TS-ogn

Kommer ann på fart og g-krefter dette med når airbager skal slå inn. En bil blir fort kondemnert og en såpass "billig" bil som yaris er det ikke mye som skal til. Kan høres ut som elgen har gått over taket pån sa da blir det fort mye skader selv med liten fart.

Airbagen er vel ment å beskytte ved en bråstopp? Om man treffer en elg, som fyker over bilen så blir det ikke den bråstoppen som om man treffer fjell, biler osv...

Det skal en viss g-kraft til foor at airbag skal utløses.
Lite trolig en elgkollisjon er stor nok til at det blir utløst. problemet med elgen er at den kommer i fanget poå deg, ikkje at det blir bråstopp. og det er det airbag skal beskytte mot.
Men toyota har tidligere hatt problemer med airbager som ikkje løste ut, men tviler på det er problemet her.

Ikke vet jeg, men både bil og elg ble erklert død..:p

Les denne historien og tenk over hva du ville gjort i en slik situasjon.
Merk datoen : OKTOBER 2006.
http://www.dagbladet.no/2010/02/23/nyhe ... /10553113/

ke25-toyoglide skrev:Les denne historien og tenk over hva du ville gjort i en slik situasjon.
Merk datoen : OKTOBER 2006.
http://www.dagbladet.no/2010/02/23/nyhe ... /10553113/

Må få en jævlig panikk når noe sånt skjer da , det å komme med løsninger på hva man kunne gjort ang. denne saken, er vel lettere sagt enn gjort.

Mitt poeng nøyaktig.
Det en ihvertfall bør gjøre viss en jobber for en av verdens mest kvalitetsbevisste bilmerker så tar en slike henvendelser på alvor.......eller skylder på dårlige kunder som klager på alt.
Gjett hva Toyota gjorde

Gikk inn på toyota.no nå for å sjekke..bare for å være helt sikker....da kom det opp denne teksten... "Din Corolla Sedan 4-dørs 1.6 VVT-i 5-trinns manuell Sol --- (BR52625) omfattes ikke av Toyota's gasspedal-tilbakekallingskampanje."
Bra det

Ja bra det, så lenge det varer
Hittil har det bare vert den nyeste Priusen som hadde problemer.
Men nå var det en ny nesten ulykke i statene, der gass hengte seg opp, og brems ikkje virker.
Det var då selvfølgelig samme type som eg har, selv om de ifølge Toyota ikkje skal ha de problemene.
Og etter å ha sett intervjuet med den (U)lykkelige sjåføren så tviler eg på om det er konstruert.
Og marerittet for Toyota bare fortsetter

ke25-toyoglide skrev:Ja bra det, så lenge det varer
Hittil har det bare vert den nyeste Priusen som hadde problemer.
Men nå var det en ny nesten ulykke i statene, der gass hengte seg opp, og brems ikkje virker.
Det var då selvfølgelig samme type som eg har, selv om de ifølge Toyota ikkje skal ha de problemene.
Og etter å ha sett intervjuet med den (U)lykkelige sjåføren så tviler eg på om det er konstruert.
Og marerittet for Toyota bare fortsetter

Denne saken du tenkte på? http://www.vg.no/bil-og-motor/artikkel.php?artid=579811

Over høyttaler fikk Sikes instruksjoner om å bruke både håndbrekk og brems og forsiktig få farten ned før han slo av tenningen. Deretter la politibilen seg foran Toyotaen og stanset den, støtfanger mot støtfanger.

Er jo faktisk kun gasspedalen som har låst seg her da... Angivelig pga gulvmattene..

Tviler på at det er kun gasspedalen, en normal fremhjulsdreven bil bør lett kunne stoppes med å bare bremse. Priusen er ikkje en 4WD fartsmonster.
Når han må bruke håndbrekk og brems, og det ikkje er nok og de i tillegg må bruke støtfangermetoden, så høres det ut som bremsene har sviktet og.
Selvfølgelig kan det vere pga matten det og, men uansett så er det gass/brems problem.
Og det er det som er så skremmende med denne saken.
I tillegg til at en kan lese at priuser i hele verden produsert mellom 2004 og 2009 skal inn, men i Norge har de ingen tilbakekalling på Prius2.
Er det for at Amerikanske liv er mer verdt enn Norske, eller for at Norske myndigheter er slappere Eller har Toyota en annen begrunnelse
Uansett er det dårlig av de å ikkje informere om det i såfall.

ke25-toyoglide skrev:Ja bra det, så lenge det varer
Hittil har det bare vert den nyeste Priusen som hadde problemer.
Men nå var det en ny nesten ulykke i statene, der gass hengte seg opp, og brems ikkje virker.
Det var då selvfølgelig samme type som eg har, selv om de ifølge Toyota ikkje skal ha de problemene.
Og etter å ha sett intervjuet med den (U)lykkelige sjåføren så tviler eg på om det er konstruert.
Og marerittet for Toyota bare fortsetter

Har ikke fått brev fra de enda...bank i bordet, hehe...så skummelt ut det der med den prius'en...

Viss du får brev så er det en positiv ting. (gjelder meg selv og)
Det betyr at de jobber med saken.
Mye verre viss de håper det går bra, også kjører du rundt i en potensiell farlig bil

Leste ut fra den saken i VG at politiet hadde sjekket gulvmattene. De fant ingenting som tydet på at gulvmattene lå feil, eller hindret gass elelr brems pedal i å bevege seg fritt.

Samtidlig nekter toyota for at det er noe galt med elektronikken. Fortsetter de på denne måten tror jeg de taper en stor markedsandel. Her burde de bare ta inn de aktuelle bilene, og testkjøre dem. Helt til de får fremprovosert feilen. Og deretter ordne opp i feilen snarest.

Hvis ikke kommer de til å tape like mye troverdighet som mercedes gjorde for 5-10 år siden, med alle sine elektronikk og rust problem.

Det første eg tenkte på var cruisecontrollen, viss den henger seg opp og ikkje kan skrus av.
Du kan trykke på den slik at den går tilbake til tidligere hastighet.
Viss den knappen henger seg (I ELEKTRONIKKEN) Så virker kanskje ikkje bremsene heller?
Det eneste som mangler nå er at den elektriske styringen svikter og.
Eller at noen skrur av tenningen i fart og mister styriong pga dette.