TS-ogn

MRPETTER skrev:Blir bra dette her: )
Men synes felgene blir litt "stusselig"

Enig!!

Men, mannen er ingen 19-20 åring

Hva mener du med det?

Uansett, flott å se en strøken AW11 under oppseiling

Synes selv AW11 kler kantfelg i 15-16" størrelse, men akkurat det får bli opp til deg

ArildM skrev:Hva mener du med det?

Uansett, flott å se en strøken AW11 under oppseiling
Synes selv AW11 kler kantfelg i 15-16" størrelse, men akkurat det får bli opp til deg

At ikke alle har lik smak ? :p

ER som oftest "ungdommer" som dryler på 17,18" felger på bilene sine.
Og et klassisk utseene er ikke alltid hva en av den "yngre" garden er ute etter!
Hehe, var ikke meiningen å drive med alderdiskriminering

men du sjønner sikkert hva jeg mener

Uansett, så er dette iferd med å bli en ganske så strøken aw11, og det liker vi

Stå på vidre

Skal med tiden ha andre felge rpå bilen ja, men blir ikke på en stund det da..får holde et par år disse. .) men 16 toms er maks på mk1

Fikk inn motor og senka bilen idag+ en del andre småting.
motoren ville ikke starte. den starta så vidt for å dø og ikke noe liv etterpå..så ga fan og gikk hjem

funkyfung skrev:Skal med tiden ha andre felge rpå bilen ja, men blir ikke på en stund det da..får holde et par år disse. .) men 16 toms er maks på mk1
Fikk inn motor og senka bilen idag+ en del andre småting.
motoren ville ikke starte. den starta så vidt for å dø og ikke noe liv etterpå..så ga fan og gikk hjem

Hehehe

Men, en ting jeg lurte på. Når du har dellakkert slik som du har nå, må du matte ned det du har truffet på skjermene med våtslip, eller lakker du bare rett over?

Andrepedersen skrev:
funkyfung skrev:Skal med tiden ha andre felge rpå bilen ja, men blir ikke på en stund det da..får holde et par år disse. .) men 16 toms er maks på mk1
Fikk inn motor og senka bilen idag+ en del andre småting.
motoren ville ikke starte. den starta så vidt for å dø og ikke noe liv etterpå..så ga fan og gikk hjem

Hehehe

Men, en ting jeg lurte på. Når du har dellakkert slik som du har nå, må du matte ned det du har truffet på skjermene med våtslip, eller lakker du bare rett over?

sliper ned bilen med 600 maskin

funkyfung skrev:
Andrepedersen skrev:
funkyfung skrev:Skal med tiden ha andre felge rpå bilen ja, men blir ikke på en stund det da..får holde et par år disse. .) men 16 toms er maks på mk1
Fikk inn motor og senka bilen idag+ en del andre småting.
motoren ville ikke starte. den starta så vidt for å dø og ikke noe liv etterpå..så ga fan og gikk hjem

Hehehe

Men, en ting jeg lurte på. Når du har dellakkert slik som du har nå, må du matte ned det du har truffet på skjermene med våtslip, eller lakker du bare rett over?
sliper ned bilen med 600 maskin

Ok, inni dører også? Må vell bruke klosse eller lignende der, pga at du ikke kommer sjikkeli til me maskin? Blir bra da:)

Hehehe

Men, en ting jeg lurte på. Når du har dellakkert slik som du har nå, må du matte ned det du har truffet på skjermene med våtslip, eller lakker du bare rett over?[/quote]

sliper ned bilen med 600 maskin

[/quote]
Ok, inni dører også? Må vell bruke klosse eller lignende der, pga at du ikke kommer sjikkeli til me maskin? Blir bra da:)[/quote]

Nei inni dører osv er jeg ferdig. kun på utvendige overflater som får lakk nå.

det som er gjort her er at alle delene er slipa klar til grunning, så når grunninga er lagt legger vi farge innvendig å rundt kantene. som du ser så er det gjort på alle delene, og på bilen er det gjort akkurat det samme. grunnet alt, for så å legge farge innvendig, på den måten er det tilslutt bare utvendig igjen når alt er kommet på bilen, slik som nå.

Det som gjenstår her nå er å klossslipe litt grovt over der det er sparklet, får så å maskinslipe det finere og finere, til man er på rundt P600-800. gjøres på hele bilen.
trenger ikke slipe noe inni dører som du skriver, da alt er lakkert og ferdig der.

SiLvEr skrev:det som er gjort her er at alle delene er slipa klar til grunning, så når grunninga er lagt legger vi farge innvendig å rundt kantene. som du ser så er det gjort på alle delene, og på bilen er det gjort akkurat det samme. grunnet alt, for så å legge farge innvendig, på den måten er det tilslutt bare utvendig igjen når alt er kommet på bilen, slik som nå.

Det som gjenstår her nå er å klossslipe litt grovt over der det er sparklet, får så å maskinslipe det finere og finere, til man er på rundt P600-800. gjøres på hele bilen.
trenger ikke slipe noe inni dører som du skriver, da alt er lakkert og ferdig der.

Regner med at dere bruker en sam maskeringstube inni dørsprekker osv, for å ikke få ny lakk over der dere har lakka inni dører osv.