TS-ogn

Jeg vet denne burde vært under kjøp/salg, men tror den får for lite oppmerksomhet der. Jeg vurderer å selge min "grønne" 92 MR2, og håper kanskje noen av dere, eller noen dere kjenner, er interessert i å kjøpe? Hvis jeg selger, blir det til fordel for en mk6 celica som jeg sikler litt på. Grunnen er rett og slett plassmangel (nei, dama er ikke gravid ), og jeg har ikke råd til å ha to biler. Skal i utgangspunktet selge MED anlegget.

Har du bilde?
Vent 2-3 år da,så kanksje jeg er ferdig med mk1.

Hehe, hadde ikke tenkt å vente SÅ lenge nei. Tror ikke han som skal selge Celicaen vil vente så lenge heller

Bilder finnes på eiersidene, både bilder med sommerdekk og med vinterdekk. Jeg har dog ikke tatt noen bilder siste par månedene, skal få gjort det, om noen er interessert.

chris skrev:Bilder finnes på eiersidene, både bilder med sommerdekk og med vinterdekk. Jeg har dog ikke tatt noen bilder siste par månedene, skal få gjort det, om noen er interessert.

Ok sjekket faktisk men fant de ikke
Men da tar jeg en titt igjen da.
Bilder av den Celicaen som er aktuell da.

http://www.ts-ogn.no/postnuke/modules.p ... =0&thold=0

Har foreløpig ingen bilder av Celicaen, men den virker utrolig pen. Den typen med runde lykter. Svart.

Men jeg må selge mr2'en om det skal bli aktuelt

Er det Rubens Celica du har i tankene? Hvis ikke - 2-liter motor - ikke 1.8 vel?

mk1 black limited skrev:Er det Rubens Celica du har i tankene? Hvis ikke - 2-liter motor - ikke 1.8 vel?

Hvem er det, og hvor kommer han i fra? Og hvordan er den bilen?
Veit ikke noe særlig jeg. Skal ringe han på nytt i morra og få vite mer om bilen. Han var visst på fest når jeg ringte

Men nok om Celicaen. Noen som ønsker seg en 92 mr2 ?

Hvor mye?

Ivar skrev:Hvor mye?

Jeg tenkte på 135.000 uten anlegget. Med sommer og vinterdekk, 17" alu sommer (dog en med skade på innsiden, som burde vært gjort noe med), 235/40 bak, 215/40 foran, 15" alu vinter med piggfrie vinterdekk, 195/55 hele veien rundt. Apexi Power Intake er installert, men har også originalt luftfilter og resonansbokser liggende. Veldig pen lakk. Interiør er rent og pent, originalt, og uten skader. Clutch ble byttet i vinter (som kostet en liten formue, må innrømme), samt en bremseskive. Har ikke funnet noe rust. Pent kjørt er den også. Tenkte meg 15 for anlegget, synes det er verdt såpass.
Noen tenker sikkert; "så dyrt". men samtidig er dette en 92 modell, ikke en 91.

-EDIT-
Originalt reservehjul følger også med

okay.. da fikk jeg vite en del mer om den Celicaen jeg tenkte på. Og plutselig ble jeg veldig usikker. Den står for øvrig i siste motorbørsen (men jeg finner den ikke på nettutgaven). Bilen er i topp stand den, 97 modell, 18" sommer og 17" vinter. Den er eid av Alpine Norge i to år, og det sier jo litt om anlegget og sånt.. Effektanlegg og sportsfilter.

MEN:
for det første er det en bil med fast tak, og uten takluke, og det vil jo bli en knallnedtur på solskinnsdager.. og.. det andre.. det er bare en 1.8 liter.. de har vel bare 120 hester ellerno. og effektanlegg utgjør jo ikke akkurat så mange hestene..

hm finner ingen Celicaer som stemmer overens med dette,i motorbørsen.

chris skrev:Hvem er det, og hvor kommer han i fra? Og hvordan er den bilen?

Glem det, han solgte sin i mai.

chris skrev:MEN:
for det første er det en bil med fast tak, og uten takluke, og det vil jo bli en knallnedtur på solskinnsdager.. og.. det andre.. det er bare en 1.8 liter.. de har vel bare 120 hester ellerno. og effektanlegg utgjør jo ikke akkurat så mange hestene..

Det med ikke takluke gjør vel ikke noe, den har sikkert AC...

Verre er det med 1.8-motoren - den er alvorlig trøtt. Det kommer selvfølgelig an på om du er ute etter en bil som er pen og har bra stereo, eller en bil som er (fortsatt) pen, uten stereo men med stor motor... 175 HK drar faktisk ganske bra, selv i en forhjulstrekker. 3S-GE, vet du.

jostein skrev:hm finner ingen Celicaer som stemmer overens med dette,i motorbørsen.

I bladet motorbørsen, siste utgaven. rundt side 50. husker ikke nøyaktig.

mk1 black limited skrev:

chris skrev:MEN:
for det første er det en bil med fast tak, og uten takluke, og det vil jo bli en knallnedtur på solskinnsdager.. og.. det andre.. det er bare en 1.8 liter.. de har vel bare 120 hester ellerno. og effektanlegg utgjør jo ikke akkurat så mange hestene..

Det med ikke takluke gjør vel ikke noe, den har sikkert AC...

Er ikke temperaturen som er "problemet". Men sjarmen. Og den frie lufta. Og targatak vekker også litt oppmerksomhet

mk1 black limited skrev: Verre er det med 1.8-motoren - den er alvorlig trøtt. Det kommer selvfølgelig an på om du er ute etter en bil som er pen og har bra stereo, eller en bil som er (fortsatt) pen, uten stereo men med stor motor... 175 HK drar faktisk ganske bra, selv i en forhjulstrekker. 3S-GE, vet du.

ja, det bekymrer meg. Er redd jeg ikke får den kjøreopplevelsen jeg trenger. Og når jeg er vant til MR2'en, så må det der bli fryktelig slapt. Når det gjelder hva jeg er ute etter, så er jeg EGENTLIG ute etter noe som ikke alle andre har, hvis du skjønner. Og jeg rådigger også MR2'en min.. men.. som nevnt.. den er ikke akkurat praktisk