TS-ogn

MR2i skrev:For et par år siden fikk jeg bli med på en testtur med en Subaru STI med 750 hk og 1200Nm.. Bilen var nettopp mappet ferdig og tuneren spurte om jeg ville bli med.. Første gang jeg har vært skikkelig redd.. når han dro på fullt på 3. gir gikk bilen og spant på alle 4 hjulene.. da vi passerte 250 skrek jeg at nå er det nok! Hehe.. da la han inn 5. gir.. og så 6. etter å ha bremsa ned til normal hastighet..
Rett og slett en skremmende opplevelse...

Har du noe mer info om den bilen? Hva motor er det? 1200 nm er veldig mye!

Daniel_hoy skrev:

MR2i skrev:For et par år siden fikk jeg bli med på en testtur med en Subaru STI med 750 hk og 1200Nm.. Bilen var nettopp mappet ferdig og tuneren spurte om jeg ville bli med.. Første gang jeg har vært skikkelig redd.. når han dro på fullt på 3. gir gikk bilen og spant på alle 4 hjulene.. da vi passerte 250 skrek jeg at nå er det nok! Hehe.. da la han inn 5. gir.. og så 6. etter å ha bremsa ned til normal hastighet..
Rett og slett en skremmende opplevelse...

Har du noe mer info om den bilen? Hva motor er det? 1200 nm er veldig mye!

Nei, dessverre.. eneste jeg vet er at tuneren sa at det finnes ikke mer å dra ut av motoren.. og at den finnes ikke her til lands lenger..

Er jo videoer på youtube hvor man ser dynoutskrift på EJ20 (eller om det var EJ25, om de kommer i 2,5L) der de kysser 1000hk merket?

hmm de Råeste :
1. Moonshine Racing corolla ke70 med BMW 6err og turbo ( husker ikke heste antallet men jeg har aldri vært så stiv bakerst ikjeven som jeg var etter den turen på gardermoen. mellom 300-600hk en plass. )

2. Peugeot 405 med en " trøblette kupe vifte som susa færlt" den var morrsom for den var helt orginal utvendig og innvendig ( sett bort fra målere inni lufte høla i dasjen bak de orginale gittera.) mekaniker på toyota økern som hadde den for noen år tilbake . mener og huske det var snakk på 400 gamp i den balja .

3. altid gøy med wankel og Rx7 hvit lakkert med "litt" frisert motor .

vanskelig og plokke ut noen spessielle uten om det da det er mange forskjellige biler en har sittet på i og kjørt selv .

morrsomste dunken:
Starleten til Morten på forumen (starlet = sølvpilen) 4 stykk i den lille bilen med mr2 mk1 understell og hjull løft gjenom autoslalom bana på Dagali en gang i tiden var DRIT KULT den slipper jeg ikke ut av hue på en stund !!
finnes noen bilder av den turen her : viewtopic.php?f=51&t=23549&hilit=dagali&start=15

Det råeste jeg har kjørt må være Dodge ram srt-10! "Lastebil" følelse blandet med relativt brutal akselerasjon (i allefall når man er vandt til avensis, corolla osv...) gjorde det til en utrolig morsom opplevelse!

Ellers har jeg kjørt en audi s4 (c4 stasjonsvogn) med rundt 500hk, morsom bil som gikk ganske godt
Kan jo også slenge med siden dette er et toyota forum, at jeg måtte taue denne bilen ved flere anledninger med gamle Avensisen min

Jeg har ikke kjørt så mange sinnsyke biler, men her kommer de mest underholdene bilene jeg har kjørt/eid:
1. Ford Escort 1,6LX - gi gass og vei på rattet, jo hardere du kjører jo bedre trives den. Hoppet ca 15m med denne beste følelsen!!! Når det ikke betyr noe at bilen går i stykker kan man virkelig få i gang adrenalinpumpa
2. Mazda rx-7 FD3S (orginal) Går som bare det og er lett å kontrollere om den først slipper! Forstår godt at denne er et godt valg for de som driver med drifting! Bakdelen er at wankel må kjøres med unaturlig høyt turtall når man bare cruiser.
3. Audi s2 stasjonsvogn. Godt trimmet (en kompis sin bil) ca 450hk, tilbrakte mer tid i verkstedet enn på veien!
4. Toy mr2 mk2 gti targa. Ta av taket på sommeren er bare fantastisk! Opper og spretter med et skikkelig senkesett, gir ned til 2 i rundkjøringa og gi gass. Deilig å ligge helt flatt sidelengs i regnet.
5. Mitsubishi pajero 3.2DiD oppgradert med Chip 200 td hester med mengder av nm. Sett den i lavserie, lås alle differ (dette gjøres manuelt med egen spak, ikke noe elektrotull eller auto greier som ikke virker) , hekt på en 26" båt på 3000kg og slipp bremsen. Eventuelt en minigraver på noen tonn. Denne bilen gir seg ikke før du drar hengerfestet tvert av

BMW e60 530D chippa

går noe sykt. ekstremt dreiemoment.

Mr2mr2 skrev:BMW e60 530D chippa

går noe sykt. ekstremt dreiemoment.

Jeg har sittet på en E60 535D, 320hk og godt over 700nm tror jeg det var. Kurrant bruksbil det

Stiansen skrev:

Mr2mr2 skrev:BMW e60 530D chippa

går noe sykt. ekstremt dreiemoment.

Jeg har sittet på en E60 535D, 320hk og godt over 700nm tror jeg det var. Kurrant bruksbil det

kompis har en e61 535d som er chippa, som du sier så er det en kurrant familiebil ja

Har egentlig sittet på veldig lite biler, men den som har vært best opplevelse er en 60/70 talls Dodge Dart.

råeste jeg har kjørt må være da jeg stjal zx10r ninjaen til brodern 190hk på 180-200kg sykkel en plass. det var rimelig sykt.

Har en kamerat som får nye tesla P85D i mars.
Gleder meg til en tur i den

3rlend skrev:

Stiansen skrev:

Mr2mr2 skrev:BMW e60 530D chippa

går noe sykt. ekstremt dreiemoment.

Jeg har sittet på en E60 535D, 320hk og godt over 700nm tror jeg det var. Kurrant bruksbil det

kompis har en e61 535d som er chippa, som du sier så er det en kurrant familiebil ja

Mora til kompis var i molde i helga å handla 2013 Bmw M550d, 381hk, 740nm.
Dro greit avgårde den greia også gitt. Bare å spare til stasj framover nå.