TS-ogn

Det er nok ikke en bpu bil. Det er montert en HKS F-con SZ, Fmic, kammer og eksos.

Bremsepapiret Gidder ikke legget ut restem som viser af o.l. Bilen går litt magert, så Erik mente en bensintrykksregulator bør monteres. Setter inn en slik og en bredbåndslambda ganske snart.

Noen flere bilder. Starter med Supran etter turne hjem over vidda.


Hi Ace'en dro det den maktet over fjellene. En møkkabil, men den banker og går uten stell og kos.


Kom hjem til traktortreff


Som nevnt tidligre må man starte tidlig


Seter, seler, kjøredress, kjøresko, setefester, baklava, og krage


Med ny intercooler


Ny eksos





Laget meg ett skikkelig kaldluftinntak i dag, det orginale ligger bak frontlykta...kan jo ikke fungere skikkelig.


Her nede regner jeg med at lufta kommer lettere og kaldere


Har også bestemt meg for å flytte ekspansjonstanken hit, da den ikke vil blokkere for radiatoren. Skjærer i tillegg endel hull i frontfangeren for å forbedre luftgjennomstrømningen til radiator.


Akkurat nå er det tid for dram (Les: flere drammer!) Arne skylder meg litt ekstra brennevin også, siden han tapte veddemålet vårt. (Ikke over 380hk )

Da er tanken ferdig og luftfilteret plassert der det skal være. Måtte forandre litt på høyden i dag.


Luftfilterer er for lite, men det duger så lenge bilen ikke brukes



Fronten ferdig tilpasset. Må tilstå at jeg ikke engang hadde tenkt på dette før jeg så den oransje supraen til Toyparts.

Når det gjelder veddemålet så erkjenner jeg nederlaget og har brennvinet klart til det Det er som jeg har sagt hele tiden, fire er forlite....sekes er mye bedre

Men 8 er best eller?

Vi må få tatt oss en runde med dram og skryt snart!

Gikk dritt med Hankook gitt. Regnet nesten med det siden det begynnte å drøye slik med svaret
Vel, da blir det trange tider i sommer. Ringer rundt og pruter dekk som bare det nå

Trenger flere felger også, noen som har ok 17" som passer greit på en supra?
Utseende ikke så nøye

Fikk veldig lite tid på verkstedet i kveld, men fant ut hvordan jeg fikser de nye sete festene. Har nå 2 stk supra-stoler med svimerker etter vinkelsliperen

Sveiser og fikser ferdig setene i morgen. Må forske litt mer på førersetet for å finne en god sittestilling.

Er egentlig bare montering av setene igjen nå, så er bilen startklar. Er spent på hvordan dette kommer til å gå. Er helt opphengt i kjørestilen til Mr2'en, så det blir litt omstilling Begynner å bli bar asfalt her oppe også, så med litt flaks er det klart for litt "trening" om ei drøy uke

Uansett skal det bli morro å teste bilen, har en god følelse når det gjelder driftsikkerheten til denne børsa!

Noen bilder igjen.

Slepekrok og hovedstrømsbryter er montert.



Seter og seler er på plass.




Et nytt ratt kunne jo være en ide


Klar til kjøring, noen småting igjen, men fullt sladdbar.

Dette blir virkelig bra:) Gleder meg å se den sidelengs til sommeren

Ser morsomt ut detta. God progresjon i arbeidet også. Regner med å se denne på de fleste sladde treffene til sommern? Hvordan festet du slepekroken? Sveiset eller skrudd?

ErikG skrev:Ser morsomt ut detta. God progresjon i arbeidet også. Regner med å se denne på de fleste sladde treffene til sommern? Hvordan festet du slepekroken? Sveiset eller skrudd?

Takk. Går ikke så fort da. Er masse jobb og barnepass innimellom...

Planen er å stille i alle powerdrift rundene, og gjøre det så bra som mulig der. Resten av treffene får bli som de blir.

Slepefestet er ett m16 gjengestag som er sveiset inn i org slepefeste, som igjen er boltet inn i ramma. Har også laget ett ekstra feste helt forran på ramma, samt helsveiset inn ett t-profil stykke til gjengestaget. Det ble solid, nesten så jeg kan jekke bilen etter denne!

Bilen er egentlig ferdig, så jeg har stort sett putlet på med småting i påska. Har fått i meg masse godt å drikke også

Begynner å rykke hardt i gassefoten Har bestillt 2stk 235/45-17 Toyo R888 til bruk forran i sommer. I tillegg har jeg bestillt 6stk 245/45-17" av type jokkmokk, samt 6stk 225/45-17 av type Antyre. Disse er nesten identiske i pris, så om ett skiller seg ut her jo saken grei.


Hadde Ole Tommy og Arne Erik innom en liten tur i helga som var, med den obligatoriske psykingen det medfører. Mange nye veddemål er nå derfor på plass

Var også å tok kjøretimene på henger i dag (BE) og har oppkjøring på fredag, skal jaggu se at jeg kan dra supra'n lovlig snart også

Ser ut til å bli skikkelig morrobil det her ja

Begynner å se ut som en bil nå Antyre er forresten ganske drit, 215/40 av dem kjennes ut som 80-profil vinterdekk.