inzane2012 skrev:er slettes ikke så usannsynlig det du, en som bor i hjembygda mi kjøpte seg en mitsu 3000gt for ca 4 år siden, og han har garantert ikke kjørt den mer enn 10000km på den tiden, han kjørte den vel 1500km på det første året, og det var inkludert turen hjem fra østlandet når han henta den... han bruker den kun på fine solværs dager og 1. og 17. mai, og fine solværs dager kan det vere få og langt mellom på vestlandet inni mellom fjella...Ser vel en liten forskjell mellom en 3000gt og en mr2
Ser bilene jeg selv har hatt, som har *kun* blitt kjørt når det har vært sol og tørre veier, når jeg har hatt tid eller lyst vel og merke. Til og med de har klart en 5000km i året. Og største delen av de km har vært inn og ut av garasjen for og vaske av støvet som har samlet seg på bilen mellom hver gang den har blitt kjørt.For all del: ikke umulig og kjøre så lite, ser det bare som mindre sannsynlig tatt bilen i betraktning.
Grisekjører mr2n året rundt, og ryker noe så fortjener den nytt 
Bilen skal brukes! Jeg bruker bilen for det den er verdt. Har ihvertfall det mye mer morro enn de jeg kjenner som er redd for plastikk, felger, salt og alt mulig som kan skje "hvis som om at liksom det og det kan skje hvis de skulle være max uheldig"... 
