sx-4-ever's langtids MKIV prosjekt.

[sx-4-ever]

Åsså har jeg kjøpt div instrumenter (fra biltema) Skal prøve den nye serien de har fått inn uten reklame på. Om dette fungerer er det billigt.

Har også kjøpt pussepapir, og div verktøy til all demonteringen og monteringen.

[Andy_Celica]

SÃ¥ du regner med 15000 bare for kittet eller mindre?

[sx-4-ever]

Tja.. tror ikke det er så langt ifra. mellom 10-15k

For turbo, grenrør, wastegate, downpipe, dump pipe t wg'n og 4"innsugs rør til turboen.

[Andy_Celica]

Tja.. tror ikke det er så langt ifra. mellom 10-15k

For turbo, grenrør, wastegate, downpipe, dump pipe t wg'n og 4"innsugs rør til turboen.

Du har ikke en link til meg eller? til der du kjøpte de ifra?

[sx-4-ever]

Yapp Har lagra alle som favorit sellers, så det er ikke no problem

Her har du alle linker :

All silikon er kjøpt her fra :
http://stores.ebay.com/id=319587569&ssP ... MEFS:MESST


Her kjøpte jeg downpipe og 4" intakepipe er kjøpt her fra :
http://stores.ebay.com/id=2145912&ssPag ... MEFS:MESST


Felgene er kjøpt fra denne karen :
http://cgi6.ebay.com/ebaymotors/ws/eBay ... MEFS:MESOI


Demper torn brace :
http://stores.ebay.com/id=25624932&ssPa ... MEFS:MESST


Eksos flenser kjøpte jeg her :
http://stores.ebay.com/id=108235025&ssP ... MEFS:MESST


Hos han her kjøpte jeg turboen :
http://cgi6.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?V ... MEFS:MESOI


Her kjøpte jeg HKS fuel railen :
http://cgi6.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?V ... MEFS:MESOI


Her kjøpte jeg intercooler kittet mitt :
http://stores.ebay.com/id=20084875&ssPa ... MEFS:MESST


Her kjøpte jeg bakre bære-armene i alu til bilen :
http://stores.ebay.com/id=104176730&ssP ... MEFS:MESST


Jeg tror det var her jeg kjøpte manifoil kittet med wastegate, grenrør og dump pipe til wg'n :
http://stores.ebay.com/id=180008894&ssP ... MEFS:MESST


Det er noen til, men hysker ikke helt hva jeg kjøpte hvor

[sx-4-ever]

Men ikke glem at når du kjøper billige deler så må du rekne med bitte litt modifikasjoner !

Men litt utfordringer er jo en del av gamet, så det er ikke no problem. Det eneste jeg har blitt nødt og modifisere et at jeg måtte kappe 8mm av en av boltene til grenrøret.

Åsså har jeg kappa bort de 2 vann nipplene som fører vann til original turboene, Men det ser jo bare mye penere ut nå når de er borte

[Stiansen]

Blir bra ja Kjetil

[Kilgallon]

Er det billigere å handle disse delene på ebay kontra av forhandlere her hjemme,USA og Japan?

[sx-4-ever]

Jeg vil tro det er billigere og handle gjennom ebay ja.

[Kilgallon]

Jeg vil tro det er billigere og handle gjennom ebay ja.

Så du har ikke tatt deg tid til å sjekke opp dette med en forhandler?

[sx-4-ever]

Joda, jeg sjekka litt rundt. Vis du mener hos de forhandlerene jeg har kjøpt hos på ebay og sjekke sidene deres, så har jeg det. Er samme priser som ebay. men synest ebay er en utrolig rask og bra plass. Alt jeg har bestilt har vært på døra innen 14 dager etter bestilling.
Jeg har jo også sjekke rundt hos vanlige sider. Her i norge må du ut med 40 000kr ++ for et T78 turbo kit, mens kjøper du fra utlandet er det 3000$ + frakt for samme kittet.

Men som du vet så går jeg på skole. Eneste faste jobben jeg har hatt var 1 år i lære som tømrer, men måtte omskolerest pga kne skade. Nå har jeg begynt grunnkurt mekanisk igjen.

SÃ¥ inntektene er minnimale.

Jeg har ikke kjøpt det billigste du filler. Har sjekka opp litt før jeg kjøper.

Som turboen :

En kamera (Eivind2 på 200sx forumet) er forhandler av div trimmdeler og clutsher til bil og har selv bygget en rå 200sx s13 med lexus v8 motor i der han kjører 500hk med 1 slik turbo nå. nå holder han på og bygge om til tt med en til av samme type turbo som jeg har forstått.
Og han har ikke kommet med noe negativt ang. denne turboen.
Vi kjøpte av samme selger.

[WRC]

Vil da tro at den T78 turboen du snakker om her er en Trust/greddy turbo. Nå vet iike jeg hva slags turbo du har kjøpt, men de fleste som ligger tilsalgs på ebay, er av ukjente typer. Noen av (de billigste) fungerer ikke, mens noen andre er ok, til sitt bruk. det som er det mest negative er at man skjelden finner noen som har 360graders lager i seg, eller kulelager. Disse med 270graders lager vil da ikke tåle så mye ladetrykk. Har også merket at alle disse turboene er blytunge. Min greddy t88 turbo, er lettere en en T04E turbo som ssautochrome selger.

Joda, jeg sjekka litt rundt. Vis du mener hos de forhandlerene jeg har kjøpt hos på ebay og sjekke sidene deres, så har jeg det. Er samme priser som ebay. men synest ebay er en utrolig rask og bra plass. Alt jeg har bestilt har vært på døra innen 14 dager etter bestilling.
Jeg har jo også sjekke rundt hos vanlige sider. Her i norge må du ut med 40 000kr ++ for et T78 turbo kit, mens kjøper du fra utlandet er det 3000$ + frakt for samme kittet.

Men som du vet så går jeg på skole. Eneste faste jobben jeg har hatt var 1 år i lære som tømrer, men måtte omskolerest pga kne skade. Nå har jeg begynt grunnkurt mekanisk igjen.

SÃ¥ inntektene er minnimale.

Jeg har ikke kjøpt det billigste du filler. Har sjekka opp litt før jeg kjøper.

Som turboen :

En kamera (Eivind2 på 200sx forumet) er forhandler av div trimmdeler og clutsher til bil og har selv bygget en rå 200sx s13 med lexus v8 motor i der han kjører 500hk med 1 slik turbo nå. nå holder han på og bygge om til tt med en til av samme type turbo som jeg har forstått.
Og han har ikke kommet med noe negativt ang. denne turboen.
Vi kjøpte av samme selger.

[Andy_Celica]

Vil da tro at den T78 turboen du snakker om her er en Trust/greddy turbo. Nå vet iike jeg hva slags turbo du har kjøpt, men de fleste som ligger tilsalgs på ebay, er av ukjente typer. Noen av (de billigste) fungerer ikke, mens noen andre er ok, til sitt bruk. det som er det mest negative er at man skjelden finner noen som har 360graders lager i seg, eller kulelager. Disse med 270graders lager vil da ikke tåle så mye ladetrykk. Har også merket at alle disse turboene er blytunge. Min greddy t88 turbo, er lettere en en T04E turbo som ssautochrome selger.

Joda, jeg sjekka litt rundt. Vis du mener hos de forhandlerene jeg har kjøpt hos på ebay og sjekke sidene deres, så har jeg det. Er samme priser som ebay. men synest ebay er en utrolig rask og bra plass. Alt jeg har bestilt har vært på døra innen 14 dager etter bestilling.
Jeg har jo også sjekke rundt hos vanlige sider. Her i norge må du ut med 40 000kr ++ for et T78 turbo kit, mens kjøper du fra utlandet er det 3000$ + frakt for samme kittet.

Men som du vet så går jeg på skole. Eneste faste jobben jeg har hatt var 1 år i lære som tømrer, men måtte omskolerest pga kne skade. Nå har jeg begynt grunnkurt mekanisk igjen.

SÃ¥ inntektene er minnimale.

Jeg har ikke kjøpt det billigste du filler. Har sjekka opp litt før jeg kjøper.

Som turboen :

En kamera (Eivind2 på 200sx forumet) er forhandler av div trimmdeler og clutsher til bil og har selv bygget en rå 200sx s13 med lexus v8 motor i der han kjører 500hk med 1 slik turbo nå. nå holder han på og bygge om til tt med en til av samme type turbo som jeg har forstått.
Og han har ikke kommet med noe negativt ang. denne turboen.
Vi kjøpte av samme selger.

Litt off topic, men har t88 skrudde 360 lager eller kulelager?

[sx-4-ever]

Har idag på skolen laga en brankett til videokamera så jeg får filma når vi skal ut og kjøre. Er ikke let og holde kamera i ro, og kan bli slitsomt etter en stund. Spesielt når du er på bane og skal holde det fast i tilegg

Bilder :

[soltec]

hehe, genial