret:


sager den i to, borrer og gjenger til passe storlek NPT, og kliner i noen fittings så her: Så etter en del kaving med rørbøying får man denne rustfrie spagettien på plass på blokka sammen med de andre dingsene. Den delen som henter olje fra blokka har jeg klokket til å peke nedover så det bli best avstand til eksosen: Den som skal holde oljefilteret til venstre under er boltet til blokka på baksiden: Oljetermostaten. Må lage en liten brakett som holder denne. Oljekjøleren er plassert i luftinntaket på høyre siden, men hadde visst ikke tatt bilde av den... Tenker jeg sveiser inn en 4 AN nippel for olje til turbo på den "rene siden" av rørene der. Må også inn med giveren til en greddy oljetrykk måler, så må se litt an hvor det er best plass til den sånn rent fysisk.

Må slutte å slurve sånn!

Morten skrev:Må slutte å slurve sånn!

Får vel skjerpe meg litt ja

Prøvemonterings Gjenstår fortsatt å plane manifoldflensene før de kan monteres permanent..

Erling: Dette ser utrolig bra ut, skulle ønske jeg hadde dine evner når det gjelder å være nøye...jeg bare vil bli ferdig når jeg skrur

Arne rebel skrev:Erling: Dette ser utrolig bra ut, skulle ønske jeg hadde dine evner når det gjelder å være nøye...jeg bare vil bli ferdig når jeg skrur

Takker for det Håper jeg også blir ferdig engang

Ser jo morro ut detta. Når du e ferdige, kan du få komma på besøk og installera uz'en

arvid skrev:Ser jo morro ut detta. Når du e ferdige, kan du få komma på besøk og installera uz'en

Jah, e vel gjort på ei helg det?

sinnsykt kult prosjekt med ett vanvittig øye for detaljer. keep up the inzane work..

Takker for det, JK.

Har sveisa inn avtapp til wastegate i helgen, og fester til 2 strekkfisker som skal avlaste for vekten på rørene.

Fett Erling! Ser virkelig fram til å sjå denne i aksjon

Amund skrev:Fett Erling! Ser virkelig fram til å sjå denne i aksjon

Skal bli kvess å få kjørt den litt ja, ikke så stas å kjøre jetta halve sommeren heller

Noen bilder fra dagens tukling. Hadde nede bunnpanna og fikk satt inn en 10 AN Bulkhead fitting for oljeretur fra turbo, og giver til oljetemp. Er mye annet tidkrevende smådill også som ikke er så spennende å ta bilder av, men det jobbes altså på spreng