TS-ogn

mr2storbrua skrev:Det MÅ ikke være rallybil, men det er det JEG forbinder Celica med. Dersom FT86 (hvorfor kan de ikke bare kalle den det?) blir hetende Celica, og det kommer flere generasjoner så kan det være jeg endrer oppfatning etterhvert.

Med det konseptnavnet den har, så er det vel liten tvil om at det egentlig er en arvtager til Corolla AE86??

Helt korrekt, de har sagt det selv også, bilen er en 86' arvtager

Jo, men der AE86 var en normal produksjonsbil både av utseende og i navn (Corolla), så vil jeg ikke si FT86 er det samme, det er jo en rendyrket Sportsbil.
Mulig de kunne ha lansert den under et annet navn, men av sterke sportye merker Toyota har (Mr2, Celica, Supra) så er vel Celica navnet det mest naturlige å bruke.
Å kalle det en Corolla Sport blir jo helt feil da den ikke har noe karosserimessig relevans til annen Corolla i dag, samt at Corollanavnet strengt tatt aldri har vært assosiert med sportsbil.
Er i alle fall den logikken jeg kan plukke ut om den blir å hete Celica.

ArildM skrev:Jo, men der AE86 var en normal produksjonsbil både av utseende og i navn (Corolla), så vil jeg ikke si FT86 er det samme, det er jo en rendyrket Sportsbil.
Mulig de kunne ha lansert den under et annet navn, men av sterke sportye merker Toyota har (Mr2, Celica, Supra) så er vel Celica navnet det mest naturlige å bruke.
Å kalle det en Corolla Sport blir jo helt feil da den ikke har noe karosserimessig relevans til annen Corolla i dag, samt at Corollanavnet strengt tatt aldri har vært assosiert med sportsbil.
Er i alle fall den logikken jeg kan plukke ut om den blir å hete Celica.

men jeg synes å huske at Toyota registrerte "Supra" navnet på nytt, hvilket prosjekt er det da i såfall, hvis denne slipper unna med celica navnet? og hva skjedde med hybrid-biten til dene bilen, kan minnes at denne hadde FT-HS som modell betengnelse for noen år siden...

Toyota bekrefter i det nyeste toyota magasinet at ft86 vil få en 2,0 liters bensin motor fra subaru, i kombinasjon med toyotas doble innsprøytingssystem d-4s. (dirkete innsprøyting kombinert med portinnsprøytingsteknologi)
Motoren vil være subarus nyutviklede 2 liters boxer, som er plassert i nye forrester.

Ft86 vil blir tilgjenglig med 6 trins automat og 6 trinns manuell girkasse. Automatkassen får hendler på rattet. Bilen vil få en lsd diff bak, og ha et lavt tyngdepunkt.

Bilen vil også bli lett og kompakt, men vekt sies det ingenting om.