TS-ogn

Daniel HS skrev:Det der lignet jo mistenkelig mye på mitt motorrom Samme såret i lakken der med den proppen på ICen, samme t-stykke og samme dump... Men du har litt mer blått nedi der...

Hva har du gjort med manifold dekselet? Lakkert, evt med hva som tåler den varmen? Så i grunn llitt fett ut...

Og det er godt du lager skikkelig jording

Den ICèn skal jeg nok enten gjøre det samme med, altså pusse den helt ned og høyglanspolere den hvis det er mulig..eller lakke den på nytt i orginale farger
har bare pussa det dekslet helt ned med pussemaskin, så det er helt reint for lakk..men bruk fint papir å pusse den med, ellers blir det mye stygge riper

hvis du heller vil lakkere den svart er det jo bare å bruke sånn lakk som tåler 600grader det burde holde..
blir nok en del mer blått nedi motorrommet med tiden..

Stian AB skrev:

Daniel HS skrev:Det der lignet jo mistenkelig mye på mitt motorrom Samme såret i lakken der med den proppen på ICen, samme t-stykke og samme dump... Men du har litt mer blått nedi der...

Hva har du gjort med manifold dekselet? Lakkert, evt med hva som tåler den varmen? Så i grunn llitt fett ut...

Og det er godt du lager skikkelig jording

Den ICèn skal jeg nok enten gjøre det samme med, altså pusse den helt ned og høyglanspolere den hvis det er mulig..eller lakke den på nytt i orginale farger
har bare pussa det dekslet helt ned med pussemaskin, så det er helt reint for lakk..men bruk fint papir å pusse den med, ellers blir det mye stygge riper

hvis du heller vil lakkere den svart er det jo bare å bruke sånn lakk som tåler 600grader det burde holde..
blir nok en del mer blått nedi motorrommet med tiden..

I see... Men når det er pusset ned, vil ikke det begynne å ruste etterhvert? Eller lakket det med noe klarlakk?

Kommer nok til å bli litt mer forskjell da på motorrommene våre etterhvert da, kommer til å kjøre en clean stil med sorte slanger, slik at alt ser så originalt ut som mulig nedi der...

Daniel HS skrev:

Stian AB skrev:

Daniel HS skrev:Det der lignet jo mistenkelig mye på mitt motorrom Samme såret i lakken der med den proppen på ICen, samme t-stykke og samme dump... Men du har litt mer blått nedi der...

Hva har du gjort med manifold dekselet? Lakkert, evt med hva som tåler den varmen? Så i grunn llitt fett ut...

Og det er godt du lager skikkelig jording

Den ICèn skal jeg nok enten gjøre det samme med, altså pusse den helt ned og høyglanspolere den hvis det er mulig..eller lakke den på nytt i orginale farger
har bare pussa det dekslet helt ned med pussemaskin, så det er helt reint for lakk..men bruk fint papir å pusse den med, ellers blir det mye stygge riper

hvis du heller vil lakkere den svart er det jo bare å bruke sånn lakk som tåler 600grader det burde holde..
blir nok en del mer blått nedi motorrommet med tiden..

I see... Men når det er pusset ned, vil ikke det begynne å ruste etterhvert? Eller lakket det med noe klarlakk?

Kommer nok til å bli litt mer forskjell da på motorrommene våre etterhvert da, kommer til å kjøre en clean stil med sorte slanger, slik at alt ser så originalt ut som mulig nedi der...

Tenkte tanken på å lakke det med klarlakk selv, men tror ikke det blir noe pent..om det ruster får tiden vise;) da er det isåfall bare å pusse det bort og finne på noe lurt..nå som batteriet er flytta blir det langt ifra orginalt hos meg, så da kliner jeg til med blå slanger, crom, nylakkere deler som fks radiator og hive på noen klistermerker til slutt..hvis noen har noen klistermerker til overs er det bare å si ifra:D

det finnes spess klarlakk til bart metall som funger supert gasoline.no har det det har du også et kjempe fint høyglanspoleringskit

stå på detta går bra

pkgrette skrev:det finnes spess klarlakk til bart metall som funger supert gasoline.no har det det har du også et kjempe fint høyglanspoleringskit

stå på detta går bra

joda detta går bra, men også dårlig en gang i blandt er en ledning som går til ECUèn som det er brudd på nå..bruddet er helt inne ved kontakten, så eneste måten å fikse detta på er å lodde den nedi kontakten..prøvde detta, men er noe dårlig kontakt for bilen går kun på 3 sylindere, og når jeg dytter litt borti kontakten går den reint og fint på alle 4 er den røde ledningen på kontakten lengst mot høyre mot motorrommet..noen som veit åssen man får pirka ut de små pinnene som sitter inni selve kontakten? må enten prøve å få ut den og sette ledningen i den på nytt, eller bytte hele kontakten..noen tips? eller noen som har hele ledningsklysa til ECUèn liggende?


Ellers har jeg bytta luftfilter det gamle virka tett og utslitt..så bytta det like godt med et nytt som jeg fikk av en kamerat. fikk fjerna noe slangemekk som forrige eier hadde skjøta sammen også..se på bildet under

Åssen får jeg profilbilde? Det bilde jeg skal bruke er for stort, er på 44kb..

Blir nok nye sommerfelger enten OZ Superturismo WRC eller Compomotive 6 eika, begge hvite og 18"..
tar gjerne imot andre forslag også, å hvis noen hadde vært så snille og satt felgene på bilen på photoshop eller noe hadde det vært supert..har ikke photoshop selv

Ja, kan noen photoshoppe? Har ganske like planer selv...

Daniel HS skrev:Ja, kan noen photoshoppe? Har ganske like planer selv...

Bra vi bor på hver vår side av landet, ellers hadde det gått to "like" biler på samma sted..

Stian AB skrev:

Daniel HS skrev:Ja, kan noen photoshoppe? Har ganske like planer selv...

Bra vi bor på hver vår side av landet, ellers hadde det gått to "like" biler på samma sted..

Ja, i grunn sant det..

Du sier noe..Tommy og jeg hadde hver vår røde supra med grå felger..ble mye forveksling når vi bor 10min unna hverandre

Hehe... Vi har nok røde CSer her i Bergen! Bare her på Askøy som jeg bor (solskinnsholmen), utenfor Bergen, går det 3 røde CSer. Min, Madness19 og Kjelliken sin, begynner å bli passe lei av meldinger med folk som sier jeg er overlegen osv...

Daniel HS skrev:Hehe... Vi har nok røde CSer her i Bergen! Bare her på Askøy som jeg bor (solskinnsholmen), utenfor Bergen, går det 3 røde CSer. Min, Madness19 og Kjelliken sin, begynner å bli passe lei av meldinger med folk som sier jeg er overlegen osv...

Savner flere CSèr i Drammens området, veit om en rød og en blågrønn, men begge har eldre eiere og bor litt unna..
når det er flere på samma sted kan man jo møtes og hjelpe hverandre med bilting;) heldig dere bergens folk..hehe:P men skjønner problemet med mange like biler på samma sted også, sånn er det her bare med cossier og 200sxèr

Stian AB skrev:

Daniel HS skrev:Hehe... Vi har nok røde CSer her i Bergen! Bare her på Askøy som jeg bor (solskinnsholmen), utenfor Bergen, går det 3 røde CSer. Min, Madness19 og Kjelliken sin, begynner å bli passe lei av meldinger med folk som sier jeg er overlegen osv...

Savner flere CSèr i Drammens området, veit om en rød og en blågrønn, men begge har eldre eiere og bor litt unna..
når det er flere på samma sted kan man jo møtes og hjelpe hverandre med bilting;) heldig dere bergens folk..hehe:P men skjønner problemet med mange like biler på samma sted også, sånn er det her bare med cossier og 200sxèr

Her KRYR det av Cossier og 200sx'er...

Daniel HS skrev:

Stian AB skrev:

Daniel HS skrev:Hehe... Vi har nok røde CSer her i Bergen! Bare her på Askøy som jeg bor (solskinnsholmen), utenfor Bergen, går det 3 røde CSer. Min, Madness19 og Kjelliken sin, begynner å bli passe lei av meldinger med folk som sier jeg er overlegen osv...

Savner flere CSèr i Drammens området, veit om en rød og en blågrønn, men begge har eldre eiere og bor litt unna..
når det er flere på samma sted kan man jo møtes og hjelpe hverandre med bilting;) heldig dere bergens folk..hehe:P men skjønner problemet med mange like biler på samma sted også, sånn er det her bare med cossier og 200sxèr

Her KRYR det av Cossier og 200sx'er...

Synd å høre