TS-ogn

Mythbusters_test_golf_ball_dimpling_effect_on_fuel_economy
http://digg.com/d317yTI

Ved salg av bruktbil, er det ikke da rett at det er jeg som skal levere vognkort del2 til biltilsynet, og at dette er det eneste som trengs å leveres?

ArildM skrev:Ved salg av bruktbil, er det ikke da rett at det er jeg som skal levere vognkort del2 til biltilsynet, og at dette er det eneste som trengs å leveres?

ja det er del 2 som skal leveres, men må vel ha med den der der eigerskifte lappen eller hva det heter... den lappen der du skriver litt mer "utfyllende" om selger og kjøper enn det du gjør på del 2 av vognkortet...

ArildM skrev:Ved salg av bruktbil, er det ikke da rett at det er jeg som skal levere vognkort del2 til biltilsynet, og at dette er det eneste som trengs å leveres?

Har kun levert inn del 2 til BT, eneste som skal gjøres er å fylle ut skjemaet på del 2...

Men bør jo selvsagt ha en salgskontrakt mellom kjøper/selger..

Våre alpinister har tydeligvis lite å gjøre...
http://www.dagbladet.no/2009/10/23/spor ... e/8704359/

Ok Gidder ikke å ha kontrakt på en bil til 10'000 og kjøper var enig. Har også muntlig avtale på at bilen selges som den er, og at det ikke er noe graranti på salget

Hvem som skal levere inn del 2 er det ingen fasit på. Selger bør gjøre det for å bevise at han har solgt den til deg og kjøper bør gjøre det for å bevise at bilen er hans.
på en billig bil hadde eg latt selger levere, viss han ville. Men tilbudt meg å levere viss han ønsket det.
De eg har handla med har eg ikkje trodd ville gjøre seg til kjeltring for 10.000.-
På en dyrere bil ville eg som kjøper ikkje latt tidligere eiger ta med seg vognkortet. det er tross alt det som beviser at eg er eiger. En løsning er jo selvfølgelig å poste det sammen eller å levere det direkte sammen.
Hvilken bil er det du har kjøpt nå då

jippi, fikk Forza 3 i dag har såtte å spillt i noen timer nå og må si jeg fornøyd så langt...
kanskje ett kjedelig meny system, menmen

måtte jo seff kjøpe meg en 95 mr2 da og hadde håpt den hadde litt muligheter til motorbytte, men den ville vist bare ha turbo

Nå vet jeg ikke hvordan forza fungerer, har aldri spilt det, men går utifra du kan trimme der også som på gran turismo? Hvor mye effekt får du i MR2'en?

Får trimma på Forza ja Ting man kan bytte -> Luftfilter, innsug, bensinsystem, tenning, eksosanlegg, kamaksel, ventiler, motorblokk, stempler, kjøling osv

Hvor mye effekt man kan få har jeg ingen anelse om.. har brukt opp alle penga på en 2JZ singelturbo MK3 Supra..

Da var forza 3 bestilt hos meg også, gleder meg!

mr2storbrua skrev:Nå vet jeg ikke hvordan forza fungerer, har aldri spilt det, men går utifra du kan trimme der også som på gran turismo? Hvor mye effekt får du i MR2'en?

ligger vel på rundt 450kw om jeg ikke husker helt feil har og bygd den om til 4hjuls-trekk så nå peiser jeg forbi både ferrarier, vipere, lamboer og det meste som måtte komme den mr2'n som jeg har nå går vertfall som ett olja lyn
er en annen mr2 mkII der og som er en litt mer racing utgave, så mulig den går litt bedre...
men syns min går godt nok med en gedigen turbo og oppborra blokk til 2.4l hehe

suger å feilberegne forskuddskatt som næringsdrivende! Fikk en skikkelig smell nå!

bose skrev:suger å feilberegne forskuddskatt som næringsdrivende! Fikk en skikkelig smell nå!

off, den er lei...

men fant ut noe litt kult en kan gjøre med Supra mkIV på forza nettopp
bytter ut 2jz motoren med en V8'er fra en soarer, så kan du velge etterpå om du vil ha singel eller twin turbo på den, eller om du vil ha twin-screw eller sentrifugal kompressor

bose skrev:suger å feilberegne forskuddskatt som næringsdrivende! Fikk en skikkelig smell nå!

Da er vi 2!


Er forresten en Mazda 323 1987modell jeg har solgt. KE25'en blir bruksbil i vinter Derfor jeg har brukt ei uke på antirustbehandling Biler er til for å brukes!