jonarnes Celica ST162 *Masse bilder*

[ArildM]

Blir nok fort billigere å kjøpe en ST165 enn å kappe og sveise sammen en ST162 til samme specs, og like bra blir det aldri
Men så er jo både ST162 og ST165 sjeldne å finne i ikke rassert tilstand

[jonarnes]

Når jeg kjøpte denne så kostet ST165ene over 100000kr, så da var det liksom ikke aktuellt.
Er nok rå maskiner da

Ellers har dette skjedd: hjullageret byttet og bilen EU godkjent + fått skilter


ST165 Rally
http://youtu.be/OB5cxPDX2rQ

[ArildM]

Alltid kjekt å ha ting EU ok

[Anders gullstein]

Moro å se noe til denne igjen. Bror din sin Isuzu Piazza er tøff da! Utrolig sjelden og med trekk bak. Riktig farge er den også Old School!

[jonarnes]

Hadde Celicaen på banekjørings dag, og det fungerte meget bra.
Men oppdaget at bakdekka er på tide å få byttet ut
Når det ble tørt gikk det bedre, da kjørte jeg fra 200SX'er blant annet





[youtube][/youtube]

[ArildM]

Looking good

[jonarnes]

takk takk!

Har nå byttet ut den gamle coilen med MSD Blaster2 coil. Denne leverer 45000Volt.
Har ikke fått testet den ut enda.

[ArildM]

Var den gamle gåen eller?

[jonarnes]

hehe, nei den var ikke gåen.
Men etter å ha byttet ut til MSD på Subaruen så syntes jeg dette var en så bra oppgradering at Celicaen fortjente den.
Tror ikke jeg kommer til å merke stor forskjell på Celicaen siden den kjører med litt mer normal AFR (air fuel ratio)

Har nå kjørt litt mer med Subaruen som jeg monterte MSD coil på og er imponert hvor mye finere/renere og bedre den går.
Dette er en oppgradering som anbefales!

....Legg merke til bremsevæsken ...

[ArildM]

Trodde kanskje ikke oppgradert coil ville gi noen merkbar forskjell Men kult om det gjør det Bremsevesken din var veldig blå gitt

[jonarnes]

Har hatt problemer med plutselig oljeforbruk på banekjøring på Reve og Autobahn (hard kjøring)
Sjekket kompresjonen på sylindrene og fant ut at alle var på 200PSI, utenom sylinder nr3.
Denne målte 105PSI...
Så da må motoren fikses igjen. Denne gangen blir det nye stempler og 0,5mm borring av sylindrene.

Sist motoren ble overhalt ble sylindrene honet og nye stempelringer. Tok målinger på alt, og alle målingene var innenfor grensene.

[ArildM]

Kjipern Får håpe den blir bra når du får orndet opp den da

[jonarnes]

Viktig oppdatering!
Jeg har bilen fremdeles og den ser like dårlig og bra ut som sist
Har fått tak i ny motor, selv om den gamle godt kunne vært fikset.
Men når en kommer over en ny motor som kun er gått 20timer så er det dumt å la den sjansen gå fra en.

376248819_10159903476413753_8980000278962665211_n.jpg (181.68 kiB) Vist 2038 ganger

[ArildM]

Håper du ikke venter 10 år til neste oppdatering

[jonarnes]

Håper du ikke venter 10 år til neste oppdatering

Nei, får håpe det blir noen fremover. har mye prosjekter på gang, men det å få skilter på denne igjen hadde vært gøy!
Veteranbil koster jo ikke noe å ha registrert allikevel, også er det kjekt med en 80 talls godbil som en kan ta på treff og turer
Skulle hatt meg en tur til SupraVisby treffene engang og Nurburgring osv

Dette ser ut som sist jeg hadde den ute på veien, 9mai 2013. Da var vi på vårmønstringen oppe i bergen

IMG_4359.JPG (793.32 kiB) Vist 2029 ganger