TS-ogn

har du testet de eller sitti i en bil med de?

Har det selv

Larsen skrev:Hvis det er de poly foringene hvor du bytter ut hele foringen så vil jeg ikke anbefale den. Får alt for my støy inn i cupeen og ALT rister som bare f...

Det var da som f...

Larsen skrev:Har det selv

du snakker om polyforinger til motoren, ikke understell.. bare sånn at det ikke blir tull her nå?

sindrejl skrev:

Larsen skrev:Har det selv

du snakker om polyforinger til motoren, ikke understell.. bare sånn at det ikke blir tull her nå?

Det gjør han nok ja

Har polyforinger på understellet og det kan jeg godt anbefale, men det jeg har til motoren er ikke noe særlig. Mitt synspunkt er at Det lille ekstra i mer direkte den blir ved gasspådrag er absolut ikke verdt all ristinga og dirringa inne i kupeen. Jeg har nå borret noen hull i foringene samt lydisolert bilen så nå er det på et akseptabelt nivå. Første gangen jeg startet kunne du kjenne starteren slå i seteryggen...

Larsen skrev:Har polyforinger på understellet og det kan jeg godt anbefale, men det jeg har til motoren er ikke noe særlig. Mitt synspunkt er at Det lille ekstra i mer direkte den blir ved gasspådrag er absolut ikke verdt all ristinga og dirringa inne i kupeen. Jeg har nå borret noen hull i foringene samt lydisolert bilen så nå er det på et akseptabelt nivå. Første gangen jeg startet kunne du kjenne starteren slå i seteryggen...

nå er det i nitt tilfelle ikke at jeg trenger og få den mer dirrekte som er grunnen. men rett og slett at motoren leer seg for mye...

har alle foringene i understellet i poly, og fjernet all lydisiolering i bilen.. så det kna jo kansje bli litt mye bråk...

Det går ann å kjøpe "anti torque bar". De tror jeg blir et gost kompromiss. Ikke like mye støy som poly foringer og demper bevegelsen på motoren.

hvor får jeg en torque bar til en vettig pris?

Vet ikke hvem som laget til celica , men her er en til mr2 (se om du finner noen leverandører derifra)
http://www.mr2oc.com/showthread.php?t=1 ... hlight=bar

ja da er d vel på tide med en liten oppdatering.... Har fått på nytt luftinntak samt fått sveiset og polert opp intercoolerrøyra... Nesten ferdig i bagasjerommer med montering av lystgassflaske og trekke opp bagasjeromsgolvet i sort stoff. Måtte gjøre noen endringer på den nye bensinslangen for å få det til å passe ordntli, men det blir ordnet i morgen så da er det forhåpentligvis oppstart

Fikk igjen lappen i dag så kan nesten ikke vente me å få gang på bilen nå

legg ut et bilde av hele motor rommet ditt da..

kan gjøre det i morgen når jeg forhåpentlivis blir ferdig

fler bilder

Fikk endelig starta opp bilen i dag, men fikk noen småproblemer... Bredbåndslamdaen viser bare 21 AFR på tomgang, som er alt for magert. Da sviver den på 1200 rpm ca, men hvis jeg stiller opp i 2000 rpm så ligger den på ca 16.6.... er eksoslekkasje der downpipe er festet så dette kan jo spille inn, men får prøve å teste litt mer i morgen...

En annen ting, var bensintrykket, hadde stilt d på 3 bar når den ikke sviver og når den sviver på tomgang, sto den på 2 bar Skal grunntrykket stilles når den sviver eller når den ikke sviver?