TS-ogn

If it aint broken, dont fix it

ArildM skrev:If it aint broken, dont fix it

Der fikk du satt rette ord på det! Kloke sannhetsord
Er nok en (fornuftig) ide å holde den orginal og i god stand. Det vil nok trolig gi utslag på verdien fremover i tid. Ikke så lenge før den blir veteran

Helt enig!

Om jeg noen gang skal selge Smokey er det neppe noe pluss for en seriøs entusiast at den har pustehjelp.
Når den blir veteran skal jeg dog søke om å få godkjent det, har intrykket av at veteraner er enklere å få godkjent ombygg på

ArildM skrev:Helt enig!

Om jeg noen gang skal selge Smokey er det neppe noe pluss for en seriøs entusiast at den har pustehjelp.
Når den blir veteran skal jeg dog søke om å få godkjent det, har intrykket av at veteraner er enklere å få godkjent ombygg på

Kunne ikke sagt det bedre selv. En framtidsrettet og god plan

ArildM skrev:Helt enig!

Om jeg noen gang skal selge Smokey er det neppe noe pluss for en seriøs entusiast at den har pustehjelp.
Når den blir veteran skal jeg dog søke om å få godkjent det, har intrykket av at veteraner er enklere å få godkjent ombygg på

Vil nok tro at en seriøs entusiast betaler litt ekstra for en godkjent turbobil. Hvis den ikke er godkjent derimot er det nedtur.
Vil også tro at en bil med Beams motor blir mer ettertraktet, så lenge ting er gjordt ordentlig og godkjent. Med andre ord vil en mr2 beams motor nok øke bilens verdi, det samme med en celica beams motor som har alle orginaldeler som mr2 skal ha.

Men at det senker bilens verdi hvis ting ikke er gjort ordentlig og orginalt, samt godkjent. Det er det nok liten tvil om.

Tror uansett at vi nok må vente til MKII er veteran, før disse bilene øker i verdi igjen. Rett og slett fordi det finnes så mange av de. Per dags dato ser det ut til at de bilene som ligger høyt i pris fordi de er i god stand og har lav km.stand blir liggende ute temmelig lenge før de blir kjøpt. Og om de blir solgt for prisen selger forlanger, vet man jo heller ikke.

magnesmurf skrev:

ArildM skrev:Helt enig!

Om jeg noen gang skal selge Smokey er det neppe noe pluss for en seriøs entusiast at den har pustehjelp.
Når den blir veteran skal jeg dog søke om å få godkjent det, har intrykket av at veteraner er enklere å få godkjent ombygg på

Nylig fikk jeg mitt nye (orginaldel) girskinn med ramme. Løftet helhetsinntrykket på interiøret





Fin utsikt fra førersetet


Fint selskap

Tror vi må samle bilene og booke en god fotograf

magnesmurf skrev:Tror vi må samle bilene og booke en god fotograf

Hehe, ja det hadde vært moro

Har du satt i BEAMS motor?

Tror han har skumle planer om det

registrerer bare at navnet i tråden er endret til BEAMS MR2....

Det har kommet noen oppdateringer på facebook, blandet annet fra de ansvarlige for byggingen

Herregud for f... kom med bilder! hvor bor du? Jeg vil prøvekjøre, kanskje ikke turbo er det man sikler etter likevel Thomas!