TS-ogn

Coilovers er justerbare, om du ser på bildet så er det to "ringer som holder opp selve fjæra, disse kan skrus opp/ned for å justere høyden på bilen.

Ahh, cool. Tenker det blir coilovers og potte fra TDI da ja, sparer jo faktisk en del på det.

QuiNlan skrev:Ahh, cool. Tenker det blir coilovers og potte fra TDI da ja, sparer jo faktisk en del på det.

MEN! Ja, men... Ut i fra jeg har hørt går det kunn ann å få godkjendt IS200 med KW og Tein sine coilovers! Vi hadde D2 coilovers på vår lex og måtte slege dem siden de ikker er Tüv godkjendt!


Men så skal jeg ikke si meg 100% sikker da...

De som csstian kjøper fra TDI er vel Tein hvis jeg ikke er helt på bærtur nå. Var igrunnen godt du sa det, for jeg har kikket en del på D2

csstian skrev:Mener det var justerbare dempere ja.Og tuv papirer.Så skal være muli å få det i vognkortet

tein basic som er på bilde hvertfall.. kun høydejusterbare, men skal visstnok funke bra de..

kvassheim skrev:

csstian skrev:Mener det var justerbare dempere ja.Og tuv papirer.Så skal være muli å få det i vognkortet

tein basic som er på bilde hvertfall.. kun høydejusterbare, men skal visstnok funke bra de..

Ser dær ja,alle tar litt feil iblant

uansett alltid morro å respektabelt å være en av ridderne rundt det runde coiloverbordet

Da var bilen ferdig får nå.Blei et større sett med coilovers fra tein,med justerbare dempere å.Mapping å bremsing hos Bjørnstad gikk bra.Utenom at det blei dobbelt så dyrt som først antatt.Kom ut med 218.1 hk på hjulene å ca 250 i motor.Å var der jeg regnet med å havne.E jo bare smågutten i forhold til visse andre hær,blant annen en hvis kar i Tromsø med en rimelig porno motorrom i isn sin Men det får være nok for denne gang.Fikk å montert på styling, og nye 20" felger klarte di også å lure på meg før æ kjørt nordover til mo Men blei førnøyd med resultatet.

csstian skrev:Da var bilen ferdig får nå.Blei et større sett med coilovers fra tein,med justerbare dempere å.Mapping å bremsing hos Bjørnstad gikk bra.Utenom at det blei dobbelt så dyrt som først antatt.Kom ut med 218.1 hk på hjulene å ca 250 i motor.Å var der jeg regnet med å havne.E jo bare smågutten i forhold til visse andre hær,blant annen en hvis kar i Tromsø med en rimelig porno motorrom i isn sin Men det får være nok for denne gang.Fikk å montert på styling, og nye 20" felger klarte di også å lure på meg før æ kjørt nordover til mo Men blei førnøyd med resultatet.

Hei..!


Ser bra ut dette..!

Gleder meg til og få på mine coilovers. ! Jeg har bestilt fra K-sport. Men akkurat den godkjenninga orker jeg ikke tenke på.
Har bestilt en del ting fra K-sport tidligere og må si jeg er veldig fornøyd med produktene derfra.

218hk på hjulene er jo veldig greit. Blir straks litt artigere med IS 200 da..
bilen din ser veldig bra ut..
Lykke til videre..

Zupra skrev:

csstian skrev:Da var bilen ferdig får nå.Blei et større sett med coilovers fra tein,med justerbare dempere å.Mapping å bremsing hos Bjørnstad gikk bra.Utenom at det blei dobbelt så dyrt som først antatt.Kom ut med 218.1 hk på hjulene å ca 250 i motor.Å var der jeg regnet med å havne.E jo bare smågutten i forhold til visse andre hær,blant annen en hvis kar i Tromsø med en rimelig porno motorrom i isn sin Men det får være nok for denne gang.Fikk å montert på styling, og nye 20" felger klarte di også å lure på meg før æ kjørt nordover til mo Men blei førnøyd med resultatet.

Hei..!


Ser bra ut dette..!

Gleder meg til og få på mine coilovers. ! Jeg har bestilt fra K-sport. Men akkurat den godkjenninga orker jeg ikke tenke på.
Har bestilt en del ting fra K-sport tidligere og må si jeg er veldig fornøyd med produktene derfra.

218hk på hjulene er jo veldig greit. Blir straks litt artigere med IS 200 da..
bilen din ser veldig bra ut..
Lykke til videre..

Takk for det.Joda er fornøyd med bilen.Men hadde jeg hvist hva jag kom på med påkost på denne motorn før jeg begynte så hadde jeg gått for supramotor jeg å.Men nu e det før seint for det.Men til bruksbil å være så fungerer det greit.Men på banen var det for slapt.

csstian skrev:

Zupra skrev:

csstian skrev:Da var bilen ferdig får nå.Blei et større sett med coilovers fra tein,med justerbare dempere å.Mapping å bremsing hos Bjørnstad gikk bra.Utenom at det blei dobbelt så dyrt som først antatt.Kom ut med 218.1 hk på hjulene å ca 250 i motor.Å var der jeg regnet med å havne.E jo bare smågutten i forhold til visse andre hær,blant annen en hvis kar i Tromsø med en rimelig porno motorrom i isn sin Men det får være nok for denne gang.Fikk å montert på styling, og nye 20" felger klarte di også å lure på meg før æ kjørt nordover til mo Men blei førnøyd med resultatet.

Hei..!


Ser bra ut dette..!

Gleder meg til og få på mine coilovers. ! Jeg har bestilt fra K-sport. Men akkurat den godkjenninga orker jeg ikke tenke på.
Har bestilt en del ting fra K-sport tidligere og må si jeg er veldig fornøyd med produktene derfra.

218hk på hjulene er jo veldig greit. Blir straks litt artigere med IS 200 da..
bilen din ser veldig bra ut..
Lykke til videre..

Takk for det.Joda er fornøyd med bilen.Men hadde jeg hvist hva jag kom på med påkost på denne motorn før jeg begynte så hadde jeg gått for supramotor jeg å.Men nu e det før seint for det.Men til bruksbil å være så fungerer det greit.Men på banen var det for slapt.

Joda. skjønner... Men kan love deg at det er IKKE billig med supra motor heller.! Og modifikasjonene som må til for og få det til og holde.. Så vis du har brukt ca. 100k på dette. Så er det vel ca. halveis til hva det koster for og få en standard supra motor kasse osv. i den bilen med modifikasjoner osv... Nå er jo min supra motor ikke akkurat helt standard, dn har jeg brukt 2år på å bygge slik den er nå..
Men så er jo ikke min bil så veldig behagelig som bruksbil. litt vel mye bråk..

Nei det baller fort på seg.Men nå hadde ikke jeg tengt å strekke strikken så langt så deg på antall hk

Fikk et tilbud fra Toyparts på 100 000 - 120 000 for deler og arbeid.Å det synest jeg ikke var så galt.Men da var det snakk om rundt 400-450 hk.Men den gang tengte jeg ikke at jeg skulle bruke så mye penger på motor.Men så mye har jeg nok brukt på den som står i nu å.Men men,går å har lyst på en supra til banebruk.Så får se om det blir det etterhvert.

Utrolig pen bil du har Stian Tok noen bilder av bilen i piten på ACR i helga, disse vil senere bli lagt ut på Sommertreff galleriet. Eneste jeg ikke likte med bilen var de Steet design merkene som var satt på panseret, front ruta og M3 speilene.. Men ellers en kjempe bil!

Feteste IS200 jeg har sett!

Sykaste bilen du har fått deg nå! Hvordan er kjørekonforten med 20"? Hva er dimmen på dekkene,felgbredde og innpress? Gjort noen modifikasjoner på skjermene? Rå bil! Gjoer en del siden sist og.